จันทร์. ก.ย. 28th, 2020

ข่าวโมโตจีพีวันนี้

ข่าวโมโตจีพีวันนี้ MotoGP ข่าวมอเตอร์สปอร์ เปิดตัวรถใหม่ รีวิวรถ ผลการแข่งขันMotoGP

แลนโด้ นอร์ริส ไม่ได้โกงระบบในวิดีโอ โดยการใช้ขวดน้ำเย็นอย่างที่กล่าว

แลนโด้ นอร์ริส

แลนโด้ นอร์ริส แม็คลาเรน อธิบายว่าวิดีโอที่แสดงให้เห็นว่า แลนโดนอร์ริส และผู้ฝึกสอนของเขา ใช้ขวดน้ำเย็นส่งผ่านการตรวจสอบอุณหภูมิ ระหว่างเดินทางไปยังเรดบูลริง เขาไม่ได้บอกเรื่องจริงว่าเกิดอะไรขึ้น

แลนโด้ นอร์ริส คลิปที่แก้ไขสั้น ๆ ที่ปรากฏบนโซเชียลมีเดีย แสดงให้เห็นว่า ทั้งคู่มาถึงประตูแล้ว และหยุดลง หลังจากเซ็นเซอร์ อุณหภูมิ ให้การอ่านสูง ทั้งคู่ดูเหมือนจะทำให้ หน้าปัดเย็นลงด้วยขวดน้ำเย็น ก่อนที่จะ ทำการทดสอบอีกครั้ง

และเดินเข้าไป ในเส้นทาง วิดีโอแจ้งให้บางคนถามว่า ทั้งคู่พยายาม หลอกลวงระบบ และผ่านมาตร การความปลอดภัย ของวงจรแม้ว่าจะมีอุณหภูมิ ร่างกายสูงขึ้นก็ตาม อย่างไรก็ตาม แม็คลาเรน ได้ชี้แจงว่า วิดีโอที่แก้ไขไม่ได้ เปิดเผยสถานการณ์จริง เกี่ยวกับ

สิ่งที่เกิดขึ้น และทีมงานได้ย้ำว่า มันใช้โปรโตคอลคอร์โรไวรัส อย่างจริงจังเพียงใด เหตุการณ์เกิดขึ้น ในวันพฤหัสบดี ไม่ใช่วันเสาร์ ตามที่ได้รับ การแนะนำ ในข้อความรอบคลิป แลนโด้ นอร์ริส และผู้ฝึกสอน ของเขายืนคุยกัน กลางแดดเป็นเวลา 10 นาที

ก่อนที่จะเดิน ไปที่ทางเข้า และเมื่ออุณหภูมิ พื้นผิวของหน้าผาก ของพวกเขาถูกยึด เมื่ออุณหภูมิของ ร่างกายปกติอยู่ที่ 37 องศาเซลเซียส และความตายที่เกิดขึ้น มักจะสูงกว่า 44 องศาเซลเซียส ก็เป็นที่ชัดเจนว่า อุณหภูมิหน้าผาก ที่พื้นผิวนั้น ไม่ถูกต้อง

ในระหว่างการหารือ กับเจ้าหน้าที่ติดตามผู้ฝึกสอนของ แลนโด้นอร์ริส ขอให้ตรวจสอบวัด หรือหูชั้นในเพื่อการอ่าน ที่แม่นยำยิ่งขึ้น จากนั้นอธิบายว่าอุณหภูมิหน้าผาก สามารถเปลี่ยนแปลงได้ มากเพียงใด จากนั้นเขาก็เริ่มกลิ้งขวดน้ำเย็น เพื่ออธิบายเพิ่มเติม

ผู้ดำเนินการอ่านค่าอุณหภูมิอีกครั้ง หลังจากที่ขวดอยู่ที่นั่น และได้รับการจดทะเบียนเป็น 30 องศาเซลเซียส ซึ่งต่ำกว่าอุณหภูมิ ที่จะถือเป็นเหตุฉุกเฉิน ของร่างกาย ในท้ายที่สุดผู้ปฏิบัติงานได้ทำการ ตรวจสอบอุณหภูมิจากวัด และทั้ง แลนโด้นอร์ริส

และผู้ฝึกสอนของ เขาอยู่ในช่วงปกติ แม็คลาเรน ได้ทำการทดสอบทีม ทั้งหมดรวม ถึงคนขับรถเป็นเวลานานกว่าสี่สัปดาห์ และได้นำเสนอโปรโตคอล ที่เข้มงวดจำนวนมาก เพื่อลดโอกาสในการแพร่ระบาดของ โรคหากมีผู้ติดเชื้อ สร้างความฮือฮา

แลนโด้ นอร์ริส

แลนโด้นอร์ริส ได้อธิบายถึงเหตุผลที่ได้ทำ บางคนอาจเข้าใจผิดไปก้ได้ 

มาตรการบางอย่าง มีค่าเกินกว่าที่กำหนดโดย สหพันธ์รถยนต์ ระหว่าง ประเทศ ทั้งนอร์ริส และผู้ฝึกสอนของเขา เป็นหนึ่งในผู้ทำการทดสอบ ในวันจันทร์ของ ออสเตรียจีพีสุดสัปดาห์ และอีกสองครั้งในวันพุธ

เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาปลอดจ ากไวรัสก่อน ที่จะเริ่มการแข่งขัน ฟอร์มูล่า1ได้ทำการทดสอบประมาณ 6,000 ครั้งจ นถึงปัจจุบันของผู้คน ในออสเตรียสำหรับการแข่งขัน กรังด์ปรี สองครั้งแรกของฤดูกาล และยังไม่พบกรณีที่เป็นบวก

ในช่วงต้นปี 2560 แลนโด้นอร์ริส ได้รับการลงนามในฐานะ ผู้ขับขี่รุ่นน้องกับ แม็คลาเรน ต่อมาในปีนั้น แลนโด้นอร์ริส ได้ทำการทดสอบกับ แม็คลาเรน ในการทดสอบช่วงกลางฤดู เขาวางรอบที่สองที่เร็วที่สุดในวันที่สองของการทดสอบที่ ฮังกาโรริ่ง ปลายปี 2560

นอร์ริสกลายเป็นผู้ทดสอบ อย่างเป็นทางการ ของแม็คลาเรนและ เป็นตัวสำรองสำหรับฤดูกาล 2018 แลนโด้นอร์ริส เข้าร่วมในการฝึกซ้อม อย่างเป็นทางการครั้งแรกที่ เบลเยียม กรังด์ปรีซ์ เขาวิ่งได้ 26 รอบในเซสชั่น และจบเซสชั่นในตำแหน่งที่ 18 จาก 20 คันนอกจากนี้

ยังมีประสิทธิภาพดีกว่าเวลา ตักที่ดีที่สุดของรถแม็คลาเรน คันอื่นซึ่งขับเคลื่อน โดยคนขับแม็คลาเรน สตอฟเฟล แวนดอล เต็มเวลา แลนโด้นอร์ริส ผ่านเข้ารอบ 8 ในการแข่งครั้งแรกของเขาในออสเตรเลียและจบการแข่งขันในอันดับที่ 12 ในการแข่งขันครั้งต่อไป

ในประเทศบาห์เรนเขาผลิตไดรฟ์ ที่แข็งแกร่งเพื่อเสร็จสิ้นการ 6 คะแนนคะแนน ฟอร์มูล่า1 แรกของเขา จีนกรังด์ปรีซ์เป็นคนแรกของการเกษียณอายุ ของนอร์ริสใ นฤดูกาลหลังจากได้รับความเสียหายจากการชนรอบแรก ทำให้เขาต้องออกจาก การแข่งขันในภายหลัง

การเกษียณครั้งต่อไปของเขา เกิดขึ้นสองเผ่าพันธุ์ในสเปน หลังจากการ ปะทะกันกับ แลนซ์ สโตรลล์ หลังจากจบอันดับที่ 8 ในการแข่งขัน ครั้งต่อไปที่อาเซอร์ ไบจานนอร์ริสต้อง เกษียณอายุในแคนาดาอีกครั้ง หลังจากที่รถของเขา ประสบปัญหาการหยุด ชะงักซึ่งทำให้เกิดไฟเบรก

ข่าวที่เกี่ยวข้อง >>> ดูบอลสด
อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่ >>> ข่าวโมโตจีพีวันนี้