ลอเรนโซแซะ “เดอะสปาร์ตัน” ฮอร์เกลอเรนโซแชมป์โลกโมโตจีพี 3 ยุค ออกโรงวิภาควิจารณ์
ลอเรนโซแซะ “ยามาฮ่า” สมัยก่อนสังกัดเดิมว่า “ดูแล”ฟรานโก้มอร์บิเดลลี “ไม่ดีเพียงพอ” ด้วยการป้อนรถแข่งสเป็คเก่า ไม่เหมือนกับนักบิดผู้อื่นแนะเริ่มสนทนากลุ่มโรงงานค่ายอื่นมอร์บิเดลลี ยังคงจำต้องใช้รถแข่งเอ็ม1 2019 ‘เอ-สเปค’ เหมือนกับปีให้หลัง
ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ได้รับการอัพเกรดน้อยจากรุ่นปี 2019 ที่เขาใช้คว้ารองแชมป์โลกในปีที่ล่วงเลยไป และก็เก็บชัยได้ถึง 3 ครั้งยามาฮ่า ออกตัวปี2021 ด้วยการคว้าแชมป์จาก สนามแรกมาครอบครองได้ทั้งหมดทั้งปวง
จากผลงานของ มาเวริคบีญาเลส ในสนามแรก และก็ 2 สนามถัดมาจากผลงานของ ฟาบิโอกวาร์ตาราโรซึ่งปัจจุบันรั้งผู้นำฝูงโดยมีคะแนนเหนือชั้น 2 อยู่ 15 คะแนน ในช่วงเวลาที่มอร์บิเดลลี จะต้องต่อสู้กับปัญหาอย่างมากในสนามแรก ก่อนคว้าชั้น 18 ก่อนที่จะคว้าชั้น 11 ในสนามถัดมา
รวมทั้งขยับขึ้นมาจบเรซในชั้น 4 จากสนามปัจจุบันที่ ปอร์ติเมา โดยเขารั้งชั้น 11 บนตารางแชมเปี้ยนข้างหลังผ่าน 3 สนามแรกมอร์บิเดลลี ออกมาแสดงความรู้สึกว่าไม่พึงพอใจกับเหตุการณ์ของเขาในยามาฮ่า ภายหลังปัญหาในกาตาร์ กรังด์ปรีซ์ แม้ว่าจะเริ่มกู้คืนเหตุการณ์ได้ก็ตาม
โดยอดีตกาลนักบิดยามาฮ่า อย่าง ลอเรนโซได้ออกมาให้ความเห็นว่ามอร์บิเดลลี มิได้รับการดูแลที่ดีพอเพียงอย่างที่น่าจะได้รับ แต่ว่าเขาจำเป็นต้องขมักเขม้นกับการทำงานถัดไป เพื่อแสดงให้ยามาฮ่า มีความคิดเห็นว่า “พวกเขาคิดผิด” ข่าวโมโตจีพีวันนี้
เอาละ นี่เป็นความเห็นของผม ซึ่งมันบางทีก็อาจจะมองแรงไปเสียหน่อย แม้กระนั้นผมมีความรู้สึกว่าในกรณี้ยามาฮ่า มิได้ให้การดูแลฟรานโก้ ในแบบที่ต้องเป็น เนื่องจากปีที่ผ่านมาเขาคว้ารองแชมป์โลก
ช่วงนี้ ผมรู้สึกว่าฟรานโก้ น่าจะได้ออกมาเรียกร้องการดูแลที่ทัดเทียมกับนักบิดผู้อื่นจากยามาฮ่า เขาจะทำมันได้ด้วยการพูดจากับกลุ่มอื่นๆหรือกลุ่มโรงงานค่ายอื่นๆที่อยากตัวเขา แม้กระนั้นเมื่อเขาใส่หมวกกันน็อครวมทั้งกระโจนขึ้นคร่อมรถแข่ง
เขาจึงควรตั้งใจจริงสร้างผลงานให้ดีเยี่ยมที่สุดที่เขาทำเป็น และก็ทำให้เห็นว่ายามาฮ่า คิดผิดที่ไม่ดูแลเขาให้ดีอย่างที่ต้องเป็น
ลอเรนโซแซะ ลอเรนโซเชื่อ “กวาร์ตาราโร” ก่อปัญหาให้ “บีญาเลส”
“เดอะสปาตัน” ฮอร์เกลอเรนโซแชมป์โลกโมโตจีพี 3 ยุค มั่นใจว่า มาเวริคบีญาเลส นักบิดสแปนิชประสบพบเจอกับปัญหาอย่างมากในปี2021 เนื่องจาก “ความเร็ว” ของกลุ่มเมทออย่างฟาบิโอกวาร์ตาราโร
