ศุกร์. พ.ค. 20th, 2022

ข่าวโมโตจีพีวันนี้

ข่าวโมโตจีพีวันนี้ MotoGP ข่าวมอเตอร์สปอร์ เปิดตัวรถใหม่ รีวิวรถ ผลการแข่งขันMotoGP

เวอร์สแท็พเพ่นเข้าวิน กินขาด “ออสเตรียน จีพี” นำโด่งเอฟวัน

1 min read
เวอร์สแท็พเพ่นเข้าวิน

เวอร์สแท็พเพ่นเข้าวิน แม็กว์เวอร์สแท็พเพ่นยอดนักขับชาวดัตช์จากเรดบูลล์เรซซิ่ง ออกนำม้วนเดียวจบ

เวอร์สแท็พเพ่นเข้าวิน ขณะแชมป์โลก ลูอิสแฮมิลตันตกโพเดี้ยมเข้าป้ายชั้น 4 เมื่อวันอาทิตย์ก่อนหน้านี้ ศึกฟอร์มูล่าวัน2021 สนาม 9 รายการ ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์​ดวลความเร็วเมื่อวันอาทิตย์ที่ 4 ก.ค.ก่อนหน้านี้ที่ผ่านมา ที่ เรดบูลล์ ริง ประเทศออสเตรีย ประกวดทั้งปวง 72 รอบสนาม

โพลในเรซนี้เป็นของ แม็กซ์เวอร์สแท็พเพ่นหัวหน้าฝูงจากเรดบูลล์เรซซิ่ง ประกบข้างด้วย แลนโด้นอร์ริสนักขับอังกฤษจากแม็คลาเรน และก็ตามด้วย เซอร์จิโอเปเรซ จาก เรดบูลล์​ เรซซิ่ง รวมทั้ง ลูอิสแฮมิลตันแชมป์โลกจาก เมอร์เซเดส ในกริดที่ 3-4

ผ่านไปเพียงแต่ 2 รอบของการแข่งขันชิงชัย เซฟตี้คาร์ จำเป็นต้องออกมาปฏิบัติภารกิจ เมื่อ เอสเตบัน โอคอน พลาดหลุดโค้งจนกระทั่งจะต้องออกมาจากการแข่งขันชิงชัยไป ก่อนที่จะรีสตาร์ทในรอบที่ 4 หัวหน้ายังคงเป็นเวอร์สแท็พเพ่น

ในขณะที่เปเรซ หล่นลงบ่อก้อนกรวดรูดลงไปถึงชั้น 10 รอบที่ 20 แฮมิลตันที่ไล่หลังมาหลายรอบแซงผ่านนอร์ริส ขึ้นมารั้งชั้น 2 ได้สำเร็จ ตอนที่นักขับแม็คลาเรนโดนลงอาญาปรับ 5วินาที ไม่มีใครเอาชนะได้

ภายหลังที่ เรซ ไดเร็กเตอร์ คิดว่าแทรกให้เปเรซ หลุดออกนอกแทร็กนอร์ริส ตกลงใจเข้าพิตทีแรกในรอบที่ 31 พร้อมบวกเวลา 5วินาทีเข้าไปในตัว โดยจากนั้นเปเรซ ก็กลับมาโดนลงอาญาด้วยเหมือนกันจากการแทรก ชาร์ลส์ เลอแคลร์ ออกนอกแทร็กไป

เกมเรซนี้มีความกลับหลายคราว แฮมิลตันพากเพียรไล่หลัง เวอร์สแท็พเพ่นอย่างมาก แม้กระนั้นได้รับความเสื่อมโทรมองค์ประกอบจนกระทั่ง “ดาวน์ฟอร์ซ์” ติดขัด ทำให้บ็อตตาส แล้วก็นอร์ริส ขยับแซงขึ้นไป จบการแข่งขันชิงชัย 72 รอบสนาม

