กรอสจีนให้เครดิต เหตุการณ์คนขับรถฮาสประสบอุบัติเหตุอย่างหนัก
กรอสจีนให้เครดิต กล่าวว่าการ เปิดตัวรัศมีเป็น สิ่งที่ยิ่งใหญ่ ที่สุดที่ Formula 1 ได้เปิดตัว ในขณะที่เขา จ่ายส่วยอุปกรณ์ ป้องกันห้อง นักบินเพื่อ ช่วยชีวิตเขา ที่ Bahrain Grand Prix
คนขับรถฮาส ประสบอุบัติเหตุ อย่างหนัก ที่ทางออกของ เทิร์น 3 หลังจากสัมผัส กับแดนิล จาก AlphaTauri เล็กน้อยและ ถูกขว้างเข้าไป ในสิ่งกีดขวาง ที่ความเร็ว 137 ไมล์ต่อชั่วโมง และด้วยแรงมากกว่า 50G
รถของกรอสจีน ขาดครึ่งเนื่องจาก แรงกระแทก ที่รุนแรงก่อน ที่จะลุกเป็นไฟ ชาวฝรั่งเศส สามารถปีนขึ้น จากรถที่พัง ยับเยินและ ถูกนำตัวส่ง โรงพยาบาลหลัง จากการตรวจ ร่างกายเบื้องต้น ที่จัดทำโดย ทีมแพทย์ใน สถานที่ของ FIA
การเอ็กซเรย์ เบื้องต้นแสดง ให้เห็นว่า กรอสจีนหลีกเลี่ยง การแตกหัก ใด ๆ แม้ว่าเขา จะได้รับบาดเจ็บ ที่หลังมือ ทั้งสอง เมื่อพูดจาก เตียงในโรงพยาบาล ข่าวโมโตจีพีวันนี้
กรอสจีนให้เครดิต กรอสจีนได้ ให้ข้อมูลอัปเดต เกี่ยวกับอาการ ของเขาใน ขณะที่เขา ขอบคุณการ ทำงานที่ รวดเร็วของทีม แพทย์และเจ้าหน้าที่ ในที่เกิดเหตุ ที่น่ากลัว ของเขา
สวัสดีทุกคน แค่อยากจะบอก ว่าฉันโอเค ก็โอเคขอบคุณมาก สำหรับข้อความ ทั้งหมดกรอสจีนเขียน บนอินสตาแกรม ฉันไม่ได้ อยู่กับ Halo เมื่อหลายปีก่อน แต่ฉันคิดว่า มันเป็นสิ่ง ที่ยิ่งใหญ่ที่สุด ที่เรานำมาสู่ Formula 1
ถ้าไม่มีฉัน ก็จะไม่สามารถ พูดกับคุณในวันนี้
ขอบคุณเจ้าหน้าที่ ทางการแพทย์ ทุกคนที่อยู่ ในวงจรที่ โรงพยาบาลและ หวังว่าใน ไม่ช้าฉันจะ สามารถเขียนข้อความ ถึงคุณและ บอกคุณได้ ว่ามันเป็น อย่างไร
กรอสจีนจะ ยังคงอยู่ใน โรงพยาบาล ข้ามคืนเพื่อ รับการรักษา บาดแผลที่มือ ของเขาใน ขณะที่เขา จะอยู่ภายใต้ การสังเกต ของแพทย์
ขณะนี้ยังไม่ทราบ ว่ากรอสจีนจะ เหมาะที่จะ ขับรถในการ แข่งขันครั้งที่สอง ของสุดสัปดาห์หน้า ที่จะจัดขึ้น ที่Sakhirหรือไม่ แต่เกวนเธอร์ สไตเนอร์ หัวหน้าทีม Haas กล่าวว่าเขา เชื่อว่ากรอสจีน
ต้องการแข่งขัน ในช่วงที่เหลือ ของฤดูกาลหาก เขาพร้อมที่ จะทำเช่นนั้น รู้จักเขา เขาอยากจะ กลับมา แต่เราจะเห็น ว่าพรุ่งนี้เมื่อ พวกเขาถอดผ้า พันแผลออก เพราะเขาไม่รู้ ว่าหน้าตา เป็นอย่างไร” สไตเนอร์อธิบาย ดูบอลสด
