เปลี่ยนทีมและกฎ เอฟวันด้วยการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ และแคมเปญใหม่เริ่มต้นที่บาห์เรนจีพี
เปลี่ยนทีมและกฎ กว่าสองปีหลังจากที่เขาได้รับการส่งตัวจากคอกข้างสนามม้าอาบูดาบีเฟอร์นันโดอลอนโซ่กลับมาแล้วซึ่งหลายคนในเวลานั้นคาดว่าเขาจะกลับมาในที่สุด ตอนนี้อายุ 39ปี แชมป์โลกสองสมัยชาวสเปนกล่าวว่าเขารู้สึกแข็งแกร่งเหมือนเคยเมื่อได้ขยายขอบเขตการแข่งรถของเขาไปทั่วหลากหลายสาขาตั้งแต่กรังด์ปรีซ์ครั้งสุดท้ายของเขา และตอนนี้กลับมาที่เอฟวัน อีกครั้งในรอบ 20 ปีหลังจากเดบิวต์ในกีฬานี้
การกลับมาอย่างคิดถึงหนึ่งในนักแข่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของกีฬานี้เพิ่มขึ้นจากความจริงที่ว่าเขากลับมากับทีมที่เขาประสบความสําเร็จอย่างยิ่งใหญ่ที่สุดแม้ว่าชื่อเหนือประตูโรงงาน เอนสโตนจะเป็นอัลไพน์มากกว่าเรโนลต์ที่คุ้นเคยมากกว่าก็ตาม การระบาดใหญ่ของโควิด19 ทําให้ฟอร์มูล่าวันหยุดการเปิดตัวรถยนต์หน้าใหม่ของสปอร์ตนี้เป็นเวลา 12 เดือน
แต่เร่งความจําเป็นในการลดการใช้จ่ายลงทันที เพดานต้นทุน เป็นครั้งแรกสําหรับกีฬา การใช้จ่ายด้านประสิทธิภาพของทีมมีการวางแผนไว้เสมอสําหรับปีนี้ แต่การเจรจาในช่วงล็อกดาวน์ครั้งแรกเมื่อฤดูใบไม้ผลิปีที่แล้วจบลงด้วยขีด จํากัด เดิมที่ 175 ล้านดอลลาร์ต่อปีลดลงเหลือ 145ล้านดอลลาร์ การลดเงินเดือนประจําปีเพิ่มเติมรวมถึงความเป็นไปได้ของเพดานเงินเดือนผู้ขับขี่มีกําหนดจะตามมาในฤดูกาลหน้า
การเปลี่ยนลวดลายแม้ว่ารถยนต์ปี 2021 อาจคล้ายกับปีที่แล้ว แต่สีส่วนใหญ่ไม่ใช่อย่างแน่นอน นอกจากลวดลายใหม่ทั้งหมดที่มีสีเขียวแอสตันมาร์ติน และอัลไพน์บลูแล้วยังมีการออกแบบใหม่ทั่วทั้งตาราง ด้วยการสาดเบอร์กันดี และสีเขียวของเฟอร์รารีโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่สะดุดตา ดังนั้นเตรียมตัวให้พร้อมสําหรับตารางที่สดใส และสวยงาม!
หรับดาวน์ฟอร์ซรถยนต์ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมาของเอฟวัน ในปี 2020 มีการตัดแต่งดาวน์ฟอร์ซที่ด้านหลังสําหรับฤดูกาลใหม่เพื่อรักษาความเร็ว และเวลารอบภายใต้การควบคุม การเปลี่ยนแปลงกฎเป็นพื้นสามารถแสดงให้เห็นได้ดีที่สุดหรือไม่โดยบล็อกรูปสามเหลี่ยมของชีส คอมเต้ ผลกระทบคืออาจมีความสําคัญมากกว่าความคิดแรกๆ เนื่องจากนักออกแบบของทีมต้องดิ้นรนเพื่อชดเชยแรงกดที่หายไป
มีไว้สําหรับแปดในแง่แชมป์ของนักแข่ง แปดคนเป็นตัวแทนของพรมแดนที่ไม่มีใครเอาชนะในฟอร์มูล่าวันได้ แต่ตอนนี้อยู่ในกํามือของลูอิส แฮมิลตันในปีนี้ ระดับเดียวกับไมเคิลชูมัคเกอร์ในเจ็ดชื่อโลกแฮมิลตันสามารถทําลายสถิติที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของกีฬาได้ทันทีในอีกเก้าเดือนข้างหน้า เฟอร์รารีการตกต่ําลงอย่างหายนะจากผู้เข้าแข่งขันตําแหน่งเป็นอันดับที่หกในอันดับเมื่อฤดูกาลที่แล้ว