เวอร์สแท็พเพ่นเข้าป้ายด้วยการเป็นผู้ชนะอย่างหายห่วง ด้วยเวลา 1ชั่วโมง 23นาที 54.543วินาที ทิ้งห่างชั้น 2 อย่างบ็อตตาส ถึง 17.973วินาที และก็ตามด้วยนอร์ริส ในชั้น 3 ตามหลัง 20.019วินาที

ด้าน แฮมิลตันทำด้เยี่ยมที่สุดเพียงแค่ชั้น 4 ตามหลังแชมป์ 46.452วินาที และก็ตามด้วย คาร์ลอส ซายน์ซ นักขับสแปนิชจาก เฟอร์รารี่ ในชั้น 5 ระหว่างที่เปเรซ จบเรซในชั้น 6 ข้างหลังถูกบวกโทษแล้ว

เวอร์สแท็พเพ่นเข้าวิน

เวอร์สแท็พเพ่นเข้าวิน เปิดหัวเข้าวินสปรินต์ควอลิฟายซิลเวอร์สโตน

แม็กซ์เวอร์สแท็พเพ่นยอดนักขับชาวฮอลแลนด์จากเรดบูลล์เรซซิ่ง สร้างผลงานระดับมาสเตอร์ ออกนำม้วนเดียวจบผงาดคว้าแชมป์คราวแรกในต้นแบบสปรินต์ควอลิฟาย ของศึกฟอร์มูล่าวันสนาม 10 บริติชกรังด์ปรีซ์เหนือ ลูอิสแฮมิลตันแชมป์โลกจาก เมอร์เซเดส ก่อนลุ้นเมนเรซ วันอาทิตย์นี้

บริติชกรังด์ปรีซ์ถูกวางให้เป็นสุดสัปดาห์แรกที่เปิดฉากแข่งในต้นแบบสปรินต์ควอลิฟาย ที่มีขึ้นในวันเสาร์ที่ 17 ก.ค.ก่อนหน้านี้ ดวลกันทั้งมวล 17 รอบสนาม (100 กิโลเมตร คร่าว ๆ ) ซึ่งตำแหน่งโพลเป็นของ แฮมิลตันประชิดข้างด้วย

เวอร์สแท็พเพ่นรวมทั้งวัลเตรีบ็อตตาส นักขับฟินน์จาก เมอร์เซเดส เกมเรซนี้เริ่มท่ามกลางแฟนความเร็วเกือบจะเต็มสนามซิลเวอร์สโตน ช่วงเวลาเดียวกันยังได้รับความพอใจเป็นอย่างมากจากแฟนทั่วทั้งโลก ข่าวมวย

ด้ามจับดูสปรินต์ควอลิฟาย ซึ่งเป็นเรซระยะสั้นที่เพิ่มเข้ามาในโปรแกรมวันเสาร์ เพื่อกระตุ้นการขัดส่วนร่วมของแฟนคลับรวมทั้งใช้ “ชั้นการแข่งขันชิงชัย” สำหรับจัดกริดสตาร์ทในเมนเรซ

ผลที่ตามมา เวอร์สแท็พเพ่นออกตัวได้ดีเลิศชิงจังหวะขึ้นนำ ก่อนที่จะทิ้งห่างแล้วก็เข้าป้ายเป็นคันแรก คว้าแชมป์หนแรกของสปรินต์ควอลิฟาย ไปครอบครอง เหนือ แฮมิลตันผู้ครอบครองโพลในชั้น 2 ส่วนชั้น 3 เป็นของบ็อตตาส

ดังนี้ ผลที่ได้รับจากการแข่งขันในเรซนี้จะถูกใช้เป็นกริดสตาร์ทสำหรับเมนเรซ ในวันอาทิตย์นี้ด้วย เวลาเดียวกัน เวอร์สแท็พเพ่นในฐานะผู้ชนะจะได้ไป 3คะแนน และก็ตามด้วย แฮมิลตัน2คะแนน แล้วก็บ็อตตาส 1คะแนน

