จันทร์. ก.ย. 27th, 2021

ข่าวโมโตจีพีวันนี้

ข่าวโมโตจีพีวันนี้ MotoGP ข่าวมอเตอร์สปอร์ เปิดตัวรถใหม่ รีวิวรถ ผลการแข่งขันMotoGP

ความรู้สึกยอดเยี่ยม มันยอดเยี่ยมมากที่ได้รับความรู้สึกนี้ ซิลแวง กินโตลี ในการแข่งรถ

1 min read
ความรู้สึกยอดเยี่ยม

ความรู้สึกยอดเยี่ยม นอกเหนือจากความมุ่งมั่นในการทดสอบใน MotoGP แล้ว ซิลแวง กินโตลีของ Suzukiจะลงแข่งขันเต็มเวลาใน FIM World Endurance Championship

ความรู้สึกยอดเยี่ยม นักบิดชาวฝรั่งเศสพูดถึงเรื่องนี้สัญลักษณ์ตัวแทนMotoGP และความพยายามของทีมในการแทนที่ Davide Brivio อดีตหัวหน้าทีมSuzuki

ซิลแวง กินโตลีจะมีพันธะสัญญาในการขี่แบบดวลกันในปี 2021 ในขณะที่เขายังคงทำหน้าที่ในการแข่งขันMotoGP อย่างเป็นทางการของSuzuki ควบคู่ไปกับการแข่งขัน FIM World Endurance Championship กับ SERTSuzuki

นักบิดชาวฝรั่งเศสได้ลงทำการแข่งขันสำหรับแชมป์ปี 2020 แล้วในการทดสอบMotoGP ในกาตาร์กินโตลี จะมีการทดสอบต่างๆตลอดทั้งฤดูกาล แต่เช่นเดียวกับในปี 2020 จะไม่มีการแสดงสัญลักษณ์แทน

การแข่งขันครั้งสุดท้ายของเขาใน MotoGP กลับมาอีกครั้งในปี 2019 เมื่อเขาเป็นตัวแทนในการแข่งขันสี่รอบ ในการแข่งขันเหล่านั้นกินโตลี

อ้างว่าการทำคะแนนเสร็จสิ้นสองคะแนนและผลการแข่งขันอันดับที่ 20 สองรายการฤดูกาลนี้กินโตลีจะยังคงทำหน้าที่ในการขี่ให้Suzuki ในการแข่งขัน World Endurance Championship แต่หากไม่มีการกำหนดสัญลักษณ์ตัวแทนของ MotoGP หมายความว่าเขาจะแข่งขันเต็มเวลาในซีรีส์นี้เพื่อชดเชย

เมื่อวันแรกของการทดสอบอย่างเป็นทางการในกาตาร์เสร็จสมบูรณ์ กินโตลีได้แบ่งปันความคิดของเขาเกี่ยวกับบทบาทของเขาในปี 2021 โดยกล่าวว่า ใช่สิ่งที่ต้องอดทนอยู่ที่นั่นเสมอเพราะฉันได้ทำการแข่งขัน Suzuka แปดชั่วโมงนับตั้งแต่ที่ฉันเข้าร่วมโครงการSuzukiMotoGP

จากนั้นSuzuki, Yoshimura และ SERT ก็ตัดสินใจที่จะไปด้วยกันและทำแชมป์อย่างเต็มที่ดังนั้นมันจึงเป็นเพียงส่วนเสริมของสิ่งที่ฉันกำลังทำอยู่มันยอดเยี่ยมมากที่ได้รับความรู้สึกนี้เพราะฉันรักการแข่งรถฉันรักการขี่ม้า

โครงการMotoGP นั้นน่าสนใจจริงๆฉันสามารถทำสัญลักษณ์แทนและอะไรต่างๆได้บ้าง แต่ไม่สามารถทำได้ทั้งฤดูกาลและแม้ว่ามันจะยากมากที่จะแข่งขันในแชมป์นี้กับคนเหล่านี้ทั้งหมดดังนั้นความอดทนสำหรับฉันจึงเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยม ยังคงสนุกกับการแข่งรถยังคงสนุกกับการต่อสู้ในการแข่งขันและอาจจะชนะบ้าง สิ้นสุดการทดสอบ

