ผู้ขับขี่มากกว่า เวอร์สแตปเปนชื่นชมอดีตเพื่อนร่วมทีม กัสลี่เมื่อเขาออกจากคอกม้าเรดบูล

ผู้ขับขี่มากกว่า

ผู้ขับขี่มากกว่า เมื่อปิแอร์ แกสลีออกจากครอบครัว เรดบูลไปอัลไพน์ แม็กซ์ เวอร์สแตพเพนได้จ่ายส่วยให้ชาวฝรั่งเศส

ผู้ขับขี่มากกว่า แม็กซ์เวอร์สแตปเปนได้แบ่งปัน คําชมเชยอย่างสูงสําหรับปีแยร์กัสลี่ ท่ามกลางการจากไป ของชาวฝรั่งเศส จากคอกม้ากระทิงแดง แกสลี่มีกําหนดจะเข้าร่วมอัลไพน์ในปี 2023 หลังจากหลายปีที่ อัลฟาตารี รวมถึงการจํากัดช่วงสั้น ๆ ในฐานะเพื่อนร่วมทีมของ เวอร์สแตปเปนในทีมเรดบูล หลักในปี 2019 คว้าตำแหน่งนักบิด

ก่อนที่เขาจะออกจากชุดแกสลี่ย์ได้เข้าร่วมกับเวอร์สแตปเปน, เซร์คีโอ เปเรซ และ ยูกิ ซึโนดะ ที่ ฮอนด้าเรซซิ่งแต้งเดย์ ในญี่ปุ่นซึ่งนักแข่งทุกคน ยกย่องดาวเตะวัย 26 ปี ซึ่งรวมถึงสุนทรพจน์ ของเวอร์สแตปเปน ซึ่งยกย่อง กัสลี่ ว่าเป็น “นักขับที่น่าทึ่ง” เวอร์สแตปเปนแบ่งปันคําชมเชยสําหรับ กัสลี่”ปิแอร์ เรากลับไปแล้ว” เวอร์สแตพเพนบอกกับแกสลี่ ต่อหน้าแฟนๆ ที่สนามแข่งโมเทกิ

“เราเริ่มแข่งกันตั้งแต่เนิ่นๆ ในการแข่งรถโกคาร์ท และแน่นอนว่าเราทั้งคู่ก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของครอบครัวเรดบูล เรากลายเป็นเพื่อนร่วมทีมเช่นกันในฟอร์มูล่าวัน และฉันรู้ว่าคุณมีพรสวรรค์อย่างไม่น่าเชื่อ ” คุณทํางานหนักมากสําหรับทุกสิ่งเพื่อให้บรรลุทุกสิ่งที่คุณได้ทําไปแล้ว คุณเป็นหัวหน้าทีมตัวจริงเช่นกันที่ อัลฟาตารี ซึ่งฉันเคารพมาก แต่ฉันก็เข้าใจความท้าทายใหม่ของคุณด้วย

“มันเยี่ยมมากที่มีคุณเป็นส่วนหนึ่งของทั้งครอบครัว เพราะมันเป็นสองทีม แต่มันเป็นครอบครัวใหญ่ครอบครัวเดียว แต่ฉันก็ตื่นเต้นมากสําหรับคุณสําหรับอนาคตและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในปีต่อ ๆ ไป ” อย่างที่คุณพูดไปก่อนหน้านี้บางทีเส้นทางของเราอาจจะข้ามอีกครั้ง เราทุกคนยังเด็กมาก – เซร์คีโอ เปเรซแก่กว่าเล็กน้อย!

ผู้ขับขี่มากกว่า

“คุณเป็นคนขับที่น่าทึ่งและฉันหวังว่าคุณจะดีที่สุด แต่เราจะยังคงเห็นกันและกันอยู่ดี

“[ฉัน] แค่อยากจะพูดแบบนั้นกับคุณ และฉันหวังว่าปีหน้าจะเป็นการเริ่มต้นที่ดีสําหรับคุณในบทใหม่ของคุณ”เวอร์สแตปเปนส่งมอบคําตัดสินของถนนที่สาปแช่ง แม็กซ์เวอร์สแตปเปนได้ส่งคําตัดสินที่น่าสะพรึงกลัวบนแทร็กถนนของเอฟ1 เนื่องจากจํานวนยังคงเพิ่มขึ้นในปฏิทินของกีฬา สนามแข่งรถบนถนนเป็นความแปลกใหม่ในตารางเอฟ1 มาโดยตลอด

โดยอุปสรรคที่ใกล้เข้ามาทําให้ผู้ขับขี่ท้าทายผู้ขับขี่มากกว่าสถานที่อื่นๆ ที่มียางมะตอยไหลออกมา แต่ในขณะที่โมนาโกอยู่คนเดียวในฐานะเส้นทางถนนที่บริสุทธิ์ในช่วงเวลาหนึ่งปฏิทินปี 2023 ยังมีรูปแบบถนนในซาอุดิอาระเบียอาเซอร์ไบจานสิงคโปร์และลาสเวกัส นอกจากนี้ยังมีไมอามี่ซึ่งแทร็กได้รับการออกแบบให้มีความรู้สึกตามท้องถนนและออสเตรเลียและแคนาดาโดยมีอัลเบิร์ตพาร์คและสนามแข่ง กิลเลสวิลล์เนิฟ ในหมวดหมู่นี้ด้วย

แต่เวอร์สแตปเปน ค่อนข้างจะเอฟ1 ไล่ตามสิ่งอํานวยความสะดวกที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์มากกว่าที่จะเข้าไปในเมือง เมื่อถามถึงความคิดเห็นของเขาเกี่ยวกับสนามแข่งข้างถนนแชมป์สองสมัยบอกกับ ฟอร์มูล่าวัน.เอ็นแอล ว่า “รถสูตร 1 ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อสิ่งนั้นจริงๆ “ฉันไม่ชอบวงจรถนนเลยอีกต่อไป แน่นอนว่าไม่ใช่กับรถยนต์รุ่นใหม่ที่ใหญ่กว่าและหนักกว่า

“มันยังคงจัดการได้ด้วยรถเก่า แต่ตอนนี้… “ในโมนาโกและสิงคโปร์ฉันรู้สึกผิดหวังมากกับวิธีที่รถใหม่ออกสู่ท้องถนน [พวกเขา] หนักเกินไปแข็งเกินไปคุณไม่สามารถใช้ ทางลาด กับมันได้อีกต่อไป “รถไม่ได้สร้างมาเพื่อ [สิ่งนี้] สนามแข่งรถบนถนนเป็นเรื่องสนุกสําหรับรูปภาพ แต่ไม่ใช่สําหรับการแข่งรถ” https://manatwork.info/

Author: admins