เวอร์สแท็พเพ่นเข้าวิน

เวอร์สแท็พเพ่นใส่เครื่องเก่าจากการชนลงเทสต์วันศุกร์ ฮังกาเรียนจีพี

เรดบูลล์ เรซซิ่ง ตระเตรียมเซ็ตรถแข่งอาร์บี16บี ด้วยเครื่องยนต์ตัวเดิมจากการชนหนักที่ซิลเวอร์สโตน ให้ แม็กซ์เวอร์สแท็พเพ่นนักขับชาวฮอลแลนด์ลงทดลองภาวะสำหรับการฝึกวันศุกร์ของศึกฟอร์มูล่าวัน รายการ ฮังกาเรียนกรังด์ปรีซ์ในสุดสัปดาห์นี้

ก่อนประเมินว่าจะสามารถใส่ลงแข่งขันได้ไหม? แม้ว่าจะออกตัวจากโพลในศึก บริติชกรังด์ปรีซ์แม้กระนั้น เวอร์สแท็พเพ่นก็โดน ลุอิส แฮมิลตันไล่ล่าอย่างมากในรอบแรก ก่อนที่จะทั้งสองจะปะทะกันที่โค้ง “คอปส์” ทำให้นักขับชาวฮอลแลนด์หมุนและก็พุ่งเข้าชนกองยางด้วยความร้ายแรงถึง 51จี

หากแม้รถแข่งจะได้รับความย่ำแย่อย่างมาก แต่เพาเวอร์ยูนิต ของ เวอร์สแท็พเพ่นก็ถูกส่งตงไปยัง “โรงงานฮอนด้า” ในญีปุ่น เพื่อตรวจตราซึ่งฮอนด้ามีความคิดเห็นว่า “พอเพียง” ที่จะใส่ลงร่วมการประลอง อย่าน้อยก็ในวันศุกร์ที่ ฮังกาเรียนกรังด์ปรีซ์รวมทั้งอาจมากกว่านั้น

“เพาเวอร์ยูนิตถูกส่งคืนไปที่ ซากุระ (ฐานของฮอนด้า) เพื่อตรวจตราให้รอบคอบ” คำอธิบายของ ฮอนด้า เจาะจง ยิ่งไปกว่านี้พวกเรายังเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบยางอย่างดังที่กฎอนุญาต โดยที่ไม่ทำลายตราประทับ (ซีล) ของเอฟไอเอ

พวกเราจะใช้เครื่องยนต์กลไกตัวนี้ในวันศุกร์เพื่อทดลองความเหมาะสมในสนามสำหรับเพื่อการแข่งขัน ต่อจากนั้นคงจะเห็นภาพที่แจ่มแจ้งเยอะขึ้นเรื่อย ๆ ว่ามัน (เครื่องยนต์) จะสามารถใช้สำหรับในการแข่งไหม?

ถ้าหาก “เครื่องยนต์” ของเวอร์สแท็พเพ่น สามารถใช้ลงกระทำชิงชัยถึงที่เหมาะ ฮังการี จะถือว่าเป็นการ “ลดความเสื่อมโทรม” ต่อลำดับที่สองของกลุ่มได้ ด้วยเหตุว่าแรงกดดันทางด้านการเงินที่ เรดบูลล์ ประมาณมูลค่าจากการชนดังที่กล่าวมาข้างต้นไว้ที่ 1.8 ล้านเหรียญสหรัฐ

โดยถ้าจำต้องเปลี่ยนแปลงเพาเวอร์ยูนิต พวกเขาบางทีอาจจำเป็นต้องถูกลงโทษปรับกริดสตาร์ทซึ่งมีผลดีต่อการลุ้นแชมป์โลกกับ แฮมิลตันแน่ ๆ

https://manatwork.info/