ทีม SERT และ Yoshimura Suzukiกำลังทุ่มเทอย่างหนักเพื่อรักษามงกุฎไว้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพนั่นเป็นอีกหนึ่งโครงการที่น่าสนใจ

ฉันหวังว่าปีนี้เราจะเดินหน้าแข่งได้ทั้งหมด 24 ชั่วโมงนั่นจะเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ฉันไม่เคยทำได้ 24 ชั่วโมงฉันคิดว่าการวิ่งผลัดสี่โมงเช้าจะต้องเจ็บปวด

การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่อย่างหนึ่งของ Suzukiในปีนี้คือการจากไปของอดีตหัวหน้าทีม Davide Brivio Alpine F1 CEO คนใหม่บริหารทีมที่ชนะการแข่งขันมาตั้งแต่ปี 1990 และจะเป็นการสูญเสียครั้งใหญ่ของผู้ผลิตชาวญี่ปุ่น

Guintoli และ Brivio ทำงานร่วมกันมาหลายปีแล้วและในขณะที่นักบิดชาวฝรั่งเศสเสียใจที่เห็นเจ้านายเก่าของเขาจากไปโครงสร้างของทีม Hammatsu ที่เขาเชื่อว่าจะช่วยชดเชยได้ แน่นอนว่าการจากไปของดาวิเด้ไม่ใช่ข่าวดีในตอนแรก” Guintoli กล่าว

เขาทำได้ดีมากสำหรับทั้งทีม แต่พูดแบบนั้นผมคิดว่าการตัดสินใจที่จะใช้ความแข็งแกร่งที่มีอยู่ของทีมคนที่มีอยู่ในโครงการตั้งแต่เริ่มต้นเป็นการตัดสินใจที่ถูกต้องแน่นอน

ฉันคิดว่าเราไม่ต้องการเปลี่ยนแปลงเจตนารมณ์ของจรรยาบรรณในการทำงานจริงๆคุณไม่ต้องการทิ้งประแจไปในสิ่งที่ทำงานได้ดีดังนั้นฉันคิดว่านั่นเป็นการตัดสินใจที่ดีที่สุดแน่นอนฉันเห็นด้วย 100% มันเป็นช่องว่างขนาดใหญ่ที่จะเติมเต็ม แต่มีชายและหญิงที่แข็งแกร่งมากในทีมนี้ที่สามารถรับมือได้ฉันมั่นใจ

ความรู้สึกยอดเยี่ยม

 ซิลแวง กินโตลีทดสอบเครื่องยนต์ MotoGP สเป็คใหม่สำหรับ Suzuki ในกาตาร์

เรามีสเป็คเครื่องยนต์ใหม่สำหรับปี 2022 ดังนั้นฉันได้ดำเนินการเรื่องนี้แล้ว’ – นักบิดทดสอบSuzuki และอดีตแชมป์ World Superbike ในปี 2014 เริ่มต้นการทดสอบเครื่องยนต์สเป็คใหม่ปี 2022 ของทีมในการทดสอบMotoGP ครั้งแรกในโดฮา

แชมป์MotoGP ปี 2020 Suzuki เข้าสู่ฤดูกาล 2021 และต้องการที่จะทำซ้ำความสำเร็จที่น่าประทับใจซึ่งทำให้พวกเขาคว้าแชมป์แรกในรอบยี่สิบปี

Suzuki ก้าวไปข้างหน้าอย่างยิ่งใหญ่ในฤดูกาลที่แล้วด้วยเครื่องยนต์และแชสซีโดยเฉพาะและผู้ขับขี่ทดสอบกินโตลีได้เริ่มทำงานกับส่วนประกอบหลักในด้านนี้สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ปี 2021 แล้ว ข่าวโมโตจีพีวันนี้

กินโตลีไม่ต้องสงสัยเลยว่าหวังว่าจะปรับปรุงแพ็คเกจสำหรับผู้ขับขี่ในโรงงานAlex RinsและJoan Mirแชมป์ปี 2020 เมื่อฤดูกาลดำเนินต่อไปในขณะเดียวกันก็จับตามองไปที่การปรับปรุงเครื่องยนต์ในปีหน้า

