อธิบายในรอบที่ยี่สิบ โจน เมียร์รอบคัดเลือก day lost

อธิบายในรอบที่ยี่สิบ

อธิบายในรอบที่ยี่สิบ โจน เมียร์จะเริ่มตอนสุดท้ายของปอร์ติเมา ตั้งแต่วันที่ 20 บนตาราง

อธิบายในรอบที่ยี่สิบ หลังจากแพ้ ปัญหาอิเล็กทรอนิกส์ เมื่อวันเสาร์ ด้วยเพื่อนร่วมทีมอเล็กซ์ รินส์ อายุเพียง 10 ขวบ ซูซูกิต้องต่อสู้ในสนามเพื่อเรียกร้องมงกุฎของผู้สร้างเหนือดูคาติ และ ยามาฮ่า

ข่าวร้ายก็คืออันดับที่ 20 ของเขาในตารางสำหรับรอบชิงที่ปอร์ติเมาไม่เพียง แต่ทำให้โอกาสในการจบฤดูกาลแห่งความฝันอย่างแข็งแกร่งเท่านั้น แต่ยังทำให้ซูซูกิต้องยืนหยัดในการต่อสู้กับดูคาติ และ ยามาฮ่าเพื่อชิงตำแหน่ง MotoGP Constructors

ขณะนี้ซูซูกิ และ ดูคาติมีคะแนนเท่ากันซึ่งหมายความว่าโรงงานใดที่มีผู้ขับขี่ที่เข้าเส้นชัยสูงสุดในวันอาทิตย์จะครองมงกุฎตราบใดที่ผู้ขับขี่คนนั้นไม่เกิน 13 คะแนนตามหลังยามาฮ่า ที่ดีที่สุด

แต่ยามาฮ่า อันดับต้น ๆ จะเริ่มที่สองในตารางโดยมีดูคาติแจ็ค มิลเลอร์ เป็นผู้นำในอันดับที่สาม ในขณะเดียวกัน ซูซูกิที่ดีที่สุดคืออเล็กซ์ รินลดลงในอันดับที่ 10 หลังจากที่ เมียร์โดนปัญหาอิเล็กทรอนิกส์เมื่อวันเสาร์

มันเป็นวันที่ยากลำบาก มากเพราะเรา มีปัญหากับ สิ่งที่ดูเหมือน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และฉันไม่สามารถ อยู่บนจักรยานได้ เมียร์กล่าว แต่เมื่อเรารู้ตัว ว่าสายเกินไป มันทำให้เราไป ผิดทางและ วันนี้ก็เป็น วันที่หายไป

เนื่องจากปัญหานี้ ฉันไม่สามารถแสดง ผลงานที่ดีได้ แต่ฉันมั่นใจ ว่าพรุ่งนี้เรา จะรวบรวมมัน ทั้งหมดและการอุ่นเครื่อง จะสำคัญฉันคิดว่า มันจะเป็นการกลับมา ที่ยอดเยี่ยม อุ่นเครื่องรอบสุดท้าย

มีร์กล่าวว่าเขา ไม่สามารถ ทำความชัดเจน เกี่ยวกับปัญหา ที่เขาประสบ ได้เพียงว่า มันเป็นระบบ อิเล็กทรอนิกส์ฉัน 100% เราจะแก้ไข มันในวันพรุ่งนี้ แต่ฉันไม่ สามารถพูดถึง ปัญหานี้ได้

รินส์เช่นเดียว กับการตั้งเป้า ที่จะมอบตำแหน่ง ผู้สร้างให้กับซูซูกิ ซึ่งจำเป็นต้อง มีมงกุฎสามชั้น ที่สมบูรณ์แบบ นอกจากนี้ยัง อยู่ในการแย่งชิง อันดับที่สอง ตามหลังเพื่อน ร่วมทีมของเขา ในอันดับของ ผู้ขับขี่ อย่างไรก็ตามเขา ต้องการเชื่อม ช่องว่างสี่จุด ให้กับมอร์บิเดลลี

มาดูกันว่าพรุ่งนี้เราจะทำอะไรได้บ้าง ฉันจะเริ่มแถวที่สี่ในวันที่ 10 และฉันคิดว่าฉันสามารถทำบางอย่างได้ เวลาและความรู้สึกรอบตักของฉันดีและแม้ว่าแทร็กจะค่อนข้างแน่นและมีเทคนิค แต่ฉันก็รู้สึกดี รินส์กล่าว

การอุ่นเครื่อง ในเช้าวันพรุ่งนี้ จะมีความสำคัญ สำหรับการทดสอบ จังหวะของฉัน อีกครั้งเพราะตอนนี้ เรามั่นใจใน การเซ็ตอัพดังนั้น สิ่งต่อไป คือการรู้สึกสบายขึ้น ในจังหวะของฉัน

ฉันจะพยายาม อย่างเต็มที่เพื่อ ให้ได้ตำแหน่ง ที่ดีที่สุด เท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อจบฤดูกาล อย่างสูงสุดกับ ทีมของฉันและ ด้วยความหวัง ที่จะคว้าสามมงกุฎ

