บัญญายาไม่คิดว่า ฟรันเชสโก บัญญายา ของ ดูคาติ กล่าวว่า “รู้สึกดีมาก” ที่ได้รับการพิจารณาให้เป็นผู้นำในการแข่งขันชิงแชมป์โลก โมโตจีพี2022 แต่เชื่อว่าเขา “ไม่ใช่คนโปรด”
บัญญายาไม่คิดว่า บัญญายาสนุกกับแคมเปญที่ฝ่าวงล้อมในปี 2021 ในฐานะนักบิดทีมโรงงาน ดูคาติชนะการแข่งขันสี่รายการและผลักดัน ฟาบีโย กัวร์ตาราโร แชมป์ในที่สุด
ชาวอิตาลีจบปีด้วยการเป็นรองแชมป์ เพียง 26 คะแนนจาก กัวร์ตาราโร และด้วยการได้รับ ดูคาติจากแพ็คเกจ โมโตจีพีบัญญายาที่หลายคนมองว่าเป็นเต็งที่จะขโมยมงกุฎชาวฝรั่งเศส
แต่เมื่อถูกถามโดย หลังจากการทดสอบพรีซีซันในอินโดนีเซียว่ารู้สึกอย่างไรที่มีแท็กโปรด บัญญายาย้ายไปปัดเป่าสิ่งนี้
“ฉันรู้สึกดีมาก แต่ฉันแน่ใจว่าฉันไม่ใช่คนเดียวอย่างแน่นอน” ชาวอิตาลีกล่าว
“มีจำนวนมาก สำหรับฉัน ฉันไม่ใช่คนโปรดเพราะฉันไม่ชนะ (แชมป์) เมื่อปีที่แล้ว ฟาบิโอชนะ
“ดังนั้น ฉันคิดว่าชื่อเรื่องโปรดมากกว่าหนึ่งเรื่อง”
หลังจากการแสดงของเขาในฤดูกาลที่แล้ว บัญญายาได้กลายเป็นผู้นำของ ดูคาติแต่กล่าวว่าเขาไม่รู้สึกกดดันจากข้อเท็จจริงนี้เพราะเขาเชื่อว่าผู้ขับขี่ของแบรนด์ทุกคนทำงานร่วมกันเป็นอย่างดีเพื่อพัฒนา GP22 ต่อไป https://manatwork.info/
“สิ่งนี้ไม่ได้กดดันผมมากนัก” เขาตอบเมื่อถูกถามเกี่ยวกับการเป็นผู้ขับขี่สูงสุดของ ดูคาติในตอนนี้
“ผมมีความสุขมากที่ได้ทำส่วนที่ดีของปีที่แล้วและได้อยู่กับนักบิด ดูคาติคนอื่นๆ ที่ทำงานในโครงการใหม่นี้
“โดยรวมแล้วเรากำลังทำอะไรบางอย่างที่แตกต่างออกไป และทุกครั้งที่เราใกล้ชิดกันมากขึ้น แบบนี้ก็ไม่เป็นไร
“สำหรับกาตาร์ ผมไม่รู้ว่าทีมไหนจะเป็นคู่แข่งที่ยากที่สุด แต่ผมคิดว่า ฮอนด้า ทำได้ดี ซูซูกิก็เช่นกัน อาพริเลียด้วย และเราด้วย”
ช่วงปรีซีซันของ ดูคาตินั้นอ่านยาก เนื่องจากไม่มีเวลาไหนที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่ในโรงงาน
ลูก้า มารินีจาก VR46 เป็นผู้เล่นเดสโมเซดิซีอันดับต้นๆ ของไทม์ชีทในอินโดนีเซียในอันดับสาม ขณะที่บาญญ่าอยู่อันดับที่ 6 และแจ็ค มิลเลอร์ เพื่อนร่วมทีมที่ 18 ยังไม่เคยทำเวลาเลยในวันสุดท้าย
ในขณะที่ความเห็นเป็นเอกฉันท์ในหมู่นักบิด ดูคาติก็คือมอเตอร์ไซค์ปี 2022 นั้นดีกว่า แต่เครื่องยนต์ใหม่นี้ก็ยังพิสูจน์ให้เห็นถึงความดุดันภายใต้อัตราเร่ง
“ฉันคิดว่าความแข็งแกร่งของรถมอเตอร์ไซค์ของเราเหมือนกับปีที่แล้ว เป็นการเบรก การเข้าโค้ง และการเร่งความเร็วอย่างแน่นอน”
“ยัง เราต้องการอะไรเพิ่มเติมในการเร่งความเร็วเพราะเรากำลังแก้ไขจักรยานของเราเพราะในขณะนี้ยังไม่ชัดเจนเหมือนปีที่แล้ว
“แต่ทุกครั้งที่เราใกล้ชิดกันและเรามีความสุขกับงานสามวันนี้ [ในอินโดนีเซีย]”
ฟรันเชสโก บัญญายา ของทีม ดูคาติคาดว่าจะอยู่ในแนวหน้าของการต่อสู้เพื่อชิงแชมป์ในปี 2565 ชัยชนะสี่ครั้งของอิตาลีในหกเมื่อสิ้นสุดฤดูกาลที่แล้วทำให้เขาก้าวไปสู่อีกระดับใน โมโตจีพีและรักษา P2 ในการแข่งขันชิงแชมป์โดยรวม แน่นอน คุณคงรู้อยู่แล้ว แต่สิ่งที่คุณไม่รู้ล่ะ? ข่าวมวย
