อังคาร. ส.ค. 3rd, 2021

ข่าวโมโตจีพีวันนี้

ข่าวโมโตจีพีวันนี้ MotoGP ข่าวมอเตอร์สปอร์ เปิดตัวรถใหม่ รีวิวรถ ผลการแข่งขันMotoGP

มอร์บิเดลลีฝืนใจ เปิดผนึก “เครื่องยนต์กลไกใหม่” ข้างหลังพังทลายเอฟพี1 โดฮา จีพี

1 min read
มอร์บิเดลลีฝืนใจ

มอร์บิเดลลีฝืนใจ ฟรานโก้มอร์บิเดลลีรองแชมป์โลกจากปิโตรนาสยามาฮ่าเอสอาร์ที ถูกเหตุการณ์บังคับให้จะต้องเปิด “ซีล” เครื่องจักรกลใหม่ตัวที่ 3 ในปี 2021

มอร์บิเดลลีฝืนใจ ข้างหลังมีปัญหาจนกระทั่งควันท่วมสำหรับเพื่อการฝึกรอบเอฟพี1 ของศึกโมโตจีพี สนาม 2 รายการ ทิสโซต์โดฮากรังด์ปรีซ์ เมื่อวันศุกร์ก่อนหน้านี้ที่ผ่านมา มอร์บิเดลลีได้รับธงเตือน “ดำ-ส้ม” ภายหลังที่รถแข่งเอ็ม1 2019

‘เอสเปค’ มีปัญหาทางเทคนิคที่โค้ง 1 ของการซ้อมรอบเอฟพี1 ทำให้มีควันพุ่งออกมาเยอะมาก ๆ จากท่อไอเสีย แม้ว่าจะสามารถกลับมาลงฝึกซ้อมได้อีกที แต่ว่าก็จำเป็นต้องเผชิญกับปัญหาเดิมเป็นครั้งที่ 2 จนถึงไม่อาจจะกลับมาสู่สนามได้อีกในเอฟพี1

มอร์บิเดลลีมิได้เผชิญปัญหาใด ๆ ก็ตามกับเครื่องจักรตัวดังที่ได้กล่าวผ่านมาแล้ว แต่ “ยามาฮ่า” ตกลงใจที่จะ “ดร็อป” เครื่องยนต์กลไกตัวนั้นออกมาจากการทำงานชั่วครั้งชั่วคราว เพื่อ “ตรวจตรา” รวมทั้งค้นหา “ปัญหา” ที่เกิดขึ้นยามาฮ่า ข่าวโมโตจีพีวันนี้

มั่นใจว่าปัญหาดังกล่าวข้างต้นมีต้นเหตุที่เกิดจากระบบน้ำมันที่รั่วซึมผ่านเครื่องจักรกล ส่งผลให้เกิดควันพวยพุ่งออกมาจากท่อเยอะ ๆ ดังนี้ยามาฮ่า มิได้รับอนุญาติให้ทำเปิดแล่เครื่องจักรกล จากข้างเคล็ดวิธีของโมโตจีพี อย่างไม่ต้องสงสัย

ถ้าเกิดมิได้รับการยอมจำนนจากบรรดาผู้สร้างรายอื่น ๆ แต่ว่าพวกเขาสามารถใช้กล้องจุลทรรศน์เพื่อสำรวจด้านในเครื่องยนต์กลไก แล้วก็ระบบไหลเวียนของเหลวได้

อาการเจ็บที่หัวเข่า

มอร์บิเดลลีฝืนใจ มอร์บิเดลลีบ่นสจ๊วจแจ้งลบเวลาช้าเสี่ยงภัยจากยาง

ฟรานโก้มอร์บิเดลลีนักบิดอิตาเลียนจากปิโตรนาสยามาฮ่าเอสอาร์ที วิภาควิจารณ์รูปแบบการทำงานของ “สจ๊วจ”โมโตจีพี รวมทั้งระบบตรวจ “แทร็กลิมิต” ว่าแจ้งข้อมูลการยกเลิก “เวลาต่อรอบ” ช้าเกินความจำเป็น กระทั่งกำเนิดการเสี่ยงด้านความปลอดภัยจากยาง

