ยืนยันโดยคู่แข่ง จอร์จ รัสเซลล์ นักขับหนุ่มดาวรุ่งเมืองผู้ดี ยืนยันโดยคู่แข่ง
ยืนยันโดยคู่แข่ง ให้สัมภาษณ์ เชื่อมั่นว่า อดีตคู่ต่อกร จากรุ่น ฟอร์มูลา ทู อย่าง อเล็กซานเดอร์ อัลบอน นักซิ่งชาวไทย มีความ สามารถและ ศักยภาพคู่ควร แก่การเลื่อนชั้น มาขับ ฟอร์มูลา วัน แบบเต็มตัว อัลบอน วัย 22 ปี สร้างความฮือฮา หลังแสดงฝีมือ คว้าอันดับ 3 ของศึก ฟอร์มูลา ทู ปีนี้ ก่อนถูก โตโรรอสโซ ดึงตัวขึ้นมาเป็นนักขับ เอฟวัน อย่างเป็นทางการในปี 2019 เคียงข้าง ดานิล คัฟยาต คู่หูอารมณ์ คะนองจากรัสเซีย
แม้มีหลายเสียง มองว่าเลื่อนชั้นเร็วเกินไป แถมยังกังขา เรื่องศักยภาพ การขับขี่ รถที่แรงขึ้น กว่าเดิม กระนั้น รัสเซลล์ เจ้าของแชมป์ เอฟทู ฤดูกาลนี้ และเลื่อนชั้นขึ้นมาขับ เอฟวัน พร้อมกับ อัลบอน ก็คิดว่า อีกฝ่ายจะ ฉายแสง ในสังเวียนนี้ ได้ไม่ยาก
นักซิ่งเลือดผู้ดี เผยว่า “ผมดีใจกับเขาด้วย (อัลบอน) เขาคือนักขับ ที่ยอดเยี่ยม การต่อสู้ กับเขาในรุ่นเล็ก ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ก็ไม่มี ข้อสงสัยใดๆ ทั้งนั้นว่าเขามีฝีมือมากเพียงใด และสมควร แล้วกับโอกาส ครั้งสำคัญนี้” แชมป์ก็คือแชมป์
“หลังการแข่งขันผ่านไป 2-3 สนาม อาจยังพิสูจน์อะไรไม่ได้มาก เพราะเขายัง ไม่เคยมี ประสบการณ์ขับรถ เอฟวัน มาก่อน แต่ผมแน่ใจว่าเมื่อแข่งกันจนถึงสนามสุดท้าย เขาจะดึง ผลงานที่ดี ออกมาแสดง ให้ทุกคนเห็นแน่นอน” รัสเซลล์ กล่าว
สุดสัปดาห์ที่ผ่านมาในออสเตรียเดมเลอร์ซีอีโอ โอล คาเรนนิส
การเก็งกำไรที่ได้ถูกผสม เซบาสเตียน เวนเทิล อาจเข้าร่วมทีมงานโดยประกาศว่า: “เราอยู่กับเด็กชายสองคนของเรา”หนึ่งในนั้น ซึ่งก่อนหน้านี้ก็มองว่ามีความเสี่ยงที่จะถูกขับออกไป แต่ตอนนี้ปรากฏว่า เขาผูกติด อยู่กับวิลเลียมส์ ในปี 2021 ฉันมีสัญญาสำหรับปีหน้าด้วย วิลเลียมส์ดังนั้นในที่สุดคุณก็รู้ว่ามันอาจอยู่ในมือของแคลร์ว่าอนาคตของฉันอยู่ที่ใด ” เขากล่าวในออสเตรีย
นั่นเป็นข่าวดีสำหรับบอตตัสผู้นำระดับโลกในปี 2020 ซึ่งยอมรับว่าความไม่แน่นอนของปีที่แล้วเกี่ยวกับอนาคตของเขาส่งผลต่อการแสดงของเขา เมื่อถูกถามว่าเขาอาจเซ็นสัญญาก่อนหน้านี้ในเวลานี้ฟินน์พูดในออสเตรียว่า:“ ฉันหวังอย่างนั้นจริง ๆ แม้ว่าฤดูกาลนี้จะผิดปกติในครั้งนี้ดังนั้นจึงไม่สามารถเปรียบเทียบได้ก่อนหน้านี้ ข่าวโมโตจีพีวันนี้
“ฉันหวังว่าเราจะสามารถปิดหัวข้อของสัญญาในไม่ช้าและไม่ต้องคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้อีกต่อไป” บอต กล่าว สำหรับแชมป์โลก แฮมิลตัน ลูอิส ตัวเลือก ที่ดีที่สุด ของเขาสำหรับปี 2021 ชัดเจน เมอร์เซ ดังนั้น เขาจึง ใคร่ครวญ สัญญาฉบับใหม่ อย่างเปิดเผย “เป็นไปได้มาก ว่านี่จะเป็น สัญญาสุดท้าย ของฉันกับ พวกเขา (เมอร์เซเดส)” เขาบอกกับ ผู้ประกาศข่าว ชาวเยอรมัน “ถ้าเป็นเช่นนั้น ฉันต้องการแน่ใจ ว่าฉันได้คิดเกี่ยวกับ ทุกสิ่งอย่างละเอียด”
ชาวสเปนจะเข้ามาแทนที่เซบาสเตียนเวทเทล
แต่เขาคงจะไม่สนุก กับรถที่ดีกว่าของเยอรมันอย่างมากเนื่องจากเครื่องจักรในปัจจุบันถูกขนย้าย ไปอยู่ที่ 2021 ด้วยเหตุผล ด้านต้นทุน ถามว่าเขากังวลอย่างยิ่งกับประสิทธิภาพการทำงานของเฟอร์รารีหรือไม่ เซน ยืนยันว่า: “ไม่จริงอย่างที่คุณบอกว่าฉันไม่ได้คิดเกี่ยวกับรูปแบบของการพกพาไปสู่ปีหน้า
“ ฉันมั่นใจว่าพวกเขาจะอยู่อันดับสูงสุดในฟอร์มูล่าวัน 1 และพวกเขาจะทำให้มันกลับมาที่นั่นเร็วกว่าในภายหลังในขณะนี้ฉันมีความสุขที่จะต่อสู้กับพวกเขาในการติดตาม “เขากล่าว ในออสเตรียเมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้วมันเป็นของ เซน แม็คลาเรน เพื่อนร่วมทีม แลนโด นอริส ใครจัดการไล่ล่าบ้าน ชาร์ล เลคเลิร์ค สำหรับโพเดียมแรกที่ไม่น่าจะเกิดขึ้น ดูบอลสด
แต่ชาวอังกฤษบอกว่าเขาคาดหวังว่าเฟอร์รารีจะเร่งความเร็ว “ เฟอร์รารีจะแสดงจุดแข็งของมันตลอดทั้งฤดูกาลฉันคิดว่าพวกเขายังมีแพ็คเกจโดยรวมที่ดีกว่า” นอร์ริสกล่าว เฟอร์รารี ได้เร่งบางส่วนใหม่รวมถึงปีกด้านหน้าและด้านหลังและพื้นแก้ไขไปยัง สนามแข่งสำหรับการแข่งขันที่สองในออสเตรีย
“มันจะเป็นสัญญาณที่ดีว่าเราจะถูกหรือผิดไปในทิศทางของความคิดของเรา” เซบาสเตียน กล่าว แต่ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดสำหรับเฟอร์รารีไม่ใช่เรื่องอากาศพลศาสตร์ แต่เป็นกำลังของเครื่องยนต์ หลายคนเชื่อว่าทีมอิตาลีได้รับผลกระทบจาก สหพันธ์รถยนต์ระหว่างประเทศ เนื่องจากเครื่องยนต์ผิดกฎหมายในปี 2019
“มีการเก็งกำไรมากมาย แต่ไม่มีประโยชน์ที่จะเข้าร่วมในเรื่องนั้น” คิมิ ไรโคเนน นักขับรถเฟอร์รารี่ โรมิโออัลฟ่าบอกกับ “เราพยายามทำสิ่งที่ดีที่สุดกับสิ่งที่เรามี” ไดรเวอร์เฟอร์รารีอีกตัว – ฮาส’ โรเมน กรอสจีน – เป็นคนตรงไปตรงมามากขึ้นยอมรับว่าเขา “ตกใจ” ที่กำลังเครื่องยนต์ ของเขานั้น “ต่ำกว่า” มากกว่าปีที่แล้ว
