เสาร์. พ.ค. 21st, 2022

ข่าวโมโตจีพีวันนี้

ข่าวโมโตจีพีวันนี้ MotoGP ข่าวมอเตอร์สปอร์ เปิดตัวรถใหม่ รีวิวรถ ผลการแข่งขันMotoGP

แม้จะชนะ ทำไม กัวร์ตาราโรถึงเป็น ‘โหมด คิมิ’ เกี่ยวกับอนาคตของเขาแม้จะชนะ

1 min read
แม้จะชนะ

แม้จะชนะ วอล์คโอเวอร์ โปรตุเกสกรังปรีซ์ ของ ฟาบีโย กัวร์ตาราโรสร้างความชัดเจนให้กับอนาคต โมโตจีพี ของเขาหลังปี 2022 หรือไม่?

แม้จะชนะ กัวร์ตาราโรอยู่ในการควบคุมอย่างสมบูรณ์ในระหว่างการเยือน ปอร์ติเมา ครั้งที่สี่ของ โมโตจีพี ซึ่งจำลองการแสดงของเขาอย่างมีประสิทธิภาพในเส้นทางเดียวกันในเดือนเมษายนปีที่แล้วโดยชนะมากกว่าสี่วินาที

นับเป็นชัยชนะครั้งแรกของแชมป์เก่านับตั้งแต่ซิลเวอร์สโตนในเดือนสิงหาคมปีที่แล้ว และยกระดับเขาขึ้นไปอยู่ในอันดับสูงสุด ถึงแม้ว่าอเล็กซ์ รินส์แห่งซูซูกิจะมีคะแนนเท่ากันก็ตาม

แต่เมื่อถูกถามโดย ไซมอน เพเตอร์สัน แห่ง การแข่งความเร็ว ว่าการชนะ ปอร์ติเมา จะช่วยให้เขาตัดสินใจเรื่องสัญญา โมโตจีพี ครั้งต่อไปได้ง่ายขึ้นหรือไม่ กัวร์ตาราโรตอบกลับอย่างตรงไปตรงมาว่า “ไม่”

หยุดเป็นเวลานานในขณะที่เขาหัวเราะในเวลาต่อมาก่อนที่จะบอกว่าเขาเข้าสู่ “โหมด คิมิ” – อ้างอิงถึงแชมป์ ฟอร์มูล่า 1 2007 ฟอร์มูล่า 1 คิมิ ไรโคเนน ที่มีชื่อเสียง

กัวร์ตาราโรไม่ได้อธิบายอย่างละเอียดว่าความคิดของเขาเป็นอย่างไรในปี 2023 และหลังจากนั้น แต่คำตอบอื่นๆ ของเขาหลังจาก ปอร์ติเมา ให้ข้อบ่งชี้ที่ชัดเจนว่าเขายืนอยู่ตรงไหน

ชาวฝรั่งเศสพยายามปิดบังความไม่พอใจในการออกสตาร์ทของ ยามาฮ่า ในฤดูกาลนี้ ด้วยการลงแข่งที่กาตาร์และออสติน

แม้จะชนะ

ซึ่งเป็นสถานที่สองแห่งที่เขาเคยแข็งแกร่งมาก่อน ทำให้เกิดเงาขนาดใหญ่เป็นพิเศษ

“กาตาร์นั้นยากเพราะปีที่แล้วเราชนะ (ปีนี้) เราจบที่เก้า” กัวร์ตาราโรกล่าว

“ออสตินที่เจ็ด [ปีนี้] และปีที่แล้วเราได้อันดับที่สอง แต่ฉันขี่ได้ดีมาก ฉันไม่มีอะไรจะพูดเกี่ยวกับสไตล์การขี่ของฉัน แน่นอนว่าคุณสามารถปรับปรุงได้เสมอ แต่นี่คือแทร็กที่ฉันชอบ ซึ่งมาจากด้านข้างของฉันมาก”

ปัญหาหลักของ กัวร์ตาราโรในปี 2022 คือการขาดการพัฒนาของจักรยานยนต์ เอ็ม1 และโดยเฉพาะอย่างยิ่งความเร็วสูงสุด ซึ่งเขาอ้างถึงอีกครั้งว่าเป็นข้อบกพร่องครั้งใหญ่หลังจาก จีพี ของโปรตุเกส

