หาผู้สนับสนุน เรดบูลล์ เรซซิ่ง ยอดกลุ่มแข่งขันในศึก ฟอร์มูล่าวัน รับรองอย่างเป็นทางการว่าจะใช้เครื่องยนต์ ฮอนด้า
หาผู้สนับสนุน เพื่อล่าการบรรลุผลในศึกรถสูตรหนึ่งไปจนกระทั่งฤดู 2025 ข้างหลังบรรลุกติกากันด้วยดี ต่อเนื่องมาจากมาตรการ “ฟรีซ” เครื่องยนต์กลไก ในวันที่ 11 เดือนกุมภาพันธ์64 ก่อนหน้าที่ผ่านมา โดยหัวข้อสำคัญภายหลังจากเร้ดบูลกับฮอนด้าตกลงที่จะใช้หน่วยเครื่องจักรของฮอนด้าถัดไปในปี 2022 ถึงแม้ฮอนด้าออกมาจากเอฟวันแล้ว
เรดบูลล์ได้ตั้งบริษัทใหม่ ใช้ชื่อว่าเรดบูลล์ พาวเวอร์เทรนด์ ลิมิเต็ด ที่เมืองมิลตัน คีนส์ในอังกฤษ เพื่อดูแลรวมทั้งผลิตหน่วยเครื่องจักรโดยยิ่งไปกว่านั้นสำหรับทั้งยังเรดบูลล์แล้วก็อัลฟ่าทาวรี่ ซึ่งในช่วงเวลานี้เรดบูลล์ยังมิได้คุยกันถึงเรื่องหาผู้สนับสนุนมาติดแบรนด์เครื่องจักรกลเสมือนยุคที่ติดชื่อแท็ก ฮอยเออร์ คริสเตียน ฮอร์เนอร์
กลุ่มบอสเรดบูลล์ พูดว่า กล่าวว่าหลังจบปี 2021 จะเรียกเป็นเครื่องจักรกลเรดบูลล์กล่าวเพราะว่าปีนี้ฮอนด้าจะยังจัดการเรื่องเครื่องจักรตามธรรมดาไปจนกระทั่ง 31 ธ.ค. และก็ยังร่วมกับพาร์ตเนอร์น้ำมันของกลุ่ม เอ็กซอนโมใบเสร็จรับเงิน เหมือนเคย ในการพัฒนาน้ำมันเชื้อเพลิง E10 ซึ่งปีถัดไป เอฟ1จะให้ประยุกต์ใช้เรดบูลล์จะใช้เครื่องจักรกลเทคโนโลยีฮอนด้าไปจวบจนกระทั่งเอฟวัน
จะบังคับใช้กฎเครื่องจักรชุดใหม่ปี 2025 การมอบเครื่องยนต์กลไกจะเกิดขึ้นโดยประมาณระยะเวลานี้ของปีถัดไปก่อนที่จะมีการทดลองรถยนต์ ก็เลยได้บทสรุปว่าเรดบูลล์ ได้ตกลงต่อสัญญากับ ฮอนด้า สำหรับในการผลิตด้านเครื่องยนต์กลไกไปจนกระทั่งปี 2025 ก่อนหน้าที่ผ่านมา เรดบูลล์ เรซซิ่ง มีความกระตือรืนร้นอปิ้งมากมายสำหรับในการส่งเสริมให้มีการ “ฟรีซเครื่องจักรกล”
ขั้นต่ำก็ตรงเวลา 1 ปี เนื่องจากว่าซึ่งก็ถือได้ว่าพวกเขาจะสามารถเดินหน้าในโครงงานใช้เครื่องจักรกล “ฮอนด้า” ในปี 2022 ได้ เนื่องมาจากที่ค่ายผู้สร้างเชื้อชาติประเทศญี่ปุ่นจะถอนตัวจาก ฟอร์มูล่าวัน หลังสิ้นฤดู 2021 ดังนี้ มีการสนทนากันตรงเวลายาวนานหลายเดือน เกี่ยวกับการ ”ฟรีซ” การพัฒนาเครื่องยนต์กลไก ข่าวโมโตจีพีวันนี้
