พุธ. ม.ค. 20th, 2021

ข่าวโมโตจีพีวันนี้

ข่าวโมโตจีพีวันนี้ MotoGP ข่าวมอเตอร์สปอร์ เปิดตัวรถใหม่ รีวิวรถ ผลการแข่งขันMotoGP

ทดสอบรถแข่งคันใหม่ 2021ใหม่คาวาซากินินจาZX10RRฉายแสง

1 min read
ทดสอบรถแข่งคันใหม่

ทดสอบรถแข่งคันใหม่ ใช้เวลาไม่นานหลังจากการคว้าถ้วยแชมป์โลกสมัยที่หกในรายการWorldSBKสำหรับคาวาซากิก็ได้เริ่มทดสอบรถแข่งคันใหม่ที่จะใช้งานในฤดูกาลหน้ากันแล้ว

ทดสอบรถแข่งคันใหม่

ทดสอบรถแข่งคันใหม่ โดยครั้งนี้ ยังคงได้แชมป์ โลกคู่บุญอย่าง โจนาธาน รี มาทำการขับขี่ ทดสอบ และมัน ก็แสดงออกถึง ความน่าเกรง ขามด้วยการกด เวลาติด Top10 ทันที หลังจาก ลงสู่สนามได้ ไม่กี่ชั่วโมง ข่าวโมโตจีพีวันนี้

คาวาซากิยังคงมุ่งมั่นที่จะรักษาฐานอันดีในซีรี่ส์ WorldSBK ท่ามกลางการ เปลี่ยนแปลง ของผู้ท้าชิง ความเป็นเจ้าที่ หลากหลายมาก ขึ้น ไม่ว่าจะเป็น คู่แข่งหมายเลข หนึ่งอย่าง ดูคาติ ที่ เปลี่ยนจาก
เครื่องยนต์สอง ลูกสูบ มาใช้ เครื่องยนต์แบบ V4 ใน Panigale V4R หรือแม้แต่ บีเอ็มดับเบิลยู แบรนด์ที่ ให้ความสำคัญ กับการแข่งขันที่ ไม่สูงมากนัก ยัง ปรับตัวมาใช้ เทคโนโลยี ShiftCam
หรือ วาล์วแปรผันใน บีเอ็มดับเบิลยู S1000R หรือแม้แต่คู่ปรับ ตลอดกาลอย่าง ฮอนด้า เองก็ได้ส่ง CBR1000RR-R SP ที่จัดว่าแรง ที่สุดของคลาส มาเข้าร่วมการ แข่งขันใน รายการนี้

คาวาซากิ เองใช้เวลาเพียงไม่ถึงสองสัปดาห์หลังจากการ คว้าแชมป์สมัยที่ หกติดต่อกัน ก็ กลับมาทำงาน ทันที โดยล่าสุด ทางทีม KRT เองได้ทำการยึด เอาสนาม เจเรซ ในประเทศสเปน
เป็นพี้นที่ในการ ทดสอบรถแข่ง คันใหม่อย่างเจ้า 2021ใหม่ คาวาซากินินจาZX10RR ซึ่งได้นัก แข่งเจ้าของ แชมป์โลก โจนาธาน รี ดาวบิดไอริช แมนมาลง ทดสอบในครั้งนี้ โดยภาพรวมนั้น
ตัวรถถูกออกแบบแฟร์ริ่งใหม่ ที่เน้นหลักการ อากาศพลศาสตร์ มากขึ้น ดูเรียบง่าย ในส่วนของประสิทธิภาพนั้นยังคงเป็นความลับ แต่ สำหรับการ ทดสอบโดยรวม แล้วน่า ประทับใจเป็นอย่างมาก

ทดสอบรถแข่งคันใหม่

ทางทีมใช้เวลาไม่นานในการเช็ทอัพตัวรถแข่ง

เพื่อทำ การทดสอบ และเมื่อเวลา ผ่านไปไม่ กี่ชั่วโมง เวลาที่ดี ที่สุดของการ ทดสอบก็มาถึง ด้วยเวลา 1’38.324 วินาที ซึ่งจัดได้ว่าเป็นเวลาที่ดีที่สุด 1 ใน 10 ของเวลาในการ แข่งขันจริง
ที่เป็น สถิติของสนาม ซึ่งมันทำให้เรา ตื่นเต้นที่จะได้ เห็นรถแข่งใน สภาพที่สมบูรณ์ที่สุดในยามแข่งขันมากขึ้นเป็นเท่าตัว ดูบอลสด

โจนาธาน รี ดาวบิดประจำ ทีมได้ออกมา กล่าวถึงการ ทดสอบรถแข่งคันใหม่ ครั้งนี้ไว้ ว่า “เราเริ่ม ทำงานกับบาง รายการสำหรับ รถแข่งคันใหม่ ในปี 2021 ซึ่ง เป็นส่วนหนึ่ง ของแผนการ ทดสอบที่ KHI
ส่งมาให้เรา เหมือนเช่นเคย เรารวบรวม ข้อมูลและลอง ทำหลายๆ อย่าง เราได้ลอง เปลี่ยนแฟริ่ง หน้าที่แตกต่าง กันเพื่อให้ข้อมูล กับทางผู้ผลิต ความรู้สึกของเครื่องยนต์ โช้คหน้าเบรกและ
ยางหน้าที่เป็นข้อมูลสำหรับ Pirelli”

“เราทำงานกัน ค่อนข้างหนัก และเยอะมากๆ และวันนี้ผมทำ รอบได้หลาย รอบด้วยยางเก่า ผมยังไม่ได้วิ่งให้ เร็วที่สุดกับยาง ชุดใหม่ แต่ ในทางกลับกัน ผมรู้สึกว่าเร็ว มากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อผม
ทำรอบ ได้จำนวนมาก ขึ้น และยางมี อุณหภูมิที่ เหมาะสม ดู เหมือนมันจะ เป็นปัญหานะ แต่โดยภาพรวม แล้วผมว่าเรามี เรื่องที่ต้อง ปรับปรุงอีกมาก ยิ่งเรามีข้อมูล มากเท่าไหร่ การประเมิน
ก็จะมีประสิทธิภาพมากขึ้น ทดสอบรถแข่งคันใหม่ ต้องมาคอยดูอีกครั้งเมื่อเรากลับมา”

รอบเครื่องยนต์ ของ นินจาZX- 10RR ถูกปรับ จูนให้สูงขึ้น เพื่อให้สามารถ ใช้ประโยชน์จาก กติกาใหม่ของ ซูเปอร์ไบค์เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ ได้ อย่างเต็ม ประสิทธิภาพ รายละเอียด หลายรายการ
ของเครื่องยนต์ ถูกปรับเปลี่ยน ใหม่ทำให้รอบ เครื่องยนต์ของ นินจาZX-10RR เพิ่มขึ้นจาก 14,300 รอบ/ นาที เป็น 14,700 รอบ/ นาที รอบเครื่องที่สูงขึ้นไม่เพียงขยับย่านพาว เวอร์แบนด์ขึ้น
ไปอีก 500 รอบ/ นาที เท่านั้น แต่ ยังทำให้ย่าน พาวเวอร์แบนด์ กว้างขึ้น เสริม ลักษณะเฉพาะ แบบ ง่าย-ต่อ การ-ควบคุม ของ นินจา ZX- 10RR การ ปรับเปลี่ยน ดังกล่าวยังช่วย ยกระดับ
การตอบ สนองของ เครื่องยนต์ให้ดีมากยิ่งขึ้น ดาวบิดอิตาเลี่ยน