บาเลนเซียโมโตจีพี อเล็กซ์เอสปาร์กาโรแห่ง อพริเลียพลิกฟอร์มครั้งสำคัญที่โมโตจีพี
บาเลนเซียโมโตจีพี แต่เวลาต่อรอบก็เพิ่มขึ้นในช่วงครึ่งแรกของเซสชั่น 45 นาที โปลเอสปาร์กาโรของฮอนด้า กำหนดความเร็วในตารางเวลาแต่ละรายการด้วย 1นาที31.908 ก่อนที่พี่ชายของ อเล็กซ์บน อพริเลียจะเข้ามาแทนที่ด้วย 1นาที31.544วินาที
ซึ่งทำให้เขาอยู่ในอันดับที่เก้าโดยรวม หลังจากที่ต้องทนกับวันที่ไม่เร่งรีบในวันศุกร์ เอสปาร์กาโรยังคงก้าวหน้าในเอฟพี3 ต่อไปเมื่อเขาขยับขึ้นสู่อันดับที่หกในเวลารวมกันด้วย 1นาที31.405วินาที
เขาจะปรับปรุงสิ่งนั้นอีกครั้งโดยเหลือเวลาอีกเพียง 21 นาทีเมื่อเขาพบว่า 1นาที30.952วินาที ไปเป็นอันดับสามโดยรวมในขณะที่ ทาคาอากิ นากาโตะ จากแอลซีอาร์ ไล่ตามเขา 0.001 วินาทีในสี่
ด้วยเวลา 15 นาทีที่เหลือ แบรด บินเดอร์ของ เคทีเอ็มกลายเป็นนักบิดคนที่สามใน 10 อันดับแรกเพื่อทำการปรับปรุงตารางเวลารวมกันในอันดับที่แปด ก่อนที่ แฟรนโก มอร์บิเดลลี่ ของยามาฮ่า จะกระโดดขึ้นไปที่ห้าด้วยคะแนน 1นาที30.993 โดยมีเพียง 0.068วินาที ที่ครองหกอันดับแรกในขั้นตอนนี้
ผู้ชนะในวันศุกร์ที่ดีที่สุดของ แจ็ค มิลเลอร์ ถูกเอาชนะโดย โจอัน เมียร์ แชมป์โลกปี 2020 บนรถซูซูกิ ซึ่งเป็นผู้นำ จีเอสเอ็กซ์-อาร์อาร์ ของเขาไปที่ 1นาที30.905วินาที รอบนี้น่าจะถูกขัดเมื่อเขาผ่านโซนธงเหลืองที่โค้ง 13 อุบัติเหตุเลวร้าย
หลังจากที่ โปลเอสปาร์กาโรประสบอุบัติเหตุขนาดใหญ่บนที่สูง ซึ่งเขาจำเป็นต้องยืดออกไป แม้ว่าจะมีสติอยู่ก็ตาม เขาถูกนำตัวไปที่ศูนย์การแพทย์เพื่อตรวจสอบและหลังจากนั้นก็ถูกย้ายไปโรงพยาบาลท้องถิ่นเพื่อทำการประเมินต่อไป
แต่เมียร์ ติดตามรอบนี้ด้วยเวลา 1นาที30.876วินาที เมื่อธงเหลืองถูกถอนออกเพื่อให้เร็วที่สุด แม้จะเพียงช่วงสั้น ๆ เมื่อมิลเลอร์ โจมตีเขาด้วยเวลา 1นาที30.547วินาที วินาทีต่อมา รอบของมิลเลอร์ จะยังคงยืนหยัดต่อไปเมื่อคำสั่งเปลี่ยนไปอย่างมาก
จนกระทั่ง อเล็กซ์เอสปาร์กาโรพบ 1นาที30.529วินาที เพื่อเอาชนะนักบิด ดูคาติได้ 0.018 วินาที โดยเพียงแค่ดูอุบัติเหตุอันเลวร้ายของโปล น้องชายของเขาเท่านั้น มอร์บิเดลลี่ของยามาฮ่า จบสามอันดับแรกก่อน
บัญญายาและพรามัค ดูคาติของ จอร์จ มาร์ติน โดยมีเมียร์ ซึ่งเป็นซูซูกิ เพียงคนเดียวในปัจจุบันในไตรมาสที่ 2 หลังจากจบเอฟพี3 ที่หกในขณะที่เพื่อนร่วมทีม อเล็กซ์ รินส์ พลาด 0.041 ในอันดับที่ 11
