มาร์ตินแก้มปริ ขึ้นโพเดี้ยมแรกโมโตจีพี ไม่เสี่ยงเอาคืน “ซาร์โก”

มาร์ตินแก้มปริ ฮอร์เกมาร์ตินรุกกี้สแปนิชเฉิดฉันสุด ๆ ข้างหลังคว้าโพลรวมทั้งโพเดี้ยมแรกตั้งแต่สนาม 2 ที่ลงบิดในโมโตจีพี ที่โดฮากรังด์ปรีซ์

มาร์ตินแก้มปริ เปิดเผย “ดีอกดีใจสุด ๆ ” กับชั้น 3 แม้ว่าจะเสียดายแม้กระนั้นไม่เสียงแซงคืนโยฮันน์ซาร์โก ในรอบท้ายที่สุด ฮอร์เกมาร์ตินรุกกี้ชาวสแปนิชขยับขึ้นมาบิดในโมโตจีพีครั้งแรกในปีนี้กับพรามัคเรซซิ่ง ภายใต้รถแข่งดูคาติ เดสโมเซดิซี จีพี21 ใกล้เคียงกลุ่มเมทรุ่นพี่อย่างโยฮันน์ซาร์โก นักบิดเฟรนช์

มาร์ตินคว้าโพลแรกได้ตั้งแต่สนามที่ 2 ที่ลงแข่งขันในปีนี้ ในศึกโดฮากรังด์ปรีซ์ โดยมีซาร์โก และก็มาเวริคบีญาเลส ผู้ชนะสนามแรกประชิดด้านในกริดที่ 2-3 ดาวรุ่งสแปนิชเริ่มเกมใน โดฮา จีพี ด้วยการเป็นหัวหน้า

รวมทั้งรักษาตำแหน่งหัวแถวได้กระทั่งรอบที่ 19 ก่อนที่จะจบเรซในชั้น 3 ขึ้นโพเดี้ยมคราวแรกตั้งแต่สนามที่ 2 ในโมโตจีพี เป็นรอคอยเพียงแค่แชมป์อย่าง ฟาบิโอกวาร์ตาราโรรวมทั้งโยฮันน์ซาร์โก ข้างหลังจบการควอลิฟาย

มาร์ตินพูดว่า “จุดมุ่งหมาย” ของเขาไม่ใช่การคว้าแชมป์อยู่แล้ว แต่ว่าต้องการจะ “ศึกษา” ในฐานะรุกกี้ให้สูงที่สุด เมื่อถามหาการคว้าโพเดี้ยมแรก, มาร์ตินบอกว่า “ใช่นะครับ มันเป็นเรซที่โอเคมาก มันยากสำหรับผม การขึ้นนำได้ถึง 18 รอบ นี่โคตรยากเลย แต่ยังไงก็ตามผมมีความรู้สึกว่าในสมัยก่อนผมเคยทำเป็นดีมากยิ่งกว่านี้มาแล้ว (ในรุ่นเล็ก)

ผมสามารถจะควบคุม เรซเพซ, แล้วก็การใช้ยางได้ดีมากยิ่งกว่าเดิม ภายหลังที่มีปัญหาในอาทิตย์ก่อนหน้านี้ (กาตาร์ จีพี) แล้วก็ผมรู้สึกว่าผมปรับแก้หลายประเภท เพื่อมาจุดโฟกัสกับเรซ รวมทั้งการจัดการยางที่ดีได้มากขึ้น ซึ่งมันสำคัญมาก ข่าวโมโตจีพีวันนี้

แม้กระนั้นผมยังบกพร่องอยู่นั่นทำให้เสียความเร็วไปนิดหน่อย นั่นทำให้ ฟาบิโอแซงผ่านผมไป รวมทั้งในขณะนี้ผมก็บิดอยู่ในลิมิตแล้วเลยไม่อาจจะแซงกลับมาได้ ผมก็เลยบอกกับตนเองว่า โอเคย์ ผมอาจจะจะต้องบิดตามเขาไป รวมทั้งรักษาตำแหน่งบนโพเดี้ยมไว้ให้ได้”

ในรอบท้ายที่สุด “โมเมนตัม” เหวี่ยงไปทางโยฮันน์ นำมาซึ่งการทำให้นักบิดเฟรนช์แซงผ่าน มาร์ตินได้ในช่วงท้ายที่ โค้ง 16 ขึ้นมาคว้าชั้น 2 ส่วน มาร์ตินจบเรซในชั้น 3 “ช่วงท้ายเรซ มันโชคร้ายที่เสียชั้น 2 ผมไม่แฮปปี้มากแค่ไหน

เพราะเหตุว่าในช่วงเวลาที่ผมมองเห็นโยฮันน์ ผมได้แม้กระนั้นบอกตนเองว่าไม่เอาไม่แซงคืน เพราะเหตุว่าหากมานะแซงคืนผมบางทีอาจพลาดล้มก็ได้ รวมทั้งมันจะเป็นหายนะเลยละ” มาร์ตินกล่าว “แม้กระนั้นชั้น 3 มันก็เยี่ยมแล้ว