อธิบายในรอบที่ยี่สิบ

มิลเลอร์เล็งคว้าชัยชนะครั้งแรกในสีพราแมคก่อนเปลี่ยนโรงงานดูคาติ 2021

แจ็คมิลเลอร์จะ พยายามยุติการแข่งขัน พราแมคเรซิ่ง ด้วยชัยชนะใน เทพนิยายในปอร์ติเมา ก่อนที่เขาจะ ได้รับการเลื่อน ตำแหน่งเป็น ผู้ผลิตชุดดูคาติ  ในปี 2021

แจ็คมิลเลอร์มั่นใจ ว่าเขาสามารถไปได้ดีกว่า ครั้งที่แล้วที่ บาเลนเซียในขณะที่ เขามองเห็นชัยชนะ จากตำแหน่งแถวหน้า ของโมโตจีพี โปรตุเกสใน การแข่งขันโมโตจีพี ครั้งสุดท้ายของ เขากับทีมพราแมคเรซิ่ง ก่อนที่จะก้าวขึ้น ไปที่โรงงานดูคาติ ข่าวโมโตจีพีวันนี้

อธิบายในรอบที่ยี่สิบ แม้ว่าชาวออสเตรเลีย จะสร้างชื่อเสียง ให้กับตัวเอง ในฐานะคนคุ้นเคย ที่หน้าสนามใน ช่วงสองฤดูกาลที่ผ่านมา แต่เขาก็ยังไม่ได้รับ ชัยชนะที่ยากจะ เข้าใจให้กับตัวเอง และที่สำคัญที่สุด ก็คือพราแมคเรซิ่ง

ในขณะที่อย่างน้อยมิลเลอร์ก็มีชัยชนะหนึ่งครั้งใน โมโตจีพีตามชื่อของเขา แต่มิฉะนั้นจะถือเป็นครั้งแรกสำหรับ พราแมคเรซิ่งซึ่ง – ในเรื่องราวที่ชวนให้นึกถึงคู่แข่ง Tech 3 Racing ประสบความสำเร็จถึง 20 โพเดียมโดยไม่มีอันดับในรอบ 18 ปี

หากมิลเลอร์สามารถเรียกฟอร์มที่เข้าปะทะกับมอร์บิเดลลีในสเปนได้เขาสามารถตะโกนได้หลังจากผ่านเข้ารอบที่สามบนตารางบนเรือดูคาติได้เร็วกว่ากับดักความเร็วมากกว่าเครื่องจักรรอบตัวเขาโดยตรง

ฉันรู้สึกดีมาตั้งแต่แรก เสาคงจะดี แต่แถวหน้าคือหัวใจสำคัญของโมโตจีพีมันทำให้วันอาทิตย์ง่ายขึ้นมาก แต่ฉันตื่นเต้นสำหรับการแข่งขันในวันพรุ่งนี้ ฉันรู้สึกมั่นใจอย่างเงียบ ๆ ไม่มั่นใจมากเกินไป ดังนั้นสิ่งสำคัญสำหรับเราคือการหลีกหนีจากจุดเริ่มต้น

กลยุทธ์ของฉันแตกต่างจากของ ฟรานโก้ฉันกังวลมากขึ้นเกี่ยวกับสองสามรอบสุดท้ายเหล่านั้นฉันประสบปัญหายางหลุดสองสามครั้งและมันไม่ใช่ความรู้สึกสนุกดังนั้นฉันจึงต้องการหลีกเลี่ยงสิ่งนั้นโดยเสียค่าใช้จ่ายทั้งหมด

เมื่อปรับตัวให้เข้ากับวงจรปอร์ติเมา ใหม่มิลเลอร์กล่าวว่าเขาใช้เพื่อนร่วมทีมเพคโค เป็นข้อมูลอ้างอิงในการแซง แต่เตือนถึงลักษณะของสถานที่และสถานที่ตั้งอาจทำให้สิ่งต่าง ๆ ค่อนข้างน่าเบื่อ ดูบอลสด

ฉันจับเพคโคไม่ทัน เขากล่าวต่อฉันผ่านเขาเข้าสู่เทิร์น 1 เพราะฉันอยากเข้าใจว่าการผ่านใครสักคนไปที่นั่นเป็นอย่างไรเพคโค กล่าวว่าเมื่อฉันผ่านมาลมที่พัดเข้ามาซึ่งเป็นกันชนของลมจากจักรยานของฉันพัดเขาออกจากขอบลู่และเขาไม่สามารถเปลี่ยนเป็นเลี้ยวได้

เราจะต้องดูในวันพรุ่งนี้ แต่โดยปกติดูคาติ จะมีขาที่ดีอยู่แล้วดังนั้นจึงไม่มีใครควรผ่านฉันไปที่นั่น แต่อย่าพูดเลย มันจะน่าสนใจในรอบแรกของกลุ่มมุมต่างๆที่คุณเปิดประตูทิ้งไว้ในทางเข้าและมีโอกาสใหญ่ที่ใครบางคนจะขัดขวางคุณและบล็อกคุณผ่าน แต่มันเป็นวิธีที่เร็วที่สุด

Author: admins