สิ่งนี้อาจดูแปลกเพราะชนะได้อย่างปลอดภัยด้วยการผ่านสลิปสตรีมรอบที่สี่บนทางตรงหลักกับ โจน เมียร์ ของ ซูซุกิ แต่ กัวร์ตาราโรอ้างว่าความจริงที่ว่าเขาสามารถบรรทุกความเร็วมหาศาลผ่านคนถนัดซ้ายใน เทิร์น 15 ที่กวาดล้างได้ ปิดรอบที่ปอร์ติเมา

“เป็นความจริงที่วันนี้ฉันสร้างความประทับใจให้ตัวเองค่อนข้างมากในการแข่งเกือบทั้งหมดใน 1เอ็ม39 [รอบ] และถ้าฉันได้รับแรงกดดันจากคนที่อยู่เบื้องหลังแน่นอนว่าฉันสามารถจัดการให้ได้ 1เอ็ม39 ทุกการแข่งขัน”

มีหลายชั้นบริบทในการชนะของ กัวร์ตาราโรหนึ่งในนั้นคือ ยามาฮ่า ที่ดีที่สุดอันดับถัดไปของ อันเดร โดวิซิโอโซ่ อยู่ในอันดับที่ 11 จากการขัดสี อีกประการหนึ่งคือระหว่างชัยชนะที่ปอร์ติเมาปี 2021 ของเขาและการชนะปอร์ติเมาปี 2022 ของเขาในปี 2022 มี จีพี ชาวโปรตุเกสอีกคนที่สนามในฤดูใบไม้ร่วง และเขาก็ทำได้ไม่ดีนักในเวลานั้น

ความสำเร็จนี้ดูเหมือนจะดึงเอาอารมณ์ของ กัวร์ตาราโรออกมามากกว่าคนส่วนใหญ่ และเมื่อถูกถามว่าทำไม เขากล่าวว่า “เป็นเวลานานมากแล้วที่ฉันไม่ได้ชัยชนะ แต่ช่วงเวลาที่ยากลำบากในปีนี้เช่นกัน มันเป็นช่วงเวลาที่สั้น เป็นสี่เผ่าพันธุ์ แต่คุณรู้ไหม เมื่อคุณได้แชมป์ คุณอยากจะต่อสู้อีกครั้งเพื่อชิงแชมป์

“และสำหรับฉัน มันเป็นเรื่องยากที่จะยอมรับว่าฉันมีความสุขที่ได้อันดับที่เจ็ดในออสติน เนื่องจากฉันพัฒนาฝีเท้าได้มากจากปีที่แล้ว เราไม่ได้ทำการปรับปรุงครั้งใหญ่เกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ เรารู้ดีว่ามันเป็นอย่างไร… ดังนั้นแน่นอนว่ามันยากสำหรับฉันที่จะเห็นทีมปรบมือให้ฉันเป็นลำดับที่เจ็ด ในใจฉันที่เจ็ดไม่ดี”

เห็นได้ชัดว่า ยามาฮ่า ในปี 2022 นั้นไม่ได้ดีเท่าที่ กัวร์ตาราโรต้องการ แต่สุดสัปดาห์นี้จะได้เสริมความแข็งแกร่งบางอย่างที่เขาดูเหมือนจะเชื่ออยู่แล้ว ซึ่งก็คือบนเลย์เอาต์ที่ถูกต้อง เขายังสามารถทำสิ่งที่ยอดเยี่ยมกับมันได้ ในขณะที่พูดอีกครั้งเกี่ยวกับความปรารถนาของเขาในความเร็วสูงสุดมากกว่านี้ เขายอมรับว่า “มอเตอร์ไซค์ของเรายอดเยี่ยมมาก”

“ฉันไม่เคยพูดว่าจักรยานไม่ทำงาน ถ้ามันไม่ได้ผล คุณจะไม่ต่อสู้เพื่อตำแหน่งแบบนี้” ข่าวโมโตจีพีวันนี้

กัวร์ตาราโรให้คำมั่นว่าจะใช้เวลาในการตัดสินใจว่าจะเซ็นสัญญากับทีมใด หลังจากที่สัญญาปัจจุบันของ ยามาฮ่า หมดลงในสิ้นปีนี้ เป็นไปได้จริง ๆ มันจะทำให้การตัดสินใจของเขาง่ายขึ้นมาก ถ้าเขาต้องดิ้นรนอีกครั้งในปอร์ติเมา