บัญญายาถือว่าตัวเองเป็นเชฟ ด้วยการทำอาหารเป็นงานอดิเรกหลักอย่างหนึ่งของเขา เช่นเดียวกับมอเตอร์ไซค์ เป็นสิ่งที่เขายอมแพ้ไม่ได้ และในเวลาว่าง เขาชอบทดลองในครัว เป็นชาวอิตาเลียนแท้ๆ ชอบพาสต้าจานคลาสสิกที่มีมะเขือเทศและโหระพา แม้ว่าเขาจะต้องเสียสละอาหารบางอย่างเพื่อรักษาร่างกายให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ตลอดฤดูกาล
ชีวิตในฐานะนักบิด โมโตจีพีนั้นสามารถรวดเร็วและโกรธเคืองในสนามแข่ง ดังนั้นสิ่งสำคัญคือต้องรู้วิธีที่จะผ่อนคลายจากมัน เมื่อ บัญญายาต้องการถอดปลั๊ก เขาไปที่โซฟาที่บ้านปู่ย่าตายายซึ่งพวกเขาเพิ่งต้อนรับ Turbo สุนัขพันธุ์ดัชชุนด์ที่น่ารักเข้ามาในครอบครัว
บัญญายาชอบถ่ายภาพยนตร์และรายการทีวีบางรายการในช่วงเวลาที่เขาหยุดทำงาน คลาสสิกบางอย่างในรายการโปรดของเขา กลาดิเอเตอร์, สเตรนเจอร์ ธิงส์, การแสวงหาความสุข, แฮร์รี่ พอตเตอร์, ลอร์ดออฟเดอะริงส์ และสตาร์วอร์ส
เมื่อเด็กๆ ฟุตบอล บาสเก็ตบอล วิ่ง เล่นสกี สโนว์บอร์ด และตกปลา เป็นกีฬาโปรดของบาญญ่า เขาเป็นประจำในเกมของยูเวนตุสในขณะที่ยังเป็นแฟนตัวยงของลูอิสแฮมิลตันแชมป์โลก ฟอร์มูลาวัน เจ็ดสมัย ในฐานะผู้นำ
ในตอนนี้ หลายทีมได้อาศัยการวิเคราะห์ทางเทคนิคของโค้ชที่สามารถช่วยนักบิดสร้างความแตกต่างในสนามแข่งได้ เคซีย์ สโตเนอร์ แชมป์โลก 2 สมัยและ สเตฟาโน แมนซี่ สร้างตั๋วในฝันของเขา ในการปิดการแข่งขัน สองครั้งในปี 2021 ได้ให้การสนับสนุนด้านเทคนิคแก่ บัญญายาและเพื่อนร่วมทีม
การเป็นแชมป์โลกกับโรงงาน เป็นความทะเยอทะยานในทันที แต่ก็ยังมีอีกหลายอย่าง ปี 2022 จะเป็นฤดูกาลที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในปฏิทินโมโตจีพี โดยมี GP จำนวน 21 ตัวในปีนี้ อย่างไรก็ตาม การเดินทางในฝันสู่สนามแข่งระดับตำนาน นั้นต้องรอไปก่อน ในขณะที่เขาอยากจะปั่นรอบด้วย 2546 และ 2550
ในบรรดาผู้อ่านอันดับต้น ๆ ของดูคาติคืออัตชีวประวัติจากนักกีฬาผู้ยิ่งใหญ่ในขณะที่เขาชอบสะสมหนังสือเป็นชุด สำหรับดนตรี รสนิยมของเขามีตั้งแต่ป๊อปและร็อคไปจนถึง ฮิปฮอป/แร็พ และเมทัล
หนังสือชุดไม่ใช่คอลเลกชันเดียวที่ บัญญายามี โดยชาวอิตาลีเป็นแฟนของเทรนเนอร์จากแบรนด์แฟชั่นต่างๆ ที่บ้านของเขาด้วย
บัญญายาเห็นเลขด้านหน้ารถของเขาเปลี่ยนไปหลายครั้งตลอดอาชีพการงานของเขา เป็นแฟนตัวยงของ มาตลอดชีวิต เขาวิ่งด้วย 41 ที่ด้านหน้าแฟริ่งของเขาในตอนแรก เมื่อถึงแชมป์โลก เขาต้องเปลี่ยนอีกครั้ง โดยเลือกให้เกียรติทรอย เบย์ลิส ไอดอลในวัยเด็กอีกคนของเขา โดยเลือก 21 คน จบการศึกษาจาก ในปี 2560 เขาเพิ่มเป็นสองเท่าและเปลี่ยนเป็น 42 ก่อนอ้างสิทธิ์ 63 ใน พรีเมียร์คลาสในปี 2019
โกฟรี นั่นคือคติประจำชีวิตที่ บัญญายานำมาใช้หลังจากที่เขาได้รับการบอกกล่าวก่อนการแข่งขัน GP ภาษาญี่ปุ่นปี 2016 โดยเด็กสาวในท้องถิ่น
