ก็จะได้คำตอบ ทางพวกเขาแจงรถ พังทลาย! ไม่เกี่ยวกับเกียบ็อกซ์
ก็จะได้คำตอบ ออกโรง แสดงความอยาก อย่างเต็มเปี่ยม ในอีกไม่กี่ในอนาคต เพื่อหาต้นสายปลายเหตุ ว่าเพราะอะไร ในรถแข่งของ ชาร์ลส์ เลอแคล ล้มเหลว กระทั่งส่งผลให้เกิด การทำลายช่องทาง ลุ้นคว้าแชมป์ ในศึก โมนาโก กรังด์ปรีซ์ เมื่อสุดสัปดาห์ก่อนหน้านี้ ทำดีเหนือคู่แข่ง
เลอแคลร์ คว้าโพลได้ในศึก ฟอร์มูล่าวัน สนามที่ 5 รายการ โมนาโก กรังด์ปรีซ์ แม้กระนั้นการพลาดใน ตอน 18 วินาทีในที่สุด ซึ่งทำให้เขา จะต้องลุ้นอย่างมากว่ าจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลง “ เกียร์บ็อกซ์ ” ไหม ?
สำหรับในการตรวจตรา ขั้นตอนสุดท้าย ก่อนไปสู่ การแข่งขันชิงชัย รับรองว่า ในรถแข่งของ เลอแคลร์ มิได้รับความเสื่อมโทรม อะไรก็ตามแต่ว่า นักขับโมนาโก กลับจำต้อง “ อกหัก ” กับการประลอง ในบ้านกำเนิด อีกรอบ ระหว่างรอบ “ ไซต์ติ้ง แล็ป ” เพื่อนำรถไปสู่กริด ซึ่งปรากฏว่า รถแข่งของเขากลับ “ ดุมเพลาขับ ข้างหลัง ซ้ายแตก ”
รวมทั้งจากในขณะ ที่เหลือไม่พอ น้อยเกินไป ที่จะทำให้คณะทำงาน เปลี่ยนแปลง องค์ประกอบใหม่ ได้ทัน ทำให้ จำเป็นต้องออก มาจากการแข่งขันชิงชัย ทั้งที่ยังมิได้เริ่ม เรซเสียด้วยซ้ำ เฟอร์รารี่ ไม่เชื่อว่า ความเสียหายที่เกิดสังกัด จะมีส่วนเกี่ยวข้อง แม้กระนั้น ก็ยังไม่มีคำตอบ อะไรก็ตามทางเทคนิค ว่าเพราะเหตุใด ก็เลยไม่เจออาการ แตกต่างจากปกติใดๆ ก็ตามก่อนนำรถแข่ง ออกมาจากพิต
มัตเทีย บิน็อตโต้ ประธานของกลุ่ม พูดว่า “ การวิเคราะห์ข้อมูล ของทั้งยังรถแข่ง และก็ องค์ประกอบจริง ที่ฐานของกลุ่มใน มาราเนลโล จะได้คำตอบในอาทิตย์นี้ ซึ่งโน่นจะสามารถพูด ได้ว่าพวกเขา จะสามารถดำเนินงาน อะไรก็ตามได้หรือเปล่า ?
