สิ้นสุดการทดสอบ แจ็ค มิลเลอร์ สิ้นสุดการทดสอบอย่างเป็นทางการครั้งที่สองสำหรับ Ducati

สิ้นสุดการทดสอบ

สิ้นสุดการทดสอบ ฉันรอคอยที่จะแข่ง GP21 นี้ แจ็คมิลเลอร์กระตือรือร้นที่จะเริ่มแข่งกับDucati GP21 ใหม่ของเขาหลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบ MotoGP ในอันดับที่สองตามหลัง Fabio Quartararo ของ Yamaha

สิ้นสุดการทดสอบ ในวันที่สองของเขากับทีมโรงงานDucati แจ็คมิลเลอร์ทำรอบ 57 รอบเพื่อจบ P2 + 0.077 จากจุดสูงสุดในการทดสอMotoGP สองครั้งแรกในกาตาร์

อเล็กซ์ เอสปาร์กาโร่เป็นผู้นำอีกครั้งเช่นเดียวกับที่เขาทำในวันแรกในช่วงปิดทำการก่อนที่มิลเลอร์และฟาบิโอควอทาราโรจะก้าวขึ้นสู่จุดสูงสุดในชั่วโมงสุดท้าย

เวลารอบไม่เพียง แต่เร็วเท่านั้น แต่ยังอยู่ใกล้กันมาก ระหว่างสนามทั้งหมดด้วย และด้วยการแข่งขัน ชิงแชมป์ในปี 2021 ที่คาดว่าจะใกล้เคียงที่สุดDucati หวังว่าผลงาน ของพวกเขาใน ช่วงฤดูหนาวจะ เปิดโอกาสให้ทั้ง มิลเลอร์และเพื่อนร่วมทีมFrancesco Bagnaiaได้อยู่ในตำแหน่งผสม

ในขณะที่ยังมีงานอีกมาก ที่จะต้องดำเนินการ ในระหว่างการทดสอบ สามวันสุดท้า ยมิลเลอร์มีความสุข กับการเริ่มต้นที่Ducati ทำโดยกล่าวว่า ใช่แน่นอนแน่นอน ว่างานจะยังไม่จบ เรายังมีเวลาทดสอบ อีกสามวัน ที่นี่

ดังนั้นเราจะดูว่าเรา สามารถเปลี่ยนแปลงอะไร ได้บ้างในสามวัน ของการไปรอบเดียวกัน ฉันพอใจกับสิ่งที่พวกเขา ทำกับข้อ จำกัด ที่ทีมมีดังนั้น ฉันคิดว่าพวกเขา ทำได้ยอดเยี่ยมมาก ฉันรอคอยที่จะได้แข่ง GP21 คันนี้ แต่ทุกคนก็มักจะ เข้าใกล้ที่นี่กาตาร์เป็น หนึ่งในสนามแข่งที่มี จักรยานจำนวนมาก ทำงานได้ดีและจะ ยิ่งใกล้เข้ามาในปีนี้ หลังจากห้าวัน ของการทดสอบที่นี่ สำหรับการแข่งขัน

เป็นอีกวันที่ยิ่งใหญ่ของการทดสอบแพ็กเกจอากาศใหม่สำหรับDucati ซึ่งรวมถึงแฟริ่งที่ปรับปรุงใหม่ Michele Pirroเป็นคนแรกที่ลองใช้สิ่งนี้และวันนี้มิลเลอร์ใช้เวลาเกือบทั้งวันในการเปรียบเทียบแฟริ่งต่างๆที่มีให้เขา ใช่ฉันเปิดตัวใหม่สำหรับคนส่วนใหญ่ของวันนี้ทำเฉพาะกลับไปกลับมากับรุ่นเก่าเท่านั้น รู้สึกเสมือนจริง

ฉันค่อนข้างคิดบวกกับมันเราจะต้องดูมันอีกเล็กน้อยเพื่อดูว่าพวกเขาจะพัฒนาต่อไปได้หรือไม่หรือนั่นคือสิ่งที่เรามีสำหรับฤดูกาลนี้ ค่อนข้างมีความสุขกับการดำเนินไปเราไม่ได้สูญเสียความเร็วหรืออะไรแบบนั้นดังนั้นมันจึงเป็นเรื่องที่ดีเสมอ”

ยางรถยนต์เป็นประเด็นที่พูดถึงอย่างมากในช่วงเวลานี้ของปีสำหรับทีมและผู้ขับขี่ แต่กาตาร์ไม่เหมือนกับวงจรส่วนใหญ่ที่นำเสนอความท้าทายที่ไม่เหมือนใครด้วยการวิ่งทั้งกลางวันและกลางคืน มิลเลอร์ถูกถามเกี่ยวกับสถานการณ์ยางและถ้าพวกเขาจะควบคุมมันได้มากกว่านี้เมื่อเทียบกับฤดูกาลที่แล้ว

ชาวออสเตรเลียกล่าวว่า“ ฉันหวังอย่างนั้น ฉันหวังอย่างนั้นอย่างแน่นอน ที่นี่สถานการณ์ยาง รถยนต์ค่อนข้างแปลก เรากำลังใช้สื่อ กลางในระหว่างวัน และเราสามารถใช้ มันได้ในขณะที่ ดวงอาทิตย์ขึ้นทั้ง ด้านหน้าและด้านหลัง แต่ทันทีที่มัน มืดลงเราจะกระโดด ตรงไปยังการผสมผสาน ระหว่างสีอ่อน / อ่อนซึ่งความนุ่มนวล หน้าไม่นุ่มจริงๆ

