ทำความเข้าใจ “รอสซี่” เปิดใจยกโทษ “มาร์เกซ” ไม่ได้จริงๆ

ทำความเข้าใจ

ทำความเข้าใจ “เดอะด็อกเตอร์” วาเลนติโนรอสซี่จอมเก๋าอิตาเลียน

ทำความเข้าใจ ให้สัมภาษณ์ถึงดราม่าครั้งสมัยก่อนว่า “ไม่มีทางเป็นไปได้เลยที่จะยกโทษ” มาร์ค มาร์เกซ กับสิ่งที่โดนทำในปี 2015 ชี้ ไม่ใช่คู่แข่งขันที่เข้มแข็งที่สุดที่เคยพบ เปิดเผยปี 2021 จะเป็นฤดูที่แปลกใหม่ เนื่องจากมิได้ขี่ให้กลุ่มโรงงานแล้ว

ก็ได้บิดเคียงคู่น้องชายรอสซี่ แยกทางกับกลุ่มโรงงานยามาฮ่า ข้างหลังสิ้นฤดู 2020 รวมทั้งย้ายไปร่วมงานกับ ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที แถมยังจำต้องบิดเป็นคู่แข่งขันกับน้องชายอย่าง ลูก้า มารินี ที่ขยับขึ้นมาบิดพรีเมียร์คลาสกับขึ้นอยู่กับ ข่าวโมโตจีพีวันนี้

สกายวีอาร์46อวินเทีย “พวกเราแตกต่างกันมากมาย เช่น เขา (มารินี) เป็นผู้ที่เอาจริงเอาจังมากมาย บางครั้งบางคราวมันทำให้เขาดูราวกับว่าคนอายุ 40 ปี เลยจ๊า (ฮา)” รอสซี่เอ่ยถึง มารินี “เขาเป็นผู้ที่เยี่ยมนะ เท่ห์ดี แล้วก็มีความรู้และความเข้าใจสูงมากมาย

เขามีความเชื่อมั่นในตนเองสูง และก็ผมมีความคิดว่าเขาจะทำเป็นดีเลิศในโมโตจีพี แม้ว่าจะจะต้องใช้เวลาพอควรสำหรับการทำความเข้าใจเพื่อขี่รถแข่ง ดูคาติ” แม้ว่าจะมิได้ให้ความคิดเห็นโดยตรง ต่อการที่เขาจำต้องแยกทางกับกลุ่มโรงงาน ดูบอลสด

ยามาฮ่าแต่ว่ารอสซี่ ก็มีความรู้สึกว่าโดยธรรมดา การเลือกนักบิดในปี 2021 ก่อนที่จะฤดูชิงชัย 2020 จะเริ่มขึ้นนั้น “มันเป็นข้อผิดพลาด มันเป็นสิ่งที่โมโตจีพี จะต้องเป็น พวกเราจึงควรคอยอย่างต่ำ 2-3 เรซ ก่อนที่จะตัดสินใจ ยังไงก็ดี กวาร์ตาราโร ก็ยังคงเป็น

ตัวความคาดหมาย และก็ บีญาเลส ก็ฟอร์มขึ้นลงแต่ว่าเขาก็เข้มแข็งมากยิ่งขึ้น ด้วยเหตุผลดังกล่าวผมมั่นใจว่าพวกเขาจะทำผลงานเจริญ” รวมทั้งเมื่อถามหาอาการบาดเจ็บของ มาร์ค มาร์เกซ แชมป์โลก 8 ยุค, รอสซี่บอกว่า

รู้สึกกลุ้มใจ

ทำความเข้าใจ “รอสซี่” จ่อปั้นกลุ่มวีอาร์46 ลุยโมโตจีพี ปีถัดไป

ทำความเข้าใจ “เดอะด็อกเตอร์” วาเลนติโนรอสซี่ดาวบิดระดับตำนานของโลก ตระเตรียมที่จะส่งกลุ่มแข่งขันของตัวเองอย่าง วีอาร์46ฝ่าศึกโมโตจีพี ระดับพรีเมียร์คลาส ในปีถัดไป โดยจะตกลงใจในระยะเวลาไม่กี่เดือนต่อจากนี้ ชี้ต้องการใช้รถแข่ง ยามาฮ่าเอ็ม1 รวมทั้งได้โอกาส