“ ในมุมของพวกเรา พวกเราจำเป็นต้อง เข้าใจ้ให้ได้ว่ามัน กำเนิดอะไรขึ้นกันแน่ แล้วก็เพราะเหตุไร ก็เลยเกิด ก็จะได้คำตอบ เหตุการณ์อย่างนี้ ” บิน็อตโต้ กล่าว “ แล้วก็นอกเหนือจากนั้น ปัญหาเป็นเพราะเหตุใด พวกเราก็เลยไม่อาจจะ ตรวจเจอมันได้ ตั้งแต่ พาร์คเฟอร์เม ในช่วงเวลาบ่ายวันเสาร์ หรือในพิตช่วงเวลาเช้า ก่อนแข่งขัน ” ข่าวโมโตจีพีวันนี้
“ มันสำคัญมาก ที่พวกเราต้องทำความเข้าใจ มันให้ได้ ว่าเพราะเหตุใดพวกเราตึงตรวจค้นปัญหา ไม่พบบนรถแข่ง ปัญหามิได้เกิดขึ้นในพิต แต่ว่าเมื่อนำรถยนต์ ออกมาจากการาจ มันกลับออก อาการออกมา ” “ ส่วนประกอบที่อยู่บนรถแข่ง ไม่มีปัญหา อะไรก็แล้วแต่ ด้วยเหตุนั้นพวกเรา จะมาดูองค์ประกอบต่างๆ อย่างละเอียดอีกรอบ ในวันต่อไป รวมทั้งกำลัง พินิจพิจารณาข้อมูลกันอยู่ ”
บิน็อตโต้ ยืนกรานว่าความล้มเหลวของ “เพลาขับ” นั้นแยกตัวอย่างแจ่มแจ้ง
จากการตัดสินใจว่าจะเปลี่ยนแปลง “เกียร์บ็อกซ์” ใหม่หรือเปล่า? แล้วก็มีความรู้สึกว่ามันบางทีอาจจะพังทลายอยู่แล้วก่อนหน้านั้น ถึงแม้ว่า จะจัดตั้งเครื่องใช้ไม้สอยใหม่ตอบแทนเข้าไปก็ตาม
“ มันไม่เกี่ยวกับเกียร์บ็อกซ์ ” เขากล่าว “ ถึงพวกเราจะแปลง แต่ว่าองค์ประกอบอื่นๆ ก็ยังคงอยู่บนรถแข่ง เพราะเหตุว่าพวกเรา ไม่ตรวจเจอความเสื่อมโทรมใดๆ ก็ตามจากการชนดัง ที่ได้กล่าวมาแล้ว ” “ โดยเหตุนี้ ความผิดพลาดของ เพลาขับ จะยังคงเกิดขึ้น แน่ๆว่ามันมิได้เกี่ยวกับเกียร์บ็อกซ์เลย ”
ดังนี้ กฎของฟอร์มูลาวันใน พาร์คเฟอร์เม นั้นอนุญาตให้กลุ่ม แข่งขันเปลี่ยนแปลง องค์ประกอบบนรถแข่ง ที่ได้รับ ความเสื่อมโทรมจากการควอลิฟายได้ แต่ว่าจากการตรวจตราของ เฟอร์รารี่ กลับไม่เจอคำถาม อะไรก็ตามที่เกี่ยวกับ การเสียหาย ด้วยเหตุผลดังกล่าว พวกเขาก็เลยเก็บ องค์ประกอบนั้นไว้บน รถแข่งเหมือนเคย
“ มันมีกฎที่แน่ชัดว่า พวกเราสามารถแปลงเฉพาะ องค์ประกอบที่ได้รับ ความทรุดโทรมได้แค่นั้น ” “ โดยเหตุนี้ ส่วนประกอบที่ พวกเราแปลง เป็นส่วนที่ได้รับความทรุดโทรมจริงๆ โน่นเป็น ปีกหน้า ระบบกันสั่นสะเทือนหน้าขวา รวมทั้งข้างหลังขวา ซึ่งมันได้รับความย่ำแย่อย่างเห็นได้ชัด ทำให้พวกเราได้รับอนุญาต ให้เปลี่ยนแปลงได้”
เวลาที่ความผิดพลาดของ “ เพลาขับ ” มิได้มีส่วนเชื่อมโยงกับ “ เกียร์บ็อกซ์ ” ด้าน บิน็อตโต ก็ยังมิได้ตัดความน่าจะเป็นว่าองค์ประกอบดังที่กล่าวมาแล้ว ได้รับความเสื่อมโทรม จากการชน หรือเปล่า? “ สุดท้ายแล้วมันบางทีอาจเกี่ยวโยงกับ การชนในรอบควอลิฟาย๐ บิน็อตโต้ กล่าว “ มันเป็นสิ่งที่พวกเราจำเป็นที่จะต้อง มาพินิจพิจารณากันอีกที รวมทั้งท้ายที่สุดพวกเรา ซึ่งเอาละ… มันบางทีอาจจะเกี่ยวไหม เกี่ยวก็ได้ ” ดูบอลสด