ภายหลังที่พวกเรามี พรี-ฤดูกาล ที่สั้นมากมาย ๆ ในโมโตจีพี รวมทั้งผมสร้างช่องทางเจริญในวันนี้ตรงนี้ (กาตาร์) ฉะนั้น ผมก็เลยสุขสบายมากมาย”

มาร์ตินแก้มปริ “ซาร์โก” เชือด กวาร์ตาราโรเร็วสุดวันแรกเลอมองส์ “ฮอนด้า” ท็อปโฟร์

โยฮันน์ซาร์โกยอดนักบิดเฟรนช์จากพรามัคเรซซิ่ง สวมฟอร์มโหดเหี้ยมกดเวลาเร็วสุดวันแรกโมโตจีพี สนาม 5 รายการเฟรนต่อยรังด์ปรีซ์ เชือดเพื่อนร่วมชาติอย่าง ฟาบิโอกวาร์ตาราโรจากมอนสเตอร์ยามาฮ่า เพียงแค่ 0.095วินาที

ขณะโปลเอสปาร์กาโรส่งสัญญาณดีให้ฮอนด้า ทะยานติดท็อปโฟร์ วันแรกที่ เลอมองส์ การประลองรถเครื่องทางเรียบชิงชนะเลิศโลกโมโตจีพี 2021 สนาม 5 รายการเฟรนช์กรังด์ปรีซ์ มีคิวดวลความเร็วรอบชิงแชมป์ในวันอาทิตย์ที่ 16 พ.ค.นี้ ที่ เลอมองส์ เซอร์กิต ประเทศฝรั่งเศส ดูบอลสด

แม้กระนั้นในตอนเวลาบ่ายกับการซ้อมครั้งที่ 2 นักบิดก็สามารถที่จะใช้ยาง “สลิค” ลงจับเวลากันได้อย่างเต็มเปี่ยม ภายหลังที่แทร็กเริ่มแห้ง แต่ว่ายังคงมีอุณหภูมิผิวแทร้กที่ค่อนข้างจะเย็น นำมาซึ่งการทำให้นักบิดผู้คนจำนวนมากพลาดล้มไปโดยยิ่งไปกว่านั้นที่โค้ง 3

โดยผลของการฝึกรวมของวันแรกจำต้องยึดจากเอฟพี2 ที่มากดเวลากันอย่างมากถ่วงในช่วงท้าย

ปรากฏว่าโยฮันน์ซาร์โก นักบิดเฟรนช์จากพรามัคเรซซิ่ง ที่กดเวลามาเป็นชั้น 1 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 31.747วินาที เชือด ฟาบิโอกวาร์ตาราโรเพื่อนร่วมชาติจากมอนสเตอร์ยามาฮ่า ในชั้น 2 เพียงแค่ 0.095วินาที

ส่วนชั้น 3 เป็นของกลุ่มเมทอย่างมาเวริคบีญาเลส ตามหลังหัวแถว 0.389วินาที ในตอนที่ชั้น 4 เป็นของโปลเอสปาร์กาโร ซึ่งสุดสัปดาห์นี้นับเป็นความเปลี่ยนครั้งใหญ่ของกองทัพนักบิดฮอนด้า ภายหลังที่มีการทดลององค์ประกอบใหม่เยอะมาก ๆ ที่ เฆเรซ เมื่ออาทิตย์ที่ผ่านมา มาร์เกซชี้เทสต์

ทำให้รถแข่งแต่ละคันได้รับการอัพเกรดเมื่อไปสู่การประลองรายการเฟรนช์กรังด์ปรีซ์ การขยับตัวครั้งใหญ่ของฮอนด้า ทำให้มองเห็นอย่างเห็นได้ชัด โดยโปลเอสปาร์กาโร นักบิดสแปนิชจากเรปโซลฮอนด้า สร้างผลงานอย่างเด่น กดเวลารวมจากการซ้อมอีกทั้ง 2ครั้งทะยานขึ้นมารั้งชั้น 4 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 32.137วินาที ตามหลังผู้นำฝูงเพียงแต่ 0.390วินาที

ตอนที่กลุ่มเมทอย่าง มาร์คมาร์เกซแชมป์โลก 8 ยุค ฟื้นก้าวหน้าอย่างตลอดจบวันแรกในชั้น 8 ตามหัวแถว 0.885วินาที ด้าน “เดอะด็อกเตอร์” วาเลนติโนรอสซี่จอมเก๋าวัย 42 ปีจากปิโตรนาสยามาฮ่าเอสอาร์ที กลับมาอยู่ในฟอร์มที่สะดุดตา อีกรอบ กดเวลาติดกรุ๊ปท็อปเท็นในวันแรกเป็นครั้งแรกในรอบ 4 สนาม รั้งชั้น 9 ตามหลังซาร์โก 0.992วินาที