เมียร์เผยเหตุการณ์ “บีญาเลส-ยามาฮ่า” เหมือน “เมสซี่-บาร์ซ่า”

เมียร์เผยเหตุการณ์

เมียร์เผยเหตุการณ์ โจอันเมียร์แชมป์โลกชาวสแปนิชจากกลุ่มซูซูกิเอ็คสตาร์ ออกโรงให้ความคิดเห็นถึงเหตุการณ์ของมาเวริคบีญาเลส และก็ยามาฮ่า

เมียร์เผยเหตุการณ์ ซึ่งขัดแย้งกันอย่างมากว่าคล้ายกับกรณีลิโอเนลเมสซี ที่จำต้องแยกทางกับ บาร์เซโลน่า ย้ำ “ไม่มีผู้ใดรู้เรื่องรู้ราวจริงหัวข้อนี้” “มอนสเตอร์ยามาฮ่า” ตกลงใจถอดชื่อ “ท็อปกัน” มาเวริคบีญาเลสยอดนักบิดสแปนิชจาก ออกมาจากการประลองโมโตจีพี สนาม 11 รายการออสเตรียนกรังด์ปรีซ์ ในสุดสัปดาห์นี้

ภายหลังจากกำเนิดปัญหาติดขัดของรถแข่งเอ็ม1 ในรายการสตีเรียนกรังด์ปรีซ์ ที่เรดบูลล์ริง เมื่อวันอาทิตย์ก่อนหน้าที่ผ่านมา โดยจากการวิเคราะห์ข้อมูลเชิงลึก “เจาะจงเป็นเนื่องจากว่านักบิดตั้งใจ” ขอไม่รีบขึ้น

การตัดสินใจของยามาฮ่า เกิดขึ้นได้เพราะมีสาเหตุเนื่องมาจากการวิเคราะห์ข้อมูลเชิงลึก ในข่วง 2-3 วันที่ผ่านมา โดย บทสรุปของยามาฮ่า เป็นความประพฤติของนักบิดอาจส่งผลให้กำเนิดความทรุดโทรมอย่างมีความนัยยะสำคัญต่อเครื่องจักรของรถแข่ง วายแซดอาร์-เอ็ม1

ซึ่งอาจจะก่อให้มีอันตรายต่อตัวนักบิดเอง และก็บางทีอาจมีอันตรายต่อนักบิดคนอื่นสำหรับในการชิงชัยโมโตจีพี โดยกลุ่มจะไม่ส่งนักบิดใครลงแทนที่บีญาเลส เมื่อถามหาเหตุการณ์ดังที่กล่าวมาแล้วข้างต้นในงานแถลงข่าวที่เรดบูลล์ริง เมื่อวันพฤหัสบดีก่อนหน้าที่ผ่านมา

โจอันเมียร์นักบิดสแปนิชจากกลุ่มซูซูกิเอ็คสตาร์ พูดว่า “รู้สึกเศร้ากับทั้งสองฝ่าย” โดยเทียบว่าคล้ายคลึงกับความไม่ถูกกันของลิโอเนลเมสซี่ นักฟุตบอลซูเปอร์สตาร์ชาวอาร์เจนไตน์ที่จะต้องแยกทางกับ บาร์เซโลน่า ในปีนี้

เมียร์เผยเหตุการณ์

เมียร์เผยเหตุการณ์ ด้วยเหตุผลดังกล่าว มันคงจะดียิ่งกว่าที่ผมจะไม่ให้ความเห็นอะไรก็แล้วแต่เกี่ยวกับหัวข้อนี้

ซึ่งแน่ ๆ ว่าผมมิได้ทราบข้อมูลพวกนั้นดี ผมเศร้าใจกับเรื่องราวที่เกิดขึ้นนะ ทั้งยังยามาฮ่า แล้วก็มาเวริค ไม่สมควรควรต้องพบเหตุการณ์ลำบากนี้ ผมเศร้าใจกับพวกเขาจริง ๆ เมียร์ตอบวันหลังเมื่อถูกถามคำถามว่า งงงวยกับการประกาศนี้หรือเปล่า