รอสซี่แห่งปิโตรนาสเอสอาร์ที ถูกปฏิเสธไม่ให้เข้ารับตำแหน่งโดยตรงในไตรมาสที่ 2 ซึ่งใช้รถลากจากลูกน้อง บัญญายาเพื่อผลิต 1นาที30.825วินาที เพื่อไปอยู่ที่ 10 และอยู่ห่างจากจุดสูงสุดเพียง 0.296 วินาที
นอกจากนี้ เขายังตามหลังแชมป์โลกอย่าง ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่ ที่โรงงานยามาฮ่า เพียง 0.034 วินาที โดยมี โยฮันน์ ซาร์โก จากพรามัค และนากาโตะ ที่แปดและเจ็ด ระยะขอบที่แน่นมากในเอฟพี3 เพียง 0.860 วินาทีครอบคลุมสนามนักแข่งทั้ง 21 คนลงไปที่ อาวินเทีย มือใหม่อย่าง เอเนีย บาสเตียนินี
ในที่สุด เขาจะผ่านไตรมาสที่ 1 ในบ่ายวันนี้ควบคู่ไปกับรินส์, เคทีเอ็มดูโอ้ แบรด บินเดอร์และ มิเกล โอลิเวรา, อันเดรีย โดวิซิโอโซ จากเอสอาร์ที และ อพริเลียน้องสาวของ มาเวริค บีญาเลส
บาเลนเซียโมโตจีพี เอสปาร์กาโร่ รอดบาดเจ็บสาหัส หลังเกิดเหตุ โมโตจีพีเอฟพี3 พัง
โปลเอสปาร์กาโรของฮอนด้า รอดจากอาการบาดเจ็บสาหัสหลังจากเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลหลังจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงในเอฟพี3 สำหรับโมโตจีพี บาเลนเซียโมโตจีพีแต่จะผ่านการคัดเลือก
ผู้ขับขี่ฮอนด้าในโรงงานถูกไล่ออกจากอาร์ซี213วี ของเขาผ่านทางคนถนัดซ้ายเทิร์น 13 ของ ริคาร์โด้ ทอร์โม เซอร์กิต ในระยะหลังของเซสชั่นเอฟพี3 เมื่อเช้านี้ เอสปาร์กาโรพลิกตัวกลางอากาศและล้มลงอย่างแรง
โดยชาวสเปนจำเป็นต้องถูกดึงออกนอกเส้นทางก่อนที่จะถูกนำตัวไปที่ศูนย์การแพทย์เพื่อตรวจร่างกาย หลังจากการตรวจสอบเบื้องต้นไม่พบอาการบาดเจ็บร้ายแรง เอสปาร์กาโรก็ถูกนำส่งโรงพยาบาล 9 ตุลาคม ข่าวโมโตจีพีวันนี้
เพื่อทำการประเมินเพิ่มเติมโดยรายงานว่ามีอาการปวดที่ซี่โครงบางส่วนจากการถูกกระแทกฮอนด้า ยืนยันว่า เอสปาร์กาโรรอดจากอาการบาดเจ็บสาหัส แต่จะพลาดรอบคัดเลือกช่วงบ่ายนี้
แถลงการณ์สั้น ๆ อ่านว่า: “หลังจากการล้มของเขา โปล เอสปาร์กาโร จะไม่เข้าร่วมในเซสชั่นที่เหลือในวันนี้ที่วาเลนเซีย โมโตจีพีเขากำลังเข้ารับการตรวจเพิ่มเติมในโรงพยาบาล และหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บสาหัส”
เอสปาร์กาโร: ข้อผิดพลาดทิศทางการแข่งขัน “ทำลาย” วาเลนเซียรอบคัดเลือก
อเล็กซ์เอสปาร์กาโรกล่าวว่าการแข่งขัน บาเลนเซียกรังปรีซ์ของเขานั้น “พังทลาย” ด้วย “ความผิดพลาดครั้งใหญ่” จากทิศทางการแข่งขันโมโตจีพี ที่โบกธงสีเหลืองอย่างผิดพลาดเมื่อสิ้นสุดไตรมาสที่ 2 นักบิด
