ทำใจให้สบาย และสนใจแค่ในสนามเท่านั้น นั่นคือทางออก

ทำใจให้สบาย

ทำใจให้สบาย ลดแรงกดดันย้ำไม่แคร์ผลแข่ง

ทำใจให้สบาย “ท็อปกัน” มาเวริค บีญาเลส นักบิดรูปหล่อจาก มอนสเตอร์ ยามาฮ่า เพียรพยายาม ลดแรงกันดัน ให้ตัวเอง เปิดเผย “ไม่แคร์” กับผล ที่ได้รับจากการแข่งขัน ข้างหลังเจอปัญหา หนักมา 3 สนาม ชี้ต้องการ เพียงแต่สนุกสนาน กับเรซให้เยอะที่สุด! ที่ มิซาโน บีญาเลส สร้างผลงาน สุดเข้มแข็งใน สนาม มาริโน กรังด์ปรีซ์ ด้วยผู้กระทำ เวลาตีสถิติของ มิซาโน ของ ฮอร์เก ลอเรนโซ ก่อนที่จะคว้าโพล ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 31.411 วินาที

“อย่างเดียว ที่ผมอยากทำ คือ ทำใจให้สบาย ลงแข่งขัน ให้สนุกสนาน” มาเวริค กล่าว “กล่าวตามตรง 3 เรซก่อนหน้าที่ผ่านมา ไม่ดีสุดๆ สำหรับผม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรซปัจจุบัน ที่พวกเรา มีปัญหาหนักมากมาย ผมเพียงแค่ หวังให้พวกเรา สนุกสนานกับมัน  ฝีไม้ลายมือ

รวมทั้ง จะคาดคั้นสุดกำลัง ตั้งแต่ โค้งแรกจนถึงจบเรซ” “ผมไม่แคร์ผลแข่งขัน เรซนี้นะ ผมเพียงแค่ ต้องการจะบันเทิงใจ ให้มากขึ้นเรื่อยๆ กับรถแข่ง ขณะนี้ ผมสนุกสนาน กับการทำงาน ร่วมกับกลุ่มสุดๆ และก็จะมานะ รีดความสามารถของตนเอง ออกมาให้ได้ มากที่สุด”

ทำใจให้สบาย

นักบิดท้อ เหมือน “กรวย” ประดับสนามชี้รถแข่งมีปัญหาสุดๆ

“ท็อปกัน” มาเวริค บีญาเลส นักบิดรูปหล่อจาก มอนสเตอร์ ยามาฮ่า สุดเซ็ง เปิดเผยทำเป็น เพียงแค่บิดพยุง ด้วยเหตุว่า ระหว่างเรซ เปรียบเสมือน “กรวย” ให้นักบิดผู้อื่น หักหลบแซงผ่านไป ข้างหลังคว้าได้ เพียงแค่ชั้น 6 ในศึก ซาน มาริโน กรังด์ปรีซ์ หากแม้ได้ ออกตัวจากโพล ชี้เลือกยางก็ดีแล้ว แต่ว่าปัญหามาจาก “รถแข่ง”

หลังตีสถิติเวลา ต่อรอบของ มิซาโน กับคว้าโพล และก็ยังมี เรซเพซ ที่เข้มแข็งตลอด การฝึกทุกตอน มาเวริค เป็นนักบิดคนเดียว ที่ใช้ยาง หลังฮาร์ด รวมทั้ง ตัวเขาเอง ก็มีปัญหา ตั้งแต่ออกสตาร์ท จนถึงตกลงไป! ถึงชั้น 6 เวลาที่ ฟรานโก มอร์บิเดลลี นักบิดอิตาเลียน จาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที ที่ใช้รถแข่ง M1 ซึ่งมิได้ซัพพอร์ทโดยตรง จากกลุ่มโรงงาน กลับขึ้นนำ และก็จบเรซ ด้วยการได้แชมป์ แบบม้วนเดียว

นี่คือปัญหาที่ ตัวเขา พบหลายครั้ง นับตั้งแต่ ย้ายมาร่วมงานกับ ยามาฮ่า และก็ยังคง ไม่สามารถชี้แจง สิ่งที่เกิดขึ้นได้ นักบิดสแปนิช บอกว่า เขาคงไม่สามารถ ที่จะทำอะไรได้ มากนัก แม้ว่า จะคว้าโพลได้ ในครั้งต่อๆไป ข่าวโมโตจีพีวันนี้

“ปัญหาที่พบพวกเรา ยังหาคำตอบมิได้เลย ผมลงแข่งขัน ด้วยการคว้าโพล แถมยัง ทำลายสถิติที่ มิซาโน ด้วยเหตุนี้ ในฐานะนักบิด มันก็เลยยาก ที่จะเชื่อถือ รวมทั้ง เกิดหน้าต่อ ด้วยความจริงจัง เพราะว่า ผมไม่ทราบเลยว่า ผมทำอะไรได้บ้าง” ดูบอลสด

“ผมจะต้องเปลี่ยนสไตล์การขี่ถึง 70 ครั้งต่อสุดสัปดาห์เลยหรอ? เมื่อเรซมาถึง ปัญหาของผม ก็มาทันหน มันยากมากมาย ผมไม่ได้อยากบอกบ่อยๆ ว่ารถแข่งของพวกเรา มันไม่เวิร์ค” “รถแข่งเป็นปัญหา ของพวกเรา ผมจำต้องเคยชินกับมัน รวมทั้ง จะต้องไม่ดีใจ จนถึงเหลือเกิน เมื่อคว้าโพล มาครอบครองได้”

เวลาเดียวกัน มีคนจำนวนไม่น้อยตั้งปัญหาเกี่ยวกับการเลือกยางหลังฮาร์ดลงแข่งขัน ว่าอาจเป็นต้นเหตุหลักที่ทำให้เขาเผชิญปัญหาระหว่างการแข่งขัน แต่ทว่า กลับยืนกรานว่า นี่เป็น “การเลือกยาง” ที่ถูกต้องแล้ว พร้อมทั้งชี้ว่า “ปัญหามาจากรถแข่ง”

“ถ้าหากเอ่ยถึงยางฮาร์ด มันคือตัวเลือกที่ถูกนะ เพราะเหตุว่าผมทดลองใส่ลงฝึกเปรียบเทียบกับคอมปาวน์อื่นๆแล้ว พวกเราทำเป็นดีรวมทั้งเวลาเกือบจะไม่แตกต่างกัน กับยางฮาร์ดที่ใช้แล้ว” “ด้วยเหตุนี้ ปัญหาก็เลยเกิดขึ้นมาจากรถแข่ง” นักบิด ทิ้งท้ายว่า “สำหรับการแข่งผมไม่อาจจะทำอะไรได้เลย เสมือนเป็นเพียงแต่กรวยที่ตั้งไว้ให้นักแข่งขันผู้อื่นหลีก เพื่อแซงผ่านขึ้นไปด้านหน้า”

Author: admins