มอร์บิเดลลีสามารถกดเวลาเป็นชั้น 1 จากคิว1 ไปสู่คิว2 ได้อย่างดียิ่ง ก่อนที่จะคว้ากริดสตาร์ทชั้นที่ 2 ในศึก สแปนิช กรังด์ปรีซ์ มาครอบครอง อย่างไรก็ตาม การถูก “ยกเลิก” เวลาต่อรอบในช่วงท้ายรอบคิว1 ที่ช้าเหลือเกิน

ทำให้เขาจำเป็นจะต้องทายางชุดใหม่ลงไปกดเวลา และก็ทำให้การ “จัดเตรียมยาง” สำหรับรอบคิว2 เป็นไปอย่างเร่งด่วน “ผมมีความคิดว่ามันยังคงมีช่องว่างให้เปลี่ยนแปลง (ระบบตรวจแทร็กลิมิต)” มอร์บิเดลลีกล่าวข้างหลังจบการควอลิฟาย

“มันถูกแล้วที่ผมถูกยกเลิกเวลาต่อรอบ รวมทั้งเวลาต่อรอบในตอนเวลาเช้าด้วย (เอฟพี3) บางทีผมก็รู้สึกว่ามันบางทีก็อาจจะไม่ค่อยเหมาะสมถูกเวลามากแค่ไหน เพราะเหตุว่าผมได้รับแจ้งช้ามากมายรวมทั้งพวกเราก็มิได้จัดเตรียมยางไว้ ดูบอลสด

โดยเหตุนั้น พวกเราควรต้องไปเอายางที่จัดเตรียมไว้มาใช้ในคิว1 ก่อนที่จะนำยางที่แร็ปพลาสติคไว้มาวอร์มยาง (สวมชุดปกคลุมสำหรับอุ่นยาง) และก็หวังว่ามันจะอุ่นพอเพียงที่จะใช้ลงบิดในรอบคิว2 หากผมผ่านคิว1 ไปได้

แน่ ๆ … ผมจำเป็นต้องพบกับปัญหาเรื่องความปลอดภัยในช่วงเวลาบ่าย โชคดีที่อุณหภูมิมันร้อนพอเพียงที่จะทำให้ผมลงบิดด้วยยาง มีเดียม รวมทั้ง ซอฟท์ ด้วยเหตุนั้น ก็เลยทำให้พวกเรามีทางเลือกและก็มียางเยอะขึ้นเรื่อย ๆ ที่จะใช้งาน

หากอุณหภูมิเย็นกว่านี้และก็ทำให้พวกเราลงบิดได้เพียงแต่กับยางเพียงแต่ประเภทเดียว นั่นจะก่อให้พวกเราประสบเจอกับปัญหาใหญ่ด้านความปลอดภัยอย่างแน่แท้ โชคดีที่สถานะการณ์แบบงี้มันไม่เกิดขึ้น

แล้วก็ผมมีความคิดว่าพวกเราต้องตั้งข้อซักถามกับ สจ๊วจ เพื่อพวกเขาแจ้งข้อมูลพวกเราอย่างเร็ว เนื่องจากว่าภายหลังผ่านไประยะหนึ่งแล้ว พวกเราไม่สามารถที่จะเตรียมพร้อมได้ทัน แล้วก็มันจะสามารถก่อให้เกิดอันตรายได้จากการที่จัดเตรียมยางไม่ทัน”

