ของใหม่มาลงให้ “ฮอนด้า” ป้อนเพาเวอร์ยูนิตใหม่ให้ ใช้ฝ่า ซิลเวอร์สโตน รอลุ้นว่าจะเป็นอย่างไร
ของใหม่มาลงให้ คู่ขานักขับ เรดบูลล์ เรซซิ่ง อย่าง อเล็กซานเดอร์ อังศุสิงห์ แล้วก็กลุ่มเมทอย่าง แม็กซ์ เวอร์สแท็พเพ่น ได้รับการป้อน พาเวอร์ ยูนิต ใหม่ เพื่อฝ่าศึก ฟอร์มูล่าวัน สนาม 5 ในวันครบรอบ 70 ปี ฟอร์มูล่าวัน ฮอนด้า เผยอย่างเป็นทางการก่อนไปสู่การแข่งขันชิงชัย ซิลเวอร์สโตน ในสุดสัปดาห์นี้ ว่าพวกเขาได้นำ ของใหม่มาลงให้ “เพาเวอร์ ยูนิต” ใหม่ให้กับรถแข่ง เรดบูลล์ อีกทั้ง 2 คัน
อัลบอน ที่แม้ว่าจะได้รับพลังงานใหม่และก็ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์บนรถแข่งของเขา เมื่อสุดสัปดาห์ก่อนหน้าที่ผ่านมาใน บริติช กรังด์ปรีซ์ แต่ว่าในช่วงเวลานี้นักขับไทยก็ได้แปลงมาใช้เครื่องจักรลูกที่ 2 เหมือนกัน รวมทั้ง เทอร์โบชาร์จใหม่ และก็ MGU-H and MGU-K ก่อนไปสู่การแข่งขันชิงชัยในสุดสัปดาห์นี้ ไม่คุ้นชินมือ
“เฟอร์รารี่” แปลงเครื่องใหม่ให้ “เวทเทล-เลอแคลร์”
“กลุ่มม้าลำพอง” เฟอร์รารี่ ตกลงใจแปลงเครื่องจักรกลใหม่ให้กับรถแข่งทั้งยัง 2 คันของกลุ่ม ภายหลังที่ เซบาสเตียน เวทเทล อดีตกาลแชมป์โลก 4 ยุค ประสบปัญหาติดขัดสำหรับเพื่อการฝึกซ้อมรอบ FP2 เมื่อวันศุกร์ที่ ซิลเวอร์สโตน เวทเทล จะต้องนำรถยนต์หยุดข้างถนนในช่วงท้ายการซ้อมรอบ FP2
เมื่อตอนเวลาบ่ายวันศุกร์ก่อนหน้านี้ ข้างหลังรถแข่งของเขาสูญเสียพลังไปดื้อรั้น จากอุปสรรคของเครื่องยนต์กลไก และก็มีของเหลวไหลออกมาจากช่วงท้ายของรถยนต์ เฟอร์รารี่ เผยข้างหลังความบกพร่องดังกล่าวข้างต้น ว่าได้กระทำการแปลงเครื่องจักร (เพาเวอร์ ยูนิต) ใหม่ให้กับรถแข่งของ เวทเทล โดย “ทีมม้าลำพอง” ได้กระทำส่งองค์ประกอบที่มีปัญหากลับไปที่โรงงาน มาราเนลโล เพื่อกระทำพินิจพิจารณา
จากรายงานรับรองจาก เอฟไอเอ บอกว่าในตอนเช้าของวันเสาร์ก่อนออกตัวการซ้อมรอบ FP3 บางส่วน รถแข่งของ เวทเทล ได้รับการเปลี่ยนเครื่องจักรกลใหม่, เทอร์โบชาร์จ รวมทั้ง MGU-H แต่ว่า เฟอร์รารี่ ก็ได้กระทำการเปลี่ยนในเหมือนกันให้กับรถแข่งของ ชาร์ล เลอร์แคลร์ นักขับโมนาโก ด้วย