แต่เขาไม่ได้ทำเลย และด้วยประสบการณ์ที่สูงและต่ำมากในปี 2022 กัวร์ตาราโรก็มีการวิเคราะห์มากมายที่ต้องทำเกี่ยวกับว่าแพ็คเกจยามาฮ่านั้นมีความอเนกประสงค์เพียงพอที่จะทำให้เขาตามล่าในแต่ละฤดูกาลที่จะมาถึงหรือไม่ และมีแพ็คเกจอื่นๆ เช่น Honda’s หรือไม่ RC213V ใหม่ทั้งหมด ที่สามารถให้ระดับพื้นฐานที่ดีกว่าแก่เขา

ไม่ใช่เรื่องน่าตกใจเลยที่เขายังไม่เต็มใจที่จะแบ่งปันความคิดของเขาเกี่ยวกับปริศนานั้นในตอนนี้

จีพี โปรตุเกส: ฟาบีโย กัวร์ตาราโรอ้างว่าชนะครั้งแรกของฤดูกาล มาร์ค มาร์เกซ ที่หก

ในวันที่ต้องจดจำสำหรับฝรั่งเศส เขาได้ขึ้นโพเดี้ยมโดย โยฮันน์ ซาร์โก(ผู้ดูแลเสาหลักในอันดับสอง ขณะที่ อเล็กซ์ เอสปาร์กาโร่ อาโร แห่ง เอพริลเลีย เรซซิ่ง ได้ประโยชน์จากละครเรื่องสุดท้ายของ โจน เมียร์ (ทีม ซูซุกิ เอคสตาร์) และ แจ็ค มิลเลอร์ (ดูคาติ แลนโนโว) ทีม) คว้าตำแหน่งสุดท้ายบนโพเดียม

กัวร์ตาราโรซึ่งชนะการแข่งขันครั้งก่อนอยู่ที่ บริติช กรังปรีซ์ ในเดือนสิงหาคม 2021 ตอนนี้รั้งอันดับสูงสุดของ เอฟไอเอ็ม โมโตจีพี แข่งขันชิงแชมป์โลก ปี 2022 กับ อเล็กซ์ รินส์ จาก ทีม ซูซุกิ เอคสตาร์ ที่ทำให้การฟื้นตัวจากอันดับที่ 23 กลับมา ตารางที่จะเสร็จสิ้นที่สี่

นักบิดคัมแบ็กที่แข็งแกร่งอีกคนได้รับความอนุเคราะห์จากฮีโร่ประจำบ้าน มีเกล โอลิเวรา นักแข่ง กระทิงแดงเคทีเอ็ม เฟคตอรี่ เรซซิ่ง คว้า 5 อันดับแรกเพื่อเด้งกลับจากการชนสองครั้งที่บ้านเกิดในปี 2564

ถือเป็นครั้งแรกที่ โมโตจีพี ได้แข่งขันระหว่าง มาร์เกซ กับ มาร์เกซ ในรอบสุดท้ายของการแข่งขัน

อเล็กซ์ มาร์เกซ จาก แอลซีอาร์ ฮอนด้า แซงหน้าพี่ชายและแชมป์โลก โมโตจีพี 6 สมัยอย่าง มาร์ค ได้อย่างเฉียบขาด ก่อนหน้านั้นในแล็ปสุดท้าย ชาย เรปโซล ฮอนด้า เบียดแซงเข้าที่ 6 ด้วยเวลาเพียง 0.020 วินาที ข้างหน้าของอเล็กซ์

ครึ่งวินาทีหลัง ฟรันเชสโก บัญญายา ของทีม ดูคาติ แลนโนโว ได้ขบเขี้ยวเคี้ยวฟันเพื่อกอบกู้ตำแหน่งที่แปดด้วยการเคลื่อนไหวรอบสุดท้ายกับ โพล เอสปาร์กาโร่ อาโร ของ เรปโซล ฮอนด้า มาเวริค บีญาเลส ของ เอพริลเลีย เข้ารอบสุดท้ายในสิบอันดับแรก ดังนั้นในท้ายที่สุด กัวร์ตาราโรปลด เมียร์ ในช่วงต้นเกม ปอร์ติเมา คลาสสิก และไม่เคยมองย้อนกลับไปในขณะที่เขาแล่นไปสู่ชัยชนะในขณะที่ละครทั้งหมดเกิดขึ้นข้างหลังเขา

ก่อนหน้า 2022 เอฟไอเอ็ม โมโตจีพี ผู้นำการแข่งขันชิงแชมป์โลก เอเนีย บาสเตียนินี ชนกันในรอบที่ 10 ดูเหมือนว่าจะตัดตะเข็บของขอบถนนเมื่อถึงโค้งที่แปดก่อนจะไถลออกจากสนามในขณะที่อยู่ในอันดับที่ 10