บิดร่วมน้องชายรอสซี วัย 42 ปี อยากได้ใช้เวลา 6-7 เรซ ก่อนที่จะตัดสินใจว่าจะ “บิดต่อ” หรือ “รีไทร์” จากการเป็กนักบิดโมโตจีพี ซึ่งเขาตระเตรียมเปิดตัวกับกลุ่มใหม่อย่าง ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ครั้ง ในช่วงฤดูกาล 2021 แล้วก็ได้รับความพอใจ รู้สึกกลุ้มใจ

เป็นอย่างมากทั้งยังในทางผลงานกับกลุ่มใหม่ แล้วก็อีกหนึ่งข้อความสำคัญที่ไม่เอ่ยถึงมิได้เป็น “อนาคต” ของเขากับโมโตจีพี โดยข้อตกลงปัจจุบันนี้ของ คอยสซี่ กับ ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ครั้ง แก่เพียงแต่ 1 ปีเพียงแค่นั้น อีกประเด็นที่จะเป็นการ “ตกลงใจครั้งใหญ่”

เป็นวีอาร์46ที่กำลังจะขยายขนาดของกลุ่มขึ้นสู่การเป็นกลุ่มแข่งขันใน พรีเมียร์คลาส ของโมโตจีพี โดยเริ่มจากการผบักดันน้องชายของรอสซี่ อย่าง ลูก้า มารินี ที่โปรโมตขึ้นมาบิดโมโตจีพี ปีแรกกับ อวินเทีย ดูคาติ โดยวีอาร์46จะตกลงใจครั้งใหญ่หัวข้อนี้ กับการผลิตกลุ่ม

ของตนเองในโมโตจีพี ฤดู 2022 มารินี นับเป็นนักบิดผู้ที่ 3 ของวีอาร์46 ที่ได้ขยับขึ้นไปบิดในโมโตจีพี ภายหลังที่ ฟรานโก มอร์บิเดลลี รวมทั้ง ฟรานเชสโก บันยาญ่า ทำเป็นก่อนหน้านั้น เวลาเดียวกัน นักบิด “เจเนเรชั่น” ถัดไปของพวกเขาที่ถูกวางไว้ก็คือมาร์โกเบซเซ็คคี

รวมทั้ง เชเลสติโน วิเอ็ตว่ากล่าว ที่จะบิด โมโตทู ด้วยกันในช่วงฤดูกาลนี้ “นักบิดของพวกเราในวีอาร์46 เติบโตอย่างเร็ว พวกเขาพัฒนาต่อไปได้มากยิ่งกว่าที่คิด ขณะที่พวกเราจำเป็นต้องตกลงใจจะขึ้นสู่โมโตจีพี ใกล้เข้ามาทุกครั้ง” ซาลุชชี รับรอง

ดูบอลสด

“รอสซี่” ขอเวลา 6-7 เรซเลือกบิดต่อหรือรีไทร์

“เดอะด็อกเตอร์” วาเลนติโนรอสซีดาวบิดระดับตำนานวัย 42 ปี เปิดเผยขอเวลา 6-7 เรซ ก่อนที่จะคิดที่จะตัดสินใจว่าจะ “บิดต่อ” หรือ “รีไทร์” จากการเป็นนักบิดโมโตจีพี รอสซี่ที่ตระเตรียมเปิดตัวกับกลุ่มใหม่อย่าง ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที ในช่วงฤดูกาล 2021

จัดว่าได้รับความพอใจอย่างยิ่งอีกทั้งในทางผลงานกับกลุ่มใหม่ และก็อีกหนึ่งข้อความสำคัญที่ไม่เอ่ยถึงมิได้เป็น “อนาคต” ของเขากับโมโตจีพี โดยข้อตกลงตอนนี้ของรอสซี่กับ ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที แก่เพียงแค่ 1 ปีแค่นั้น “มันจำต้องใช้เวลาหลายเรซพอเหมาะพอควร

ภายหลังจากผ่าน 6-7 เรซ พวกเราจะมาดูกันอีกครั้งว่า รอคอยสซี่ ยังคงบันเทิงใจกับการประลองรวมทั้งมีประสิทธิภาพดีพอเพียงจะแข่งขันต่อไหม นั่นเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการตกลงใจของพวกเรา” อเลสซิโอ “อุซซิโอ” ซาลุชชี เพื่อนรักของรอสซี่ ที่ควบตำแหน่งผู้อำนวยการวีอาร์46

Author: admins