ดูบอลสด

มอร์บิเดลลีขอรถยนต์ใหม่แล้ว “ยามาฮ่า” เปิดเผยดวงไม่ดี

ฟรานโก้ บอร์มิเดลลี นักบิดอิตาเลียนจากปิโตรนาสเอสอาร์ที เปิดเผยพูดขอร้อง “รถยนต์ใหม่” จากยามาฮ่า สารภาพอึดอัดกับเหตุการณ์ที่เป็นอยู่ ขณะ ลิน ยาร์วิส ชี้นักบิดอิตาเลียนโชคร้ายจากเรื่องข้อตกลงรวมทั้งเหตุหลายสิ่งหลายอย่าง

แม้ว่าจะเป็นนักบิดยามาฮ่าที่จบการแข่งขันชิงชัยฤดู 2020 ด้วยชั้นสูงสุด แต่ว่าเขาก็ยังคงจำเป็นต้องได้ใช้รถแข่งเอ็ม1 2019 ‘เอสเปค’ ลงแข่งขันในปีนี้ แล้วก็กำลังมีปัญหาบางสิ่ง มอร์บิเดลลีเริ่มที่จะแสดงสมรรถนะให้มีความคิดเห็นว่าสามารถต่อสู้เพื่อลุ้นโพเดี้ยมได้ตั้งแต่ โปรตุกีส กรังด์ปรีซ์ ก่อนที่จะคว้าชั้น 3 ได้เสร็จในศึก สแปนิช กรังด์ปรีซ์ เมื่อวันเช่นตยก่อนหน้านี้

แต่ว่า “นักบิดอิตาเลียน” ก็แสดงออกถึงความรู้สึกไม่พอใจอย่างเห็นได้ชัด ที่ยังมิได้ลงบิดด้วยรถแข่งปี 2021 มอร์บิเดลลีรับรองว่าเขาได้คุยเรื่องเหตุการณ์นี้กับยามาฮ่า ซึ่งพูดว่า “รู้เรื่องความรู้สึกของเขาอย่างดีเยี่ยม” อาการเจ็บที่หัวเข่า

โดยอีกทั้ง 2 ข้างสารภาพว่า มอร์บิเดลลีโชคร้ายจากต้นสายปลายเหตุหลายประเภท “ใช่ครับผม, ผมคุยกับ ลิน ยาร์วิส แล้ว” มอร์บิเดลลีกล่าวเมื่อวันอาทิตย์ “ผมบอกเขาในสิ่งที่ผมคิดเกี่ยวกับเหตุการณ์ในช่วงเวลานี้ แล้วก็ผมก็ค่อนจะขวานผ่าซากมกับเขา

แน่ ๆ เขาก็พูดตรงไปตรงมากับผมเช่นเดียวกัน เขารู้เรื่องความรู้สึกและก็เหตุการณ์ของผมดี แม้กระนั้นพวกเราทั้งสองก็ได้บทสรุปว่าผมโชคร้าย เพราะว่าเรื่องของข้อตกลงรวมทั้งเหตุการณ์โควิด เนื่องด้วยเหตุหลาย ๆ อย่างมันบีบคั้น

โดยเหตุนั้น ผมก็ซวยนั่นแหละ รวมทั้งหวังว่าปีต่อไปจะมีโชคกับเขาบ้างสักหนึ่งครั้งในชีวิต” นอกเหนือจากนั้น มอร์บิเดลลียังพูดว่าการคว้าโพเดี้ยมที่ สแปนิช ว่า “โพเดี้ยมนี้ให้ความรู้ความเข้าใจสึกเหมาะสมที่สุด และก็หอมหวานกว่าธรรมดา

แน่ ๆ ว่ามันมีกลิ่นรวมทั้งเงาที่ความรู้สึกว่าไม่พอใจอยู่บริเวณตัวผม แต่ว่าเมื่อพวกเราจัดแจงสร้างผลงานที่ดี อย่างเดียวที่พวกเราจะต้องเป็นเป็นสุขสบายกับมัน” ด้านมาเวริคบีญาเลส ที่ไม่อาจจะเรียกความเป็นต่อจากการแข่งขันชิงชัยได้ พูดว่าเขาเผชิญปัญหาอย่างมากกับระบบ “เบรก”