ระลึกถึงผู้ล่วงลับ สองตำนานแห่งวงการมอเตอร์ไซค์และรถแข่ง

ระลึกถึงผู้ล่วงลับ ย้อนดูบทสัมภาษณ์เมื่อปี 2017 กับ ขณะที่ Keith Huewen นั่งลงกับ Murray Walker ผู้ล่วงลับไปแล้วเพื่อรำลึกถึง John Surtees

ระลึกถึงผู้ล่วงลับ โลกของมอเตอร์สปอร์ตประสบข่าวที่น่าเศร้าเมื่อต้นเดือนนี้เมื่อเสียงของ Formula 1 Murray Walker เสียชีวิตเมื่ออายุ 97

วอล์คเกอร์น่าจะเป็นที่รู้จักมากที่สุดจากคำวิจารณ์และบุคลิกที่ไม่มีใครเทียบได้ของเขาในสนามแข่ง F1 แต่เสียงของ F1 นั้นเป็น ‘หัวใจของนักแข่งรถมอเตอร์ไซค์’ ตามที่ Keith Huewen อดีตนักวิจารณ์ของ BT Sport MotoGP กล่าว

Huewen และวอล์คเกอร์มีความสัมพันธ์ที่ดีซึ่งจะนำไปสู่อดีตนั่งลงกับวอล์คเกอร์กลับมาในปี 2017 ที่จะจำเพียงสองและสี่ล้อแชมป์โลกในประวัติศาสตร์ของจอห์นตีส์

เนื่องจากทั้ง MotoGP และ F1 Championships กำลังจะเริ่มต้นฤดูกาล 2021 ในวันนี้ ไม่มีเวลาไหนที่จะดีไปกว่าการทบทวนบทสัมภาษณ์นี้แล้ว เพราะ Walker ยังคงอยู่ในใจของทุกคน

วอล์คเกอร์รู้จัก Surtees เนื่องจากพ่อของพวกเขา และพ่อของ Walker ซึ่งเป็นอดีตนักแข่ง มีส่วนเกี่ยวข้องกับ Motorcycling ‘ในระหว่างและหลังสงคราม’ ซึ่งเขา ‘ชักชวนคนเพื่อสอนทหารเกณฑ์ใหม่ในกองทัพเพื่อส่งผู้ขับขี่ที่เหมาะสม’ เริ่มต้นขึ้นรวดเร็ว

ในบทสัมภาษณ์ที่ให้ข้อมูลและยอดเยี่ยม ซึ่งคุณสามารถดูได้บน YouTube แบบเต็มด้านล่าง นี่คือสิ่งที่กล่าวถึง Huewen ขอให้ Walker สรุปประเภทของผู้ชายที่ Surtees เป็น

จอห์นรู้ดีว่าเขาต้องการทำอะไร เขารู้ว่าอะไรถูกต้อง และเขาจะมุ่งมั่นเพื่อไปให้ถึงจุดนั้นอย่างไม่ลดละไม่ว่าจะต้องแลกด้วยอะไรก็ตาม

และมันทำให้เขาต้องเสียค่าสัมพันธภาพอย่างมากมาย อย่างที่คุณทราบคีธ มีบางสิ่งอยู่เสมอ ผิดกับจักรยาน ในชีวิต กับการเมือง แต่จอห์นจะไม่มีมัน

เขาจะโต้แย้งในประเด็นของเขาอย่างจริงจัง และใช่แล้ว จอห์นเป็นที่รู้จักจากรถยนต์มากกว่ามอเตอร์ไซค์ ซึ่งก็เป็นอย่างนั้น

รถยนต์ได้รับความสนใจจากประชาชนทั่วไปมากกว่าจักรยานในปัจจุบัน แต่อย่าลืม ว่าเขาเป็นหนึ่งในนักแข่งมอเตอร์ไซค์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล

ทุกอย่างเปลี่ยนไปหลังจากการแข่งขัน Moto3 ครั้งที่สองโดย Kaito Toba จบการแข่งขันเร็วที่สุดในวันศุกร์ก่อนการแข่งรอบแรกของฤดูกาลในกาตาร์

Kaito