สำหรับฉันใน ตอนนี้สิ่งเดียว ที่ดีคือไม่มีอะไร เลวร้ายเกิดขึ้น แน่นอนว่า มันไม่ดี แต่เขาปลอดภัย เขา สุขภาพดี ส่วนที่เหลือ เราจะเห็น พรุ่งนี้เมื่อเรา พูดคุยกับแพทย์
โรเมน กรอสจีนเกิด 17 เมษายน 1986 เป็นนักขับรถแข่งกับฝรั่งเศส – สวิสสัญชาติที่การแข่งขันภายใต้ธงฝรั่งเศสสำหรับฮา F1 Team เขาครอบงำ 2005 ฝรั่งเศสสูตรเรโนลต์การแข่งขันชิงแชมป์ในครั้งแรกของเขา
และเข้าร่วมโปรแกรมไดรเวอร์หนุ่มเรโนลต์ เขาเป็นคนที่2007 สูตร 3 ชุดยูโรแชมป์ไดรเวอร์ ใน2008เขากลายเป็นผู้สถาปนาGP2 เอเชียซีรีย์และแชมป์มา 4 ในปีแรกของเขาในGP2 ในปี 2009เขา
กรอสจีนให้เครดิต ได้เปิดตัวรถสูตรหนึ่งให้กับเรโนลต์ในการแข่งขัน European Grand Prixและเป็นอันดับ 4 อีกครั้งในGP2 แม้ว่าจะพลาดการแข่งขันรอบ 8 ทีมสุดท้ายก็ตาม หลังจากที่เรโนลต์ล้มลงเขาก็กลับไปสู่สูตรจูเนียร์คว้าแชมป์Auto GP 2010
ในความพยายามครั้งแรกและคว้าแชมป์ 2011 GP2 Asia SeriesและGP2 Seriesเป็นแชมป์ GP2 Asia คนแรกและในปี 2018 เพียง 2 สมัยและเป็นนักแข่งคนเดียวที่ครองแชมป์GP2 Asia และ GP2 ซีรีส์หลักพร้อมกัน
เนื่องจากซีรีส์ Asia และ Main GP2ถูกรวมเข้าด้วยกันจึงมีแนวโน้มว่าสิ่งนี้จะยังคงเป็นจริงสำหรับอนาคตอันใกล้ ใน2012 , รฒกลับไปสูตรหนึ่งกับทีมโลตัส F1ข้างคิมิ ไรโคเนน เวอร์สแตปเปนกล่าวชัด
เขาเอาสูตรแรกของเขาหนึ่งแท่นที่2012 บาห์เรนกรังด์ปรีและเอาครั้งแรกเร็วตักของเขาใน2012 สเปนแกรนด์กรังปรีซ์ เขากลายเป็นคนแรกที่ขับตั้งแต่ปี 1994 จะได้รับการห้ามการแข่งขันหลังจากที่ก่อให้เกิดรถหลายกองที่2012
เบลเยียมกรังด์ปรีซ์ ในปี 2013เขายังคงอยู่กับโลตัสโดยได้รับตำแหน่งหกโพเดียม เขาขับรถไปที่โลตัสอีกครั้งร่วมกับบาทหลวงมัลโดนาโดชาวเวเนซุเอลาในฤดูกาล2014และ2015ก่อนที่จะย้ายไปฮาสในปี 2559
ซึ่งเขามีสัญญาจนถึงสิ้นสุดฤดูกาล2020 กรอสจีนรอดชีวิตจากอุบัติเหตุครั้งใหญ่ในช่วงบาห์เรนกรังด์ปรีซ์ปี 2020เมื่อรถของเขาแยกออกเป็นสองส่วนและติดไฟหลังจากชนรั้วเหล็กในรอบแรกกรอสจีน