เมียร์ ถูกทิ้งให้ต่อสู้เพื่อที่ 2 และในที่สุดก็ถูก ซาร์โก แซงหน้าไป แต่ทุกอย่างก็แย่ลงสำหรับชาวสเปนอย่าง แจ็ค มิลเลอร์ ในขณะที่พยายามจะแซงเข้าไปข้างใน เลื่อนจักรยานของเขาและพาทั้งคู่ออกจากการแข่งขันที่ เริ่มรอบที่ 16

คาราวาน โมโตจีพี ได้ย้ายไปที่สนาม เจเรซ ที่มีชื่อเสียงสำหรับ สเปน จีพี ในวันที่ 1 พฤษภาคม

แม้จะชนะ

กัวร์ตาราโร: โปรตุเกสชนะพิเศษหลังจาก “ยอมรับยาก” แบบฟอร์ม 2022

ฟาบีโย กัวร์ตาราโรกล่าวว่ามันเป็น “ความรู้สึกพิเศษ” ที่ได้ต่อสู้เพื่อชัยชนะใน โมโตจีพี โปรตุเกสกรังปรีซ์ อีกครั้งหลังจากพบว่าผลงาน 2022 ก่อนหน้าของเขานั้น “ยากจะยอมรับ”

ควาร์ทาราโร บุกเก็บชัยชนะได้เพียง 5.4 วินาที เพื่อขึ้นเป็นจ่าฝูงเป็นครั้งแรกในการป้องกันตำแหน่ง

กัวร์ตาราโรรู้สึกสะเทือนอารมณ์อย่างเห็นได้ชัดบนโพเดี้ยมหลังการแข่งขัน กล่าวว่าทีมของเขาปรบมือให้เขาในการจบการแข่งขันครั้งสุดท้ายในอเมริกาครั้งที่เจ็ดในอเมริกานั้น “ยากจะยอมรับ” ซึ่งทำให้เฉพาะสิ่งที่เขารู้สึกเกี่ยวกับปอร์ติเมาชนะเท่านั้น

“มันค่อนข้างนานมาแล้วตั้งแต่ผมคว้าชัยชนะมาได้ ผมคิดว่าในเดือนสิงหาคมที่ซิลเวอร์สโตน” กัวร์ตาราโรกล่าว

“แต่ยังมีช่วงเวลาที่ยากลำบากที่ฉันมีในปีนี้ มันเป็นช่วงเวลาสั้น ๆ สี่เผ่าพันธุ์ แต่เมื่อคุณชนะการแข่งขัน คุณอยากจะต่อสู้อีกครั้งเพื่อชิงแชมป์

“สำหรับฉัน มันเป็นเรื่องยากที่จะยอมรับว่าฉันมีความสุขที่จะจบอันดับที่เจ็ดในออสติน เพราะฉันพัฒนาฝีเท้าให้ดีขึ้นมากจากปีที่แล้ว [ตอนที่ฉันเป็นอันดับสอง] เราไม่ได้ทำการปรับปรุงครั้งใหญ่ในมอเตอร์ไซค์ เรารู้ว่าอะไร กำลังเกิดขึ้น

“แน่นอนว่ามันยากสำหรับฉันที่จะเห็นทีมปรบมือให้ฉันสำหรับ พี7 ในใจฉัน พี7 ไม่ดี แต่ฉันก็มีความสุข

“แต่วันนี้การต่อสู้เพื่อชัยชนะอีกครั้งเป็นสิ่งที่พิเศษ บางสิ่งที่สะเทือนอารมณ์ เพราะฉันพูดเสมอว่าฉันจะต่อสู้เหมือนเดิมเพื่อ พี1, พี5 หรือ พี10

“และแน่นอนว่าวันนี้มันสนุกขึ้นมาก และนั่นเป็นสาเหตุที่ทำให้ฉันมีอารมณ์แบบนั้น”

กัวร์ตาราโรวิจารณ์ถึงการขาดความคืบหน้าของ ยามาฮ่า ที่ทำกับความเร็วสูงสุดของจักรยานยนต์ในปี 2022 แต่กล่าวว่าเขาไม่ได้ถูกขัดขวางที่ปอร์ติเมาเพราะเขาแข็งแกร่งมากจากโค้งสุดท้ายสู่ทางตรงหลัก

“โดยพื้นฐานแล้ว ฉันไม่เคยพูดว่ามอเตอร์ไซค์ไม่ทำงาน” เขากล่าวเสริม https://www.judodairago.com