“ภายหลังปัญหาเครื่องจักรล้มเหลวเมื่อวานนี้กับรถแข่งของ เซบาเตียน เพื่อการคุ้มครองปัญหาที่บางทีอาจเกิดขึ้นได้ พวกเราก็เลยตกลงใจเปลี่ยนมันกับรถแข่งของ ชาร์ล ด้วย” ผู้ประกาศของ เฟอร์รารี่ เปิดเผย ข่าวโมโตจีพีวันนี้
อเล็กซานเดอร์ อังศุสิงห์ นักขับลูกครึ่งไทย-อังกฤษ
เด็กเก่งจาก เรดบูลล์ เรซซิ่ง ฮอนด้า เชื่อถือว่า เขาจะมีผลงาน ที่ยอดเยี่ยมในศึก ฟอร์มูล่าวัน สนาม 5 รายการ 70th Anniversary Grand Prix แม้ว่าจะได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 9 ข้างหลัง พบการควอลิฟาย ที่ยากลำบากกับยางซอฟท์ใหม่ ที่ไม่ทำงานใน Q3 ซิลเวอร์สโตน นักขับไทยทะลุไปสู่ Q3 ได้เสร็จ ภายหลังที่เขาเองไม่อาจจะทำเป็นในสนามก่อนหน้าที่ผ่านมากับ บริติช กรังด์ปรีซ์ แต่ว่ากลับทำเป็นยอดเยี่ยมเพียงแต่กริดที่ 9
โดย สร้างผลงานซาบซึ้งใจคณะทำงาน เรดบูลล์ ด้วยผู้กระทำอบกู้ชั้นจากเหตุการณ์เปลี่ยนในสนามก่อนหน้านี้ที่ผ่านมา อีกทั้งการโดนปรับ 5 วินาที รวมทั้งหล่นลงไปถึงชั้นท้ายที่สุด ก่อนที่จะทะยานขึ้นมาคว้าชั้น 8 ได้ ซึ่งโน่นสร้างความเชื่อมั่นให้เขาอย่างใหญ่โต กับการประลองที่จะมีขึ้นในวันพรุ่ง “พวกเราสร้าง เรซ เพซ ที่ดีได้ ด้วยเหตุผลดังกล่าวพวกเราจะทำมันให้ออกมาเป็นบวก” อัลบอน กล่าว
“ผมรู้สึกว่ามันคงจะออกมาดีมากยิ่งกว่านะ ในการชิงชัยในวันพรุ่ง เนื่องจากว่าจะมีการวางแผนการเพื่อลงในสนามมากยิ่งกว่าเดิม พวกเราทำให้เห็นว่าเรามี เรซเพซ ที่ยอดเยี่ยมในสุดสัปดาห์ก่อนหน้านี้ที่ผ่านมา ด้วยเหตุดังกล่าวพวกเราจะไปดูกัน”
อัลบอน บอกว่าค่อนข้างจะประหลาดใจที่ไม่สามารถ ทำเวลาได้ดี ยิ่งไปกว่าเดิม สำหรับในการ ใส่ยางใหม่ลงไปกดฟลายอิ้งแล้ป รอบท้ายที่สุด ในรอบ Q3 ในช่วงเวลาที่ในตอนที่เยี่ยมที่สุดของเขาเองกลับกลายในขณะที่ทำเป็นโดยยางมีเดียมเก่า” ดูบอลสด
“ว่าตามตรงเป็นผมก็มิได้รู้สึกไม่ดีมากสักเท่าไรนัก รวมทั้งพวกเราก็ทำเวลาต่อรอบที่ดีเลยละกับยางมีเดียมเซ็ตเดิมใน Q3” เขาเปิดเผย “ผมออกจะมั่นใจว่าพวกเราจะทำเป็นดียิ่งกว่านี้ในยางเซ็ตในที่สุด กลับประสบพบปัญหาหน่อยเดียวแล้วก็พวกเราไม่อาจจะปรับแก้เวลาให้ดีมากยิ่งขึ้นกว่าเดิมได้กับยางซอฟท์ใหม่ และก็เมื่อเทียบกับยาง มีเดียม ที่ถูกใช้งานแล้วนั้น แปลว่าพวกเรามีงานควรต้องทำเพื่อรู้เรื่องมันให้ได้”