โดยแชมป์โลกโมโตจีพีบอกว่า พวกเราทุกคนบนโลกนี้มิได้สนเท่ห์ใจกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นแบบนี้ แม้กระนั้นผมก็โศกสลดบางส่วนนะที่มันมาถึงจุดที่แตกหัก ผมไม่เคยรู้ต้นเหตุที่จริงจริง ไม่ใช่หน้าที่ของผมที่จะวินิจฉัยคนใด เพราะว่าไม่ใช่การศึกของผม ข่าวมวย

รวมทั้งผมเองก็มีเรื่องมีราวที่จำเป็นต้องทำศึกตบมือมากพอแล้ว ในสุดสัปดาห์นี้ยามาฮ่า จะไม่ส่งผู้ใดกันลงบิดแทนที่บีญาเลส ในศึกออสเตรียนกรังด์ปรีซ์ เวลาที่ คาล ครัช์โลว จะยังคงลงบิดแทน ฟรานโก มอร์บิเดลลี ให้กับกลุ่มปิโตรนาสยามาฮ่า เอสอาร์ครั้ง ความข้องเกี่ยวของยามาฮ่า กับบีญาเลส แตกคอมากยิ่งขึ้น

แล้วก็นี่เป็นหนึ่งในสถานะการณ์ที่บางทีอาจจำไปสู่การ “แยกทาง” ก่อนสิ้นฤดูกาลนี้ ซึ่งทั้งสองฝ่ายอยู่ระหว่างการสนทนา เพราะเหตุว่าก่อนหน้านี้ที่ผ่านมาได้ยกเลิกคำสัญญาระหว่างกันไปแล้วในสิ้นฤดูนี้

ถ้าหากเหตุการณ์เป็นแบบนี้ จะเป็นการเปิดช่องให้บีญาเลส ย้ายไปร่วมงานกับ อพริเลีย ได้ในปีนี้ในทันที เวลาที่บีญาเลส ยังมิได้ออกมาเผยอะไรก็แล้วแต่กับการ “ถอนตัว” ของเขาในศึกออสเตรียนกรังด์ปรีซ์

เมียร์เผยเหตุการณ์

เมียร์งงมากโดน “มาร์เกซ” เสียบ! เหวี่ยงระบบเบรกมีปัญหา

โจอันเมียร์แชมป์โลกโมโตจีพีคนปัจจุบันนี้ จากกลุ่มซูซูกิเอ็คสตาร์ ออกอาการหงุดหงิดสุด ๆ ข้างหลังประสบพบเจอกับปัญหา “ระบบเบรก” ทำร้ายตลอดทั้งวันแรกของการซ้อมในศึกโมโตจีพี รายการออสเตรียนกรังด์ปรีซ์ เจ้าตัวชี้ “แปลกใจ” กับแนวทางการขับรถของมาร์คมาร์เกซ

จังหวะทิ่มที่โค้ง 10 เมียร์จบวันแรกของการซ้อมในศึกออสเตรียนกรังด์ปรีซ์ ด้วยการประสบพบปัญหาระบบเบรกตลอดวัน นำมาซึ่งการทำให้เขาไม่สามารถที่จะกดเวลาต่อรอบได้อย่างเต็มเปี่ยม แชมป์โลกคนเดี๋ยวนี้ชี้แจงว่าดำเนินการกับ ‘ไทม์ แอคแทค’ ได้ทุกข์ยากมากยิ่งกว่าที่เคยเท่าที่เคยพบมา

ซึ่งเขาไม่เคยประสบเจอกับปัญหา “ระบบเบรก” โจมตีหนักขนาดนี้มาก่อน บอกตามจริงวันนี้ผมไม่รู้เรื่องว่าสิ่งที่เป็นปัญหานั้นก็คืออะไร แม้กระนั้นมันยากมากมายในรอบเอฟพี1 เมื่อผมปรารถนาทำฟลายอิ้งแล็ป ซึ่งโน่นเป็นช่วง ๆ ขณะที่ชั่วร้ายจริง ๆ สิ่งที่เป็นปัญหานั้นก็คือเมื่อกำมือเบรกในตอนครึ่งรอบ และก็ 2 เซ็คเตอร์ท้ายที่สุด

