มิลเลอร์ปลดล็อค แจ็คมิลเลอร์นักบิดออสซี่จาก ดูคาติเลโนโวกลุ่มผงาดคว้าแชมป์ทีแรกของตนในปีนี้
มิลเลอร์ปลดล็อค ควงกลุ่มมันข้น ฟรานเชสโก้ บันยาญ่า เข้าวินแบบวันทูในศึกโมโตจีพี สนาม 4 รายการ สแปนิช กรังด์ปรีซ์ ขณะฟาบิโอกวาร์ตาราโร นักบิดเฟรนช์จาก มอนสเตอร์ ยามาฮ่า โดนฝันร้ายทำร้ายจากปัญหารถแข่งรูดจากหัวแถวลงไปจบเรซในชั้น 13
ข้างหลังจบเรซสุดดราม่าที่เฆเรซ เมื่อวันอาทิตย์ก่อนหน้านี้ที่ผ่านมา การประลองมอเตอร์ไซค์ทางเรียบชิงชนะเลิศโลกโมโตจีพี 2021 สนาม 4 รายการ สแปนิช กรังด์ปรีซ์ ดวลความเร็วรอบชิงแชมป์เมื่อวันอาทิตย์ที่ 2 พ.ค.ก่อนหน้าที่ผ่านมา ที่ เซอร์กิโต เดอเฆเรซ ประเทศสเปน
โดยในรุ่นใหญ่ต่อสู้ทั้งนั้น 25 รอบสนาม โพลโพสิชั่นในเรซนี้เป็นของฟาบิโอกวาร์ตาราโร หัวหน้าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพจาก มอนสเตอร์ ยามาฮ่า ประชิดข้างด้วย ฟรานโก้ มอร์บิเดลลี นักบิดอิตาเลียนจาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที ข่าวโมโตจีพีวันนี้
แล้วก็ แจ็คมิลเลอร์นักบิดออสซี่จาก ดูคาติเลโนโวกลุ่มในกริดที่ 2 แล้วก็ 3 ระหว่างที่แชมป์โลกอย่าง โจอัน เมียร์ จากกลุ่ม ซูซูกิ เอ็คสตาร์ ได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 10 ส่วนมาร์คมาร์เกซนักบิดต่างดาวจากเรปโซลฮอนด้า
เริ่มเกมในกริดที่ 14 ออกตัวด้วยการทะยานขึ้นนำของมิลเลอร์ และก็ตามด้วย มอร์บิเดลลี และก็แทรกสอดขึ้นมาด้วย
มิลเลอร์ปลดล็อค ในตอนที่ อเล็กซ์ มาร์เกซพลาดล้มตั้งแต่รอบแรก
รอบที่ 3กวาร์ตาราโร ขยับขึ้นมาเป็นชั้น 3 ได้อีกรอบ ช่วงเวลาที่ อเล็กซ์ รินส์ นักบิดสแปนิชจาก กลุ่ม ซูซูกิ เอ็คสตาร์ พลาดล้มลงไปแต่ว่ายังนำรถยนต์กลับมาฝ่าต่อได้ในปลายแถว
พร้อมทั้งที่ อเล็กซ์ เอสปาร์กาโร พารถแข่ง อพริเลีย ขยับแซง บันยาญ่า ขึ้นมารั้งชั้น 4 แล้วต่อจากนั้นในรอบที่ 5กวาร์ตาราโร ก็ขยับแซงทั้งยัง มอร์บิเดลลี แล้วก็มิลเลอร์ ขึ้นเป็นหัวหน้าได้เสร็จ
โดยข้างหลังผ่านตอน 7 รอบแรกเหตุการณ์ด้านชั้นของนักบิดทุกคนเริ่มคงเดิม ผ่านกลางทางการแข่งขันชิงชัยกวาร์ตาราโร ยังคงรักษามาตรฐานเรซเพซของตนได้อย่างดียิ่ง ด้วยระยะห่างจากมิลเลอร์ ในชั้น 2 เฉลี่ยราว 1.5วินาที ดูบอลสด
ส่วน มอร์บิเดลลี จะต้องโดนบีบคั้นแย่งชั้น 3 อย่างมากจาก บันยาญ่า อย่างไรก็ตาม เมื่อไปสู่ตอน 12 รอบท้ายที่สุด กองทัพนักบิดดูคาติ เริ่มเปิดเกมบุกโดยตลอด โดย บันยาญ่า ขยับแซง มอร์บเดลลี ขึ้นมารั้งท็อปทรี
ช่วงเวลาที่มิลเลอร์ ไล่บดกวาร์ตาราโร เหลือแค่ 0.5วินาทีเพียงแค่นั้น นำมาซึ่งการทำให้เกมช่วงหลังเริ่มกลับมาเข้มข้นอย่างยิ่ง
ความมานะบากบั่นของมิลเลอร์ มาเสร็จได้ในตอน 10 รอบท้ายที่สุด
โดยเขาสามารถแซงผ่านกวาร์ตาราโร ขึ้นเป็นหัวหน้าได้เสร็จ แล้วหลังจากนั้น บันยาญ่า ก็ไล่แซงกวาร์ตาราโร ที่เบาๆลงโดยตลอดได้ในตอน 8 รอบในที่สุด โดยนับเป็นจุดเปลี่ยนแปลงสำคัญของเรซนี้
ดูอย่างกับว่า หายนะ จะมาเยี่ยมกวาร์ตาราโร โดยตลอดจากปัญหาที่เกิดสังกัดรถแข่ง ทำให้ชั้นรูดลงอย่างสม่ำเสมอ แถมยังโดน มอร์บิเดลลี แซงผ่านขึ้นมารั้งชั้น 3 ในรอบต่อมา แล้วก็ยังคงรูดยาวอย่างสม่ำเสมอจนกระทั่งชั้น 10 จบการแข่งขันชิงชัย 25 รอบสนาม
มิลเลอร์บิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 41นาที 5.602วินาที ผงาดคว้าแชมป์หนแรกกับ ดูคาติ ได้เสร็จ ชั้น 2 เป็นของ บันยาญ่า ตามหลัง 1.912วินาที นำมาซึ่งการทำให้ มองติดอยู่ติเตียน เข้าเส้นชัยแบบวันทู มิลเลอร์คัมแบ็ก
ส่วนชั้น 3 เป็นของ มอร์บิเดลลี ที่ปลดล็อกขึ้นโพเดี้ยมเป็นครั้งแรกในช่วงฤดูกาลนี้ ตามหลังแชมป์ 2.516วินาที และก็ตามด้วย นาคากามิ ในชั้น 4 และก็ ชั้น 5 เป็นของ เมียร์
ด้าน อเล็กซ์ เอสปาร์กาโร จบเรซในชั้น 6 และก็ตามด้วย มาเวริค บีญาเลส ในชั้น 7 ส่วนชั้น 8-10 เป็นของ โยฮันน์ ซาร์โก และก็ตามด้วยมาร์คมาร์เกซและก็ โปล เอสปาร์กาโร คู่ขาจากเรปโซลฮอนด้า ในตอนที่กวาร์ตาราโร หล่นลงไปจบเรซในชั้น 13