เมื่อพูดถึงการทดสอบส่วนประกอบเหล่านี้ กินโตลีกล่าวว่า เราเริ่มทดสอบรายการใหม่ ๆ ทันทีวันนี้เราทำงานกับแชสซีมากขึ้นเรามีแชสซีใหม่สวิงอาร์มใหม่ระบบกันสะเทือนที่แตกต่างกันบางส่วนด้วย

ความรู้สึกยอดเยี่ยม วันนี้เราทำงานไปหลายอย่างแล้วซึ่งมันน่าสนใจมากแค่นั้นแหละแบนทันทีฉันไม่ได้ขี่ม้ามา 5 เดือนแล้วดังนั้นฉันรู้สึกถึงมันSuzuki มองว่าจะเป็นแพ็คเกจที่แข็งแกร่งที่สุดในทุกรอบในฤดูกาล 2020

นอกเหนือจากการต่อสู้ในรอบเดียวในรอบคัดเลือกแล้ว GSX-RR ยังทำได้ดีมากซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่คนอื่นให้ความสำคัญในหลาย ๆ ครั้งในขณะเดียวกันก็รักษาการยึดเกาะยางให้ดีกว่าส่วนใหญ่

ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยุติธรรมที่จะกล่าวได้ว่าการปรับปรุงสำหรับปี 2564 มีแนวโน้มที่จะมีรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ กินโตลีกล่าวเพิ่มเติมว่า เรากำลังมองหาการปรับปรุงบางอย่างในปรัชญาที่เรามีอยู่แล้วเห็นได้ชัดว่ามันไม่ได้ผลในขณะนี้สเป็คปี 2021

ดังนั้นเครื่องยนต์ปี 2021 จะเหมือนกันทุกประการเรากำลังพยายามปรับปรุงคุณภาพที่เรามีอยู่แล้วเห็นได้ชัดว่าสี่แถวยังขาดความเร็วสูงสุดเล็กน้อยดังนั้นเราจึงพยายามชดเชยเล็กน้อย ด้วยวิธีนั้นเช่นกัน

ในขณะนี้เห็นได้ชัดว่าเนื่องจากเครื่องยนต์ดีมากอยู่แล้วถึงจะไม่ได้มีขั้นตอนใหญ่โต แต่ก็เป็นผลกำไรเพียงเล็กน้อยจิตวิญญาณเดียวกันกับสิ่งที่เราพยายามทำให้สำเร็จมาตั้งแต่ไม่กี่ปีที่ผ่านมา

ทีมจะถูก จำกัด เกี่ยวกับเครื่องยนต์ของพวกเขาในปี 2021 เนื่องจากการหยุดทำงานของเครื่องยนต์และด้วยความไม่แน่ใจว่าจะสามารถทดสอบได้มากน้อยเพียงใดชาวฝรั่งเศสจึงกระตือรือร้นที่จะใช้เวลาให้เกิดประโยชน์สูงสุด ดูบอลสด

ปีนี้เรามีสเป็คเครื่องยนต์เยือกแข็งกฎเยือกแข็งสิ่งนี้ทำให้เราทำงานได้ในปี 2022 เรามีสเป็คเครื่องยนต์ใหม่สำหรับปี 2022 ดังนั้นฉันจึงดำเนินการเรื่องนั้นไปแล้ว

ฉันคิดว่านั่นเป็น สิ่งที่ดีมากที่ได้ ทำเพราะเมื่อพิจารณา ถึงสถานการณ์ของ COVID แล้วมันยากมาก การทดสอบสองสามครั้ง ที่เรามีในปีที่แล้ว เราพยายามใช้เวลา ให้ดีที่สุด

ความรู้สึกยอดเยี่ยม การทำงานเพื่อ อนาคตเป็นสิ่งสำคัญมาก ในตอนนี้เพราะเรา ไม่รู้ว่าปีนี้จะเกิด จากอะไรเช่นกัน เราไม่รู้ว่าเราจะ ได้รับโอกาสอีกกี่ครั้ง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องดี ที่ได้กลับมา บนจักรยานฉันกำลังสนุก

อย่างที่บอกไปมันก็ผ่านมาสักพักแล้วเหมือนห้าเดือน แต่เราต้องจมปลักอยู่กับที่และใช้เวลาให้คุ้มค่าที่สุดสเป็คเครื่องยนต์ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะตัดสินใจได้ดังนั้นเราจึงต้องจมปลักอยู่กับที่ ออกไป