ผมกลับไม่อาจจะเบรกได้ โดยเหตุนี้ พวกเราจำต้องรู้เรื่องปัญหาให้ได้ว่ามีต้นเหตุที่เกิดจากอะไร ในรอบเอฟพี2 พวกเราพบเจอปัญหามากยิ่งกว่าเดิม จากอุณหภูมิแทร็ค และก็อาการล้อหน้าล็อค ซึ่งโน่นเป็นหนึ่งในปัญหาที่พบ แม้ว่าจะจบการซ้อมวันแรกด้วยชั้น 2 แต่เวลาต่อรอบของเมียร์ ก็ตามข้างหลังหัวแถวอย่าง โยฮันน์ ซาร์โก ที่ตีสถิติสนาม เรดบูลล์ริง ถึง 0.798 วินาที

ผมออกจะโกรธนะด้วยเหตุว่าผมไม่อาจจะวิ่งกดเวลาให้จบรอบได้เลย ผมบานออกไปบ่อยครั้งและก็เกือบล้ม ผมไม่สามารถที่จะขี่ด้วยความสบายสบายได้เลย โน่นเป็นเหตุผลว่าเพราะเหตุไรผมถึงได้ขุ่นเคือง

แน่ ๆ ว่าผมไม่เคยพบเจอปัญหาแบบงี้มาก่อนกับระบบเบรก หวังว่าในวันเสาร์จะสามารถปรับแต่งได้ โดยหนึ่งในรอบที่ เมียร์กำลังเซ็ตเวลาเร็วที่สุด กลับโดนก่อกวนโดยมาร์คมาร์เกซ นักบิดสแปนิชจาก เรปโซล ฮอนด้า ที่ทิ่มแซงเข้ามาที่โค้งสุดท้าย ทำให้เขาคลาดโอกาสทำเวลาที่ดีได้

หากแม้ทั้งสองจะมิได้สัมผัสกัน แต่ว่า เมียร์ก็แสดงท่าที่ไม่รู้เรื่องถึงการขับขี่ของมาร์เกซ เมียร์กล่าวเสริมว่า เขาตกลงใจแซงผมในโค้งสุดท้าย เหมือนกับโน่นเป็นรอบท้ายที่สุดของการแข่งขันชิงชัย ผมไม่รู้เรื่องจริง ๆ กับการขับขี่ดึจการซ้อมรบแบบงี้

ผมรู้เรื่องว่ามันเป็นสไตล์ของเขาระหว่างการแข่งขันชิงชัย มันโอเค ซึ่งบางทีก็อาจจะมากยิ่งกว่านี้เปล่านะ ? แต่ว่าผมไม่คิดว่ามันควรต้องแทงเข้ามาไลน์นี้ ขณะนี้ผมค่อนข้างจะประหลาดใจนะ รวมทั้งไม่มีอะไรชอบบ่นกว่านั้น เมียร์ลั่นจำต้องชนะ2-3 สนามเพื่อคุ้มครองแชมป์โลกโมโตจีพี

ดูเหมือนกับว่าโมโตจีพี 2021 จะเป็นอีกหนึ่งในช่วงฤดูกาล ที่มีการลุ้นแชมป์ที่เข้มข้นสุด ๆ ถึงแม้ฟาบิโอกวาร์ตาราโร จะนำห่างถึง 47 คะแนน แม้กระนั้นฟอร์มที่รุนแรงของ โจอันเมียร์ก็ส่งสัญญาณหลาย ๆ อย่าง และก็นี่เป็นสิ่งที่นักบิดซูซูกิ เปิดเผยว่าเขาจึงควรทำเพื่อหยุดคู่ปรับ แล้วก็กลับมาสู่ทางการ “คุ้มครองป้องกัน” แชมป์โลกให้ได้ในปีนี้

https://manatwork.info/

Author: admins