แสดงถึงฤดูกาลที่เลวร้ายที่สุดของเฟอร์รารีในรอบสี่ทศวรรษ ด้วยการเซ็นสัญญาครั้งใหม่ใน คาร์ลอส ไซน์ซ เครื่องยนต์ใหม่ และแชสซีใหม่ ไม่ว่าทีมที่ประสบความสําเร็จมากที่สุดของเอฟวัน จะสามารถเริ่มต่อสู้เพื่อกลับไปสู่แนวหน้าได้หรือไม่ สัญญาว่าจะเป็นหนึ่งในเนื้อเรื่องมากมายของปี 2021 https://manatwork.info/
ปีที่ยิ่งใหญ่ สําหรับจอร์จ รัสเซล แสดงในการเปิดตัว
จอร์จหลังจากแสดงในการเปิดตัว เมอร์เซเดสของเขาในบาห์เรนเมื่อปีที่แล้ว ปี 2021 เนื่องจากเขาต้องการอ้างสิทธิ์ในการชิงที่นั่งเต็มเวลากับแชมป์โลกคนปัจจุบัน ไม่เพียง แต่สัญญาวิลเลียมส์ของเขาจะหมดอายุเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล แต่ทั้ง วัลต์เทรี บอตตาส และลูอิส แฮมิลตัน ก็เช่นกัน มีไว้สําหรับระบบแฮนดิแคปผลกระทบของมันจะไม่ชัดเจนหรือทันที
แต่การเปลี่ยนแปลงกฎนอกเส้นทางที่สําคัญอย่างหนึ่งสําหรับปี 2021 คือรูปแบบแรกของระบบแฮนดิแคปต่อความสําเร็จในเอฟวัน เวลาในการพัฒนาอากาศพลศาสตร์ที่ทีมมีในขณะนี้จะขึ้นอยู่กับระดับความสําเร็จเลื่อนทํางานออกในปีที่แล้วของคอนสตรัคเตอร์แชมเปี้ยนชิพ หมายความว่าสําหรับปี 2021 แชมป์โลก เมอร์เซเดส มีอุโมงค์ลม และเวลา ซีเอฟดี น้อยที่สุดที่จัดสรรไว้
และวิลเลียมส์ผู้เข้าเส้นชัยอันดับที่ 10 ของปีที่แล้วมากที่สุด เป้าหมายระยะยาวคืออีกครั้งเพื่อช่วยปิดสนามสู่ยุคใหม่ของกีฬา ฉันเป็นสําหรับไอคอนที่กลับมาเราได้กล่าวถึงการกลับมาของ เฟอร์นันโด อลอนโซ่ แล้ว แต่การกลับมาของไอคอนการแข่งรถของอังกฤษก็คาดว่าจะมีขึ้นอย่างใจจดใจจ่อในปี 2021 เช่นกัน ชื่อแอสตันมาร์ตินหลังจากห่างหายจากกริดไป 61 ปีกลับมาแล้ว
มีไว้สําหรับเจดดาห์เมืองใหม่เอี่ยมสําหรับปฏิทินเอฟวัน เมื่อจีพี ของซาอุดิอาระเบียจัดการแข่งขันครั้งแรกในเดือนธันวาคม การแข่งขันครั้งแรกของเจดดาห์จะจัดขึ้นบนเส้นทางถนนสายใหม่ และรูปแบบ 3.8 ไมล์จะยาวที่สุดเป็นอันดับสองในตารางปีนี้รองจาก สปาฟรังกอร์แชมป์ โอ้ และวงจรถนนที่เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์เอฟวัน เกินไป อัศวินจงลุกขึ้นเถิด เซอร์ลูอิส! แชมป์เจ็ดสมัยของเอฟวัน
กลายเป็นนักแข่งคนที่สี่ในประวัติศาสตร์ของกีฬาที่ได้รับรางวัลอัศวิน แต่เป็นคนแรกที่ได้รับเกียรติในขณะที่ยังคงแข่งอยู่ สําหรับฤดูกาลที่ยาวนานที่สุดฟอร์มูล่าวัน (ฟอมูลล่า1) จะเริ่มต้นฤดูกาลที่ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ 71 ปีของกีฬานี้ โดยมีกําหนดการแข่งขัน 23 รายการใน 5 ทวีปจากบาห์เรนในช่วงปลายเดือนมีนาคมถึงอาบูดาบีในช่วงกลางเดือนธันวาคม
มีไว้สําหรับเมก้า มิดฟิลด์หรืออาจไม่ใช่คําพูดของ แลนโดนอร์ริส “เราไม่ใช่กองกลางอีกต่อไป มีหลายทีมที่เกี่ยวข้อง” ด้วยสนามทั้งหมดดูเหมือนจะย่อตัวจากด้านหน้าไปด้านหลังในปีสุดท้ายของยุคกฎปัจจุบันคําสั่งจิกกัดที่อยู่เบื้องหลัง เมอร์เซเดส และเรดบูล เกือบจะรับประกันว่าจะเปลี่ยนจากการแข่งขันเป็นการแข่งขันในปีนี้ ข่าวมวย