มันเป็นเหมือนสื่อ ที่เรามีในสถานที่อื่น ๆ มากมาย แต่ฉันรู้สึกเหมือนว่า เราควบคุมสถานการณ์ ยางรถยนต์ได้เล็กน้อย ในช่วงปลายปีที่แล้ว แต่คุณไม่มีทาง รู้จนกว่าคุณจะ ไปถึงสนามแข่งเหล่านี้ และได้เห็น ฉันหวังอย่างนั้น แต่เราจะได้เห็น

สิ้นสุดการทดสอบ

เราทำการทดสอบที่ยอดเยี่ยมและมีฐานที่ดี

Joan Mir แชมป์MotoGP คนปัจจุบันทำการทดสอบสองครั้งแรกที่ Losail International Circuit ในอันดับที่แปดสำหรับ Suzuki กับ Alex Rins เพื่อนร่วมทีมในอันดับที่สิบ ข่าวโมโตจีพีวันนี้

โจแอนนาเมียร์เสร็จ 48 รอบในวันที่สอง ของการทดสอบเปิดMotoGP ในกาตาร์ซึ่งมุงด้วย พลังงานมอนสเตอร์ยามาฮ่าฟาบิโอ Quartararo แชมป์โลก 2020 สิ้นสุดวันที่วันก่อน แต่ยังคงจัดการให้เสร็จ ในสถานที่ที่แปดสอง จุดข้างหน้าของเขา เพื่อนร่วมทีมของอเล็กซ์ Rins

เมียร์มุ่งเน้นเวลาการติดตามของเขาในส่วนใหม่ ๆ ซึ่งรวมถึงตัวถังใหม่ที่ยังได้รับการทดสอบโดย Rins และการทดสอบการขับขี่Sylvain Guintoli นอกจากนี้ GSX-RR ปี 2021 ยังมีสวิงอาร์มและชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์แบบใหม่ที่ Mir ทดลองใช้ก่อนฤดูกาล 2021

สิ้นสุดการทดสอบ เมื่อพูดถึงความรู้สึกของเขากับ GSX-RR ใหม่ Mir กล่าวว่า“ มันเป็นวันที่ยากลำบากเพราะวันนี้เรามุ่งเน้นไปที่การลองสิ่งใหม่ ๆ

เราลองใช้แชสซีใหม่ในวันนี้และเราได้ลองใช้ชิ้นส่วนต่างๆของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เพื่อทำความเข้าใจเพิ่มเติมอีกเล็กน้อยว่าอะไรใช้งานได้และอะไรที่ไม่ได้ผล

นอกจากนี้เรายังได้ลองยางรุ่นต่างๆและฉันค่อนข้างพอใจกับประสิทธิภาพและเวลารอบเพราะเราอยู่ไม่ไกลเราทำการทดสอบที่ยอดเยี่ยมและมีพื้นฐานที่ยอดเยี่ยม

เนื่องจากเป็นการทดสอบครั้งแรกในสองครั้งในโดฮาเมียร์จะได้รับโอกาสในการค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับชิ้นส่วนใหม่ในช่วงสามวันถัดไปของการดำเนินการก่อนที่ฤดูกาลจะเริ่มอย่างเป็นทางการในวันที่ 28 มีนาคม

Mir กล่าวเพิ่มเติมว่า ความคิดเห็นของฉันเกี่ยวกับแชสซีคือบางสิ่งในแง่ลบมันไม่ใช่การปฏิวัติในช่วงแรก มันค่อนข้างดีกว่าในเรื่องการบังคับ แต่แล้วในบางพื้นที่เช่นการเบรกมันไม่ค่อยดีนัก ดูบอลสด

สิ้นสุดการทดสอบ เราต้องดำเนินการกับสิ่งนั้นและรู้ว่าเราสามารถแก้ไขได้ด้วยการตั้งค่านี้หรือไม่และนั่นคือเหตุผลที่เรามีเวลาทดสอบอีกสามวันเพื่อค้นหาคำตอบ

หนึ่งในประเด็นสำคัญในการพูดคุยในปี 2020 คืออุปกรณ์เริ่มต้นที่ใช้งานโดยหลายทีม เริ่มต้นครั้งแรกโดยDucati ที่วิ่งตลอดทั้งฤดูกาล แต่สิ่งใหม่สำหรับฤดูหนาวนี้คือการใช้อุปกรณ์สตาร์ทที่ด้านหน้าและด้านหลัง เมียร์ถูกถามเกี่ยวกับระบบซูซูกิ

ใช่มันเป็นสิ่งที่ถ้าทุกคนใช้มันและมันได้ผลเราก็ต้องผลักดันให้ Suzuki ทำมัน ชาวสเปนกล่าว ในตอนนี้ฉันไม่รู้ว่ามันใช้ได้หรือไม่ แต่ฉันจำได้ว่าตอนที่Ducati เป็นคนแรกที่ใช้มันและฉันจำได้ว่าเรามีการแข่งขันสองสามครั้งต่อมา แต่ไม่ใช่ในทันที

ดังนั้นฉันคิดว่าในกรณีนี้เราจะต้องรอเรายังไม่มีในขณะนี้ ด้านหน้าและด้านหลัง แต่อุปกรณ์สตาร์ทของเราทำงานได้ดีและทำงานได้ดี แต่ MotoGP หมายถึงการปรับปรุงและหากเราต้องการเรา จะทำ

Author: admins