โดย เรดบูลล์ ได้บอกว่าพวกเขาจะไม่สามารถที่จะเดินหน้าแผนการปรับปรุงเครื่องจักรกล ฮอนด้า ต่อได้ ถ้าเกิดว่าไม่มีการแช่แข็งการพัฒนา รวมทั้งส่งเครื่องจักรให้ อัลฟาทาวรี กลุ่มพี่กลุ่มน้องของพวกเขาด้วย
หาผู้สนับสนุน เอฟวันไม่ยอมรับฉีดวัคซีนโควิด-19 ให้นักขับและก็คณะทำงาน
หาผู้สนับสนุน ฝ่ายจัดการแข่งรถยนต์สูตรหนึ่ง ชิงชนะเลิศโลก ไม่ยอมรับคำแนะนำจากบาห์เรนที่จะฉีดวัคซีนป้องกันโควิด-19 ให้กับนักขับ แล้วก็กลุ่มสตาฟฟ์ ซึ่งจัดแจงเข้าทดลอง แล้วก็ชิงชัยในสนามแรกของปีนี้ สถานีวิทยุกระจายเสียงบีบีซี กล่าวว่า รัฐบาลบาห์เรน อนุมัติใช้วัคซีนต้านทานโรคโควิด-19 ของบริษัทไฟเซอร์ จากสหรัฐเมื่อธันวาคมก่อนหน้าที่ผ่านมา
เพื่อยกฐานะภารกิจสำหรับในการสนองตอบต่อการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ในประเทศ รวมทั้งทางรัฐบาลบาห์เรนได้เสนอการฉีดวัคซีนให้กับนักขับ, กลุ่มสตาฟฟ์ และก็นักข่าว ก่อนที่จะมีการทดลองในประเทศวันที่ 12-14 มี.ค. และก็การประลอง บาห์เรน กรังด์ปรีซ์ ซึ่งเป็นสนามเปิดฤดูกาล 20224 ชั่วโมงที่ 28-30 มี.ค.64 แต่ปัจจุบันผู้ประกาศของเอฟวัน
ออกมารับรองว่าไม่มีแผนที่จะรับการฉีดยาแบบกรุ๊ปดังที่กล่าวถึงมาแล้วก่อนที่จะมีการเปิดตัววัคซีนผ่านระบบสุขภาพในสหราชอาณาจักร เพราะสำนักงานใหญ่ของเอฟวันอยู่ที่กรุงลอนดอน เหมือนกันกับอีกทั้ง 10 กลุ่มในศึกฟอร์มูล่า วัน ฤดูนี้ที่จะไม่รับคำแนะนำดังกล่าวมาแล้วข้างต้น ด้าน สเตฟาโน โดเมนิคาลี ประธานเอฟวัน ดูบอลสด
ไม่อยากให้กำเนิดการเสี่ยงอะไรก็ตามจากการฉีดยาคุ้มครองโควิด-19 ข้ามขั้นตอนกับทุกคนที่เกี่ยวเนื่องกับการประลอง ในการแข่งฟอร์มูล่าวัน สนามแรกของปี 2021 ศึกบาห์เรน กรังด์ปรีซ์ ที่สนามบาห์เรน อินเตอร์เนชั่แนล เซอร์กิต เมือซาเคียร์ ประเทศบาห์เรน ระหว่างวันที่ 28-30 มี.ค.64 นี้
วัวกระทิงประเภทใหม่พร้อมทวงบังลังก์แชมป์โลกคืน
เป็นด้ามจับตามองอีกครั้งสำหรับเรดบูลล์ เรซซิ่ง ฮอนด้า ยักษ์ใหญ่ที่ศึกฟอร์มูล่า วัน สำหรับเพื่อการปรีฤดูกาลสำรับฤดู 2021 ที่กำลังจะออกเดินทางมาถึงนี้ มาร์ติน บรันเดิล ผู้พูดบรรยายเอฟวันทาง สกาย สปอร์ต ถึงกับขนาดจำเป็นต้องพูดดูเลยว่า ตลอดเวลา 3 วันสำหรับในการทดลองรถยนต์ เรดบูลล์ ที่บาห์เรนนั้น เริ่มส่งสัญญาณไปยังทางแชมป์ 7 ยุคอย่างเมอร์เซเดสเอเอ็มจี
ถึงการชิงแชมป์โลกในปีนี้ว่าจะเป็นไปในลักษณะใด พวกเขาทำให้แฟนคลับต้องการดูการประลองเรซเปิดฤดูกาลไวๆมันเด่นชัดว่ากลุ่มแชมป์เก่าได้สร้างความสงสัยรวมทั้งสร้างความรู้สึกกังวลใจเป็นพิเศษ แต่ว่าถึงแบบงั้นตลอด 7 ปีที่ล่วงเลยไปได้บอกกับพวกเราว่า พวกเขาชอบกลับมาได้เร็วเสมอเมื่อเจอกับปัญหา แม้กระนั้นด้วยมาตรฐานสูงระดับเมอร์เซเดส
ผมก็อาจจะจำต้องกล่าวว่าน่าผิดหวังก็อาจจะไม่ผิดนัก อะไรก็เกิดขึ้นได้หลังจากนี้ แม้กระนั้นสิ่งหนึ่งที่พวกเราคาดหมายก็คือ การต่อสู้ที่ใกล้เคียงกันมากมายระหว่าง 2 ขั้นตอนแรก ในขณะที่ เซอร์ ลูอิส แฮมิลตัน แชมป์โลก 7 ยุคคนประเทศอังกฤษ เปิดเผยว่า “เรดบูลล์มองเข้มแข็งเอามากๆนี่เป็นวัวกระทิงจำพวกใหม่ที่ต่างจากเดิมที่ผมเคยพบเห็น ผลงานก้าวหน้า
เมื่อคุณมองเห็นพวกเขาคว้าแชมป์สำหรับเพื่อการแข่งเรซที่อาบูดาบี เมื่อสิ้นปีที่แล้ว คุณก็สามารถคาดการณ์ได้ว่าพวกเขาจะอยู่แถวหน้าได้แน่เมื่อฤดู 2021 นี้ ผมรู้สึกว่ามันน่าจะเป็นการต่อสู้ที่ช้านานอีกปีหนึ่ง ระหว่างพวกเรากับพวกเขาตลอดทั้งปีนี้ ด้าน แอนดรูว์ โชว์ลิน ผู้อำนวยการข้างวิศวกรรมภาคสนามของเมอร์เซเดส ออกมาเปิดเผยว่า พวกเราสามารถแลเห็นได้จากข้อมูลที่พวกเราเก็บในตอนสองสามวันที่ผ่านมา
ว่าในลักษณะวิ่งแบบการประลองพวกเราไม่เร็วเท่ารถยนต์ของเรดบูลล์ พวกเรายังคงงงมากกับหลักการทำงานของระบบเชื้อเพลิงอยู่ เพราะว่ามันยังทำเป็นไม่ดีเพียงพอรวมทั้งพวกเราจึงควรกลับไปปรับปรุงตามวิถีทางของพวกเรา เนื่องจากว่ามีรถยนต์คู่ต่อสู้จำนวนหลายชิ้นที่แซงหน้าพวกเราในวันนี้ แน่ๆว่าเรกำลังเจอกับปัญหามากยิ่งกว่าทุกหนในตอนไม่กี่ปีที่ล่วงเลยไป ด้วยความจริง
ผมเห็นว่านี่บางทีอาจเป็นครั้งแรกตั้งแต่แมื่อฟอร์มูล่าวัน ไปสู่สมัยวี6เทอร์โบไฮบริด ที่แม็กซ์ เวอร์สแต๊พเพ่น เป็นหัวหน้าสำหรับเพื่อการทดลองปรีฤดูกาล แล้วต่อด้วยการเป็นผู้ชนะในเรซเปิดฤดู ซึ่งถ้าเกิดมันแปลงเป็นจริงขึ้นมา