กวาร์ตาราโรก้าวขึ้นมาเป็นนักบิดระดับได้อย่างง่ายๆเย็นนักกับยามาฮ่า ในปี2021 และก็ด้วยฟอร์มเสมอต้นเสมอปลายทำให้นักบิดเฟรนช์คว้าแชมป์ไปแล้ว 4 สนาม จาก 9 เรซแรก รั้งผู้นำฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพเหนือ โยฮันน์ ซาร์โก จาก พรามัค เรซซิ่ง 37 คะแนน
ก่อนไปสู่ซัมเมอร์เบรกบีญาเลส ไม่สามารถที่จะใกล้การลุ้นโพเดี้ยมได้เลย ภายหลังคว้าแชมป์สนามแรกที่กาตาร์ กระทั่งมาคืนฟอร์มขึ้นโพเดี้ยมได้อีกทีในศึก ดัตช์ ทีที ตามหลังกลุ่มเมทอย่าง กวาร์ตาราโรที่ชนะสนามดังที่กล่าวถึงมาแล้ว ดูบอลสด
ความเกี่ยวข้องของบีญาเลสแล้วก็ยามาฮ่า คลอนแคลนอย่างมาก แล้วก็ส่งสัญญาณตั้งแต่แมื่อการปลดหัวหน้าช่างอย่าง เอสเตบัน การ์เซีย ก่อนที่จะส่ง ซิลวาโน กัลบูเซร่า มาทำแทน โดยผลงานที่ทำให้ทุกสิ่งทุกอย่างห่วยแตกลงเต็มที่เป็นการคว้าชั้นสถดด้านหลังที่ ซัคเซนริง นั่นเอง
ก่อนที่จะบีญาเลสและก็ยามาฮ่า จะตกลงแยกทางกันก่อนหมดสัญญาในปลายปีนี้ (คำสัญญาเดิมถึงปลายปี 2022) กับมีข่าวสารเชื่อมโยงกับ อพริเลียในปี 2022
ฮอร์เกลอเรนโซหนึ่งในนักบิดที่ไปถึงเป้าหมายอย่างมากใหญ่กับยามาฮ่า
ซึ่งตอนนี้รีไทร์จากโมโตจีพีปีแล้ว เผยออกมาว่า “การแยกทาง” ระหว่างยามาฮ่า และก็บีญาเลส สร้างความสงสัยให้เขาอย่างยิ่ง โดยมั่นใจว่า “สมรรถนะที่ยังไม่บรรลุวัตถุประสงค์” เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้บีญาเลส ตกลงใจ “ก้าวสู่ทางอื่น” โดวิซิโอโซกลับมา
ทุกคนต่างก็รู้ว่าความเกี่ยวเนื่องของยามาฮ่า กับบีญาเลส มันไม่ง่าย แต่ว่าก็ไม่มี ผู้ใดคาดว่าใกล้ จะถึงขั้นประกาศ แยกทาง ลอเรนโซกล่าวบีญาเลส พบเจอปัญหาอย่างมาก เนื่องจากว่าความเรซของ กวาร์ตาราโรซึ่งเหนือกว่าเขา ตลอดระยะเวลา นี่ไม่ได้ง่าย, สำหรับเขา (บีญาเลส) ที่มีสมรรถนะเต็มเปี่ยมกลับไม่สามารถที่จะได้แชมป์โลก มาครอบครองได้ในตอน 5 ปีกับยามาฮ่า ทำให้เขาจำเป็นต้องตกลงใจก้าวไปอีกทางอย่างหดหู่
อพริเลียดียิ่งขึ้นแล้ว (ความสามารถรถแข่ง), แม้กระนั้นก็ไม่มั่นใจนะ ว่าเขาจะไปตรงนั้น มาเวริค น่าจะย้ายไปที่ ซูซูกิ หรือดูคาติ แล้วพวกเราค่อยมาดูกัน ว่าเขาจะเลือกทางไหน? ดูคาติได้ออกมา ไม่ยอมรับการเซ็นสัญญา กับบีญาเลส แม้ว่าจะเคยอยากตัวในปี2021
ในเวลาที่ ซูซูกิ ก็มีรายนามนักบิดในปี 2022 ที่ล็อกตัวไว้แล้วอย่าง โจอัน เมียร์ แล้วก็ อเล็กซ์ รินส์ ช่วงเวลาที่บีญาเลส ก็มิได้ปิดทางสำหรับการ “เว้นวรรค” การประลองในปี 2022 แต่ว่าก็มีความคิดว่า “โอกาส” นั้นไม่น่าจะเป็นเหตุการณ์ที่เหมาะสมที่สุดของเขา