อพริเลียรู้สึกงุนงงเมื่อสิ้นสุดวันศุกร์เนื่องจากขาดฝีเท้าอย่างน่าประหลาดใจ แต่กลับแข็งแกร่งขึ้นมากในวันเสาร์ โดยรั้งตำแหน่งเอฟพี3 ในตอนเช้า แม้จะมีความผิดพลาดเล็กน้อยในเอฟพี4 แต่ เอสปาร์กาโรยังคงฟอร์มที่แข็งแกร่งของเขาในเซสชั่นและอยู่ในเส้นทางสำหรับการคัดเลือกที่แข็งแกร่ง
แต่เขาถูกจับได้ในช่วงปิดการแข่งขันโดยธงสีเหลืองสำหรับการชนของ ฟรานเชสโก้ บันยาญา ที่โค้งที่ 2 และจากนั้นก็ไม่สามารถทำให้รอบสุดท้ายของเขาเสร็จได้หลังจากพบธงสีเหลืองบนทางตรงหลัก
เขากล่าวว่านี่เป็นผลมาจากทิศทางการแข่งขันที่ผิดพลาดในการเตือนให้ จอร์จ มาร์ติน โพลแมนวิ่งออกนอกเส้นทางหลังจากฉลองบนตักของเขา โดยที่ เอสปาร์กาโรตกอันดับที่ 12 เป็นผล “ในรอบคัดเลือก ผมโชคร้ายมาก ด้วยความจริงใจ” เอสปาร์กาโร่ กล่าว
“ฉันมีการชนของเปกโก ต่อหน้าฉัน และในรอบสุดท้ายก็มีข้อผิดพลาดใหญ่หลวงจากทิศทางการแข่งขัน เพราะพวกเขาติดธงสีเหลืองตรงบนแผง และไม่มีการชนใดๆ มันเป็นแค่มาร์ตินที่ออกตัวหลังจากฉลองตำแหน่งโพล แต่คุณไม่สามารถเอาธงสีเหลืองออกเมื่อไม่มีใครอยู่บนกรวด
ฉันไปที่สนามแข่งเพราะฉันโกรธมาก พวกเขาแค่พูดว่า ‘ขอโทษนะ มันเป็นความผิดพลาด’มันสามารถเกิดขึ้นได้ แต่มันทำลายรอบคัดเลือกของฉัน เพราะฉันไม่สามารถขึ้นรอบได้ ดังนั้นการเริ่มต้นจากอันดับที่ 12 จะยากนิดหน่อยในวันพรุ่งนี้ เรามีความเร็วที่แข็งแกร่ง
ฉันคิดว่าฉันพร้อมที่จะต่อสู้เพื่อโพเดียม แต่การเริ่มจากอันดับที่ 12 มันจะยากขึ้นเล็กน้อย” เอสปาร์กาโรกล่าวว่าโดยปกติแล้ว อพริเลียจะไม่เปลี่ยนแปลงอะไรมากนักบนมอเตอร์ไซค์ในช่วงสุดสัปดาห์ แต่ได้ทำการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่หลังจากวันศุกร์ที่ยากลำบากของเขา
“ปกติแล้วเราไม่ได้เปลี่ยนรถมอเตอร์ไซค์มากนักในวันเดียว แต่เราก็เปลี่ยน” เขากล่าวเสริม “เราทำจักรยานให้สั้นลง เราเปลี่ยนระบบกันสะเทือนค่อนข้างมาก เราเปลี่ยนฝาครอบดิสก์เบรกหน้า เราทำสิ่งที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงเพื่อพยายามเพิ่มอุณหภูมิด้านหน้า โดยพื้นฐานแล้ว
เราเปลี่ยนแปลงหลายอย่าง และมันก็ได้ผล เช้านี้ฉันเร็วในทันทีด้วยยางรุ่นกลาง และจากนั้นก็ใส่ยางแบบอ่อนบนตักที่ดี ฉันพอใจแล้ว ในเอฟพี4 ฉันประสบอุบัติเหตุเล็กน้อย แต่แล้วฉันก็ขี่มอเตอร์ไซค์คันที่ 2 และยางที่ใช้แล้วตั้งแต่เช้า ซึ่งเกือบ 20 รอบแล้ว (บนนั้น) ฉันสามารถอยู่ในระดับความสูง 1นาที31 ซึ่งดีมาก ” https://www.judodairago.com/