ชื่อใหม่ไม่เพียงมีสาม มือใหม่ ในตารางฤดูกาลนี้
แต่มีหนึ่งชื่อทีมใหม่อย่างสมบูรณ์ในตารางสูตร 1 ของอัลไพน์หลังจากการรีแบรนด์ครั้งใหญ่ของเรโนลต์ สําหรับฝึกปฏิบัติหนึ่งชั่วโมงการฝึกวิ่งค่อนข้างง่ายกว่าที่จะอธิบายในปีนี้ ทั้งสามเซสชันใช้เวลาถึง 60นาที การฝึกซ้อมครั้งที่หนึ่ง และสองครั้งสอดคล้องกับการฝึกซ้อมครั้งที่สามในวันเสาร์ และในขณะที่เราสูญเสียการวิ่งในวันศุกร์ไป 60นาที
ด้านพลิกคาดว่าน่าจะเป็นเพราะการกระทําของวันเปิดค่อนข้างยุ่งกว่าเมื่อก่อน สําหรับพลังด้วยการหยุดเครื่องยนต์ระหว่างทางในปีหน้าผู้ผลิตจะหมดหวังที่จะดึงเอาประสิทธิภาพของหน่วยกําลังทุกชิ้นในปีนี้ออกมา และอาจมีคําพูดที่สําคัญในการต่อสู้ชิงแชมป์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งฮอนด้าชอบที่จะหาพลังเพียงพอที่จะช่วยเรดบูลท้าทายเมอร์เซเดส
สําหรับ(สปรินต์) รอบคัดเลือกพวกเขายังไม่ได้ให้สัตยาบันอย่างเป็นทางการ แต่ความคาดหวังก็คือสามวันหยุดสุดสัปดาห์กรังด์ปรีซ์ในปีนี้ ซิลเวอร์สโตนมอนซ่า และอินเตอร์ลากอส จะเป็นเตียงทดสอบสําหรับการแข่งขันระยะสั้นในวันเสาร์ที่ตัดสินกริดสําหรับวันอาทิตย์ ขอแนะนําการคัดเลือกสปรินต์ มีไว้สําหรับกระทิงแดงนี่คือฤดูกาล กระทิงแดงแชมป์คนสุดท้ายของเอฟวัน
ก่อนเมอร์เซเดสในที่สุดก็เปิดตัวการประมูลชื่อหรือไม่? ปีนี้รู้สึกมีแนวโน้มมากกว่าปีใดๆ ตั้งแต่ปี 2013 สําหรับชูมัคเกอร์เก้าปีหลังจากการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ครั้งสุดท้ายของพ่อไมเคิล มิกค์วัย 22 ปีกลายเป็นชูมัคเกอร์คนที่สามที่แข่งในระดับสูงสุด ในเชิงสัญลักษณ์เขายังใช้การกําหนดแผ่นเวลา ‘เอ็มเอสซี’ ของพ่อด้วย ความคาดหวังระยะยาวจะสูงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
แต่แชมป์เอฟ2 ของปีที่แล้วซึ่งมีแนวโน้มที่จะแสดงฟอร์มที่ดีที่สุดของเขาในปีที่สองของหมวดหมู่ต้องเผชิญกับฤดูกาลแห่งการเรียนรู้ที่ ฮาสไปทางด้านหลังของสนามร่วมกับ นิกิตา มาเซปินมือใหม่ การจับคู่เพื่อนร่วมทีมไม่ว่าจะเป็น ริคคิอาร์โด้ พบกับ นอร์ริส, เวอร์สแตปเปน และเปเรซ หรือ เลแคลร์ค พบกับ ไซน์ซ มีการจับคู่เพื่อนร่วมทีมใหม่เจ็ดคู่บนกริดสําหรับปี 2021 และการจับคู่ที่น่าสนใจไม่ว่าคุณจะมองไปทางไหน
อารมณ์เสียมีผู้นั่งโพเดียมที่แตกต่างกัน 13 คนเมื่อปีที่แล้ว พร้อมกับชัยชนะที่น่าตกใจสําหรับปิแอร์แกสลี่ย์ และตําแหน่งเสาช็อกสําหรับแลนซ์วอล์กเกอร์ น่าจะมีเซอร์ไพรส์อีกมากในปีนี้ โดยตารางปิดตัวลง เวอร์สแตปเปนยังอายุเพียง 23ปี แต่อย่างไม่น่าเชื่อแล้วในฤดูกาลที่เจ็ดของเขาในเอฟวัน นี่เป็นฤดูกาลที่แม็กซ์ เวอร์สแตปเปนในที่สุดก็มีรถที่จะท้าทายสําหรับตําแหน่งโลกหรือไม่? โลกที่เฝ้าดูกลั้นหายใจ สําหรับวิลเลียมส์หลังจากสามฤดูกาลติดต่อกันที่ด้านล่างของอันดับเป็นสิ่งสําคัญที่วิลเลียมส์ ภายใต้การเป็นเจ้าของใหม่แน่นอน เริ่มต่อสู้เพื่อกลับสู่มิดฟิลด์ในปี 2021 ประเมินนักขับ
