ด้วยไลน์อัพใหม่ พรามัคดูคาติยอดกลุ่มอิสระในศึก โมโตจีพี เปิดตัวกลุ่มแข่งขันเพื่อฝ่าฤดู 2021 อย่างเป็นทางการ
ด้วยไลน์อัพใหม่ แกะกล่องอย่าง โยฮันน์ซาร์โกรวมทั้ง ฮอร์เก มาร์ติน รุกกี้ชาวสแปนิช ขณะ มองติดอยู่ติเตียน ป้อนรถยนต์โรงงานสเป็คปัจจุบันนี้ หวังช่วยครอบครองแชมป์ประเภทค่ายผู้สร้าง ภายหลังที่ดูคาติ ยินยอมโฆษณาแจ็คมิลเลอร์ แล้วก็ ฟรานเชสโก้ บันยาญ่า ขึ้นสู่กลุ่มโรงงานในช่วงฤดูกาล 20211
ทำให้พรามัค ซึ่งเป็นกลุ่มอิสระของพวกเขาจำต้องใช้ไลน์อัพใหม่ทั้งสอง โดยในปีนี้ โยฮันน์ซาร์โกขยับขึ้นมาจาก อวินเทีย เพื่อบิดให้กับพรามัค ในเวลาที่นักบิดอีกคนเป็นดาวรุ่งจากคลาส โมโตทู อย่าง ฮอร์เก มาร์ติน ที่สร้างผลงานอย่างสะดุดตาในปีที่ผ่านมา
ดังนี้ ซาร์โกและก็ มาร์ติน จะได้ลงบิดรถแข่งขัน เดสโมเซดิซี จีพี 21 สเป็คปัจจุบันนี้ของกลุ่มโรงงานดูคาติ เหมือนกับมิลเลอร์ และ บันยาญ่า ภายใต้ความมุ่งหวังสำหรับเพื่อการคุ้มครองปกป้องแชมป์โลกประเภทค่ายผู้สร้างของมองติดอยู่ตำหนิ ให้ได้ในปีนี้
ด้วยไลน์อัพใหม่ ซาร์โกหวังเดินตามรอย “มิลเลอร์” ลุ้นเข้าวิน โมโตจีพี กับพรามัค
โยฮันน์ซาร์โกยอดนักบิดจอมตีลังกาชาวเฟรนช์ รับสารภาพว่าเขากำหนดจุดมุ่งหมายที่จะ “เดินตามรอย” ของแจ็คมิลเลอร์ นักบิดออสซี่ที่ทำผลงานกระฉูดกับพรามัคดูค้างติด้วยการต่อสู้ในแถวหน้าเพื่อลุ้นโพเดี้ยม แล้วหลังจากนั้นก็มองดูถึงการมีไว้ในครอบครองแชมป์ใน โมโตจีพี
ซาร์โกบางทีอาจจะมิได้โควต้าในกลุ่มโรงงานดูคาติ สำหรับฝ่าศึก โมโตจีพี 2021 แต่ถ้าว่าเขาก็ได้โปรโมตจากกลุ่มเล็กอย่าง อวินเทีย ขึ้นมาบิดให้กับพรามัค เรซซิ่ง ซึ่งคว้าโพเดี้ยมได้มากกว่ากลุ่มโรงงานในปีให้หลังเสียอีก
หากแม้ อันเดรีย โดวิสิโอโซ รวมทั้ง ดานิโล เปตุชชี นักบิดกลุ่มโรงงานดูคาติในปีที่ล่วงเลยไป จะคว้าแชมป์กันได้คนละสนามที่ ออสเตรีย รวมถึง ฝรังเศส ถึงแม้ว่านอกจากพวกเขาขึ้นโพเดี้ยมได้อีกทีแค่เพียงที่ เฆเรซ รวมเป็น 3 โพเดี้ยมเพียงแค่นั้น
เวลาที่มิลเลอร์ ขึ้นโพเดี้ยมได้ถึง 4 ครั้ง กับพรามัค แถมยังเป็นการคว้าชั้น 2 ได้ 2 ครั้ง ส่วนกลุ่มมันข้นอย่าง บันยาญ่า ก็ขึ้นโพเดี้ยมได้ 1 ครั้ง ทำให้พรามัค เก็บโพเดี้ยมรวมไป 5 ครั้ง ในช่วงฤดูกาล 2020 ข่าวโมโตจีพีวันนี้
ดังนี้มิลเลอร์ และก็ บันยาญ่า ต่างก็เสียโอกาสขึ้นโพเดี้ยมครั้งอื่น ๆ และจากนั้นก็จังหวะในการได้แชมป์ช่วงแรกจากโชคร้าย รวมทั้งปัญหาด้านเคล็ดลับ รวมทั้งจุดบกพร่องนิด ๆ หน่อย ๆ ของตนเอง นั่นถือได้ว่าโดยรวมแล้วทั้งสองสร้างผลงานต่อสู้ในกรุ๊ปหน้า ได้อย่างสม่ำเสมอ
โดยมิลเลอร์ รวมทั้ง บันยาญ่า ต่างก็ได้รับความเชื่อใจให้ขยับขึ้นไปบิดในกลุ่มโรงงานดูคาติ ปี 2021 ส่วน ซาร์โกภายหลังจากคว้าโพลแรกกับกลุ่ม และพาทีมขึ้นโพเดี้ยมประวัติศาสตร์ และการผลิต ก็ถูกย้ายไปบิดให้กับพรามัค ร่วมกับรุกกี้อย่าง ฮอร์เก มาร์ติน
“ในปี 2020 ผมทำความเข้าใจล้นหลามหลายสิ่งจากรถแข่งดูคาติ แน่ ๆ ผมสามารถสร้างผลงานที่ดีได้ หากว่าก็ไม่ดีพอเพียงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเรื่องความสม่ำเสมอตลอดทั้งฤดู” ซาร์โกกล่าว
“ด้วยเหตุนั้น หลักการทำงานของแจ็คมิลเลอร์ ที่ทำเป็นกับรถแข่งพรามัคดูคาติเป็นสิ่งที่ผมจะเดินตามให้ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการต่อสู้เพื่อโพเดี้ยม และการเล็งไปถึงการบรรลุเป้าหมาย ผมจะต้องทำความเข้าใจกับรถแข่งคันใหม่
ซึ่งแน่ ๆ ว่าพวกเราจำต้องยืนระยะให้อยู่เสมออีกทั้งฤดู ด้วยการลุ้นโพเดี้ยมให้ได้ตลอดทั้งปี ในปี 2020 มีนักบิดผู้คนจำนวนไม่ใช้น้อยที่เริ่มแลเห็นชัย และจากนั้นก็พวกเราก็ได้แลเห็นแชมป์โลกคนใหม่อย่าง โจอัน เมียร์ มันแสดงว่าชื่นชอบมีของใหม่ ๆ เกิดขึ้นได้เสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2021 ที่กำลังจะเริ่มขึ้น” ซาร์โกเปิดเผย ดูบอลสด
“ผมมีความรู้สึกว่าพวกเราจะมีความรู้และความเข้าใจใกล้เคียงกับนักบิดคนอื่นช่วงนี้นักบิดทุกคนก็ต้องรู้จักรถแข่งอย่างดีเยี่ยม มันกำลังจะก้าวสู่สิ่งที่แปรไป หากว่านี่จะเป็นการต่อสู้ในชั้นสูงของ โมโตจีพี จากมุมมองของผม ผมต้องการจะบอกถึงภึงสิ่งที่ตนเองมีออกมาให้มากที่สุด เพื่อก้าวสู่ฝันขั้นถัดไป” ซาร์โกจบท้าย
ขณะนี้ ซาร์โกแสดงตัวสำหรับการทดลองร่วมกับ ดับเบิ้ลยูเอสบีเค ด้วยการลงบิดรถซูเปอร์ไบค์มองติดอยู่ตำหนิ ปานิกาเล ที่ เฆเรซ ด้วยภาวการณ์แทร็กที่มีฝนตกลงมามหาศาล ผมหวังว่าในเดือนกุมภาพันธ์ พวกเราจะได้โอกาสลงเตรียมพร้อมตนเองเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ เพื่อเจ้าสู่การทดลองรถแข่งร่วมกับพรามัค ในมีนาคม รวมถึงแข่งสนามแรกของปี”
ซาร์โกทุ่มฝึกหัดหนัก! ชี้ระดับการต่อสู้ โมโตจีพี สูงมากขึ้นทุกปี
โยฮันน์ซาร์โกยอดนักบิดเฟรนช์จอมตีลังกา เปิดเผยแฮปปี้สุด ๆ ข้างหลังเปิดตัวกับขึ้นตรงต่อใหม่พรามัค เรซซิ่ง ชี้รู้สึกอดทนถึงแม้ยังไม่เริ่มทำงานร่วมกัน เจ้าตัวทุ่มเทฝึกซ้อมหนักในฤดูหนาว ย้ำการขับต้มใน โมโตจีพี สูงมากขึ้นรวมถึงร้ายกาจมากยิ่งกว่าเดิมในทุก ๆ ปี
ซาร์โกเปิดตัวอย่างเป็นทางการกับพรามัค เรซซิ่ง เมื่อคืนนี้วันพฤหัสบดีที่ 25 ก.พ.ก่อนหน้าที่ผ่านมา โดยจะได้บิดเคียงข้องกลุ่มมันข้นสมาชิกใหม่อย่าง ฮอร์เก มาร์ตืน รุกกี้ชาวสแปนิช ดังนี้ ในปี 2021
อีกทั้ง ซาร์โกแล้วก็ มาร์ติน จะได้ใช้รถแข่งเดสโมเซดิซี จีพี21 สเป็คในขณะนี้ของดูคาติ เหมือนกันกับนักบิดกลุ่มโรงงานอย่างแจ็คมิลเลอร์ รวมทั้ง ฟรานเชศโก บันยาญ่า ช่วงเวลาเดียวกัน ซาร์โกที่ลงฝึกซ้อมบ่อยมากในฤดูหนาวกับรถยนต์ซูเปอร์ไบค์ แฟนเอฟวันหมดกังวล
โดยปัจจุบันนี้ในตอนแรกอาทิตย์ก่อนหน้านี้ที่ผ่านมา เขาร่วมเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดในการฝึกหัดที่ บาร์เซโลยน่า เพื่อสร้างความสนิทสนมกับ “เลย์เอาท์” ใหม่ที่โค้ง 10 ซึ่งมีการปรับปรุงในปีนี้ “มันเป็นหน้าหนาวนานมาก” ซาร์โกกล่าว
“ผมยับยั้งใจรอแทบจะไม่ไหวที่จะเดินทางไป กาตาร์ แล้วก็ออกตัวการทำงานร่วมกับกลุ่ม มันสุดยอดมากที่รู้สึกได้ถึงความแข็งแกร่งที่เกิดขึ้นอยู่กับพรามัค เรซซิ่ง แม้ว่าจะยังมิได้เริ่มทำงานด้วยกันด้วย ในปีนี้ผมได้ศึกษาและทำการค้นพบการออกสตาร์ทที่สุดยอด เพื่อการทำงานออกมาอย่างยอดเยี่ยมตั้งแต่วันแรก”
ซาร์โกแสดงความมั่นใจและความเชื่อมั่นในการร่วมงานกับสังกัดเดิมใหม่อย่างพรามัค เรซซิ่ง “ปัจจุบันนี้ผมมีแรงผลักดันสูงเยอะ ๆ ผมใช้ขณะจำนวนมากของฤดูหนาวสำหรับการเตรียมพร้อมร่างกายอย่างมาก ด้วยเหตุว่าระดับการต่อสู่ในทุก ๆ ปีสูงมากขึ้นอย่างสม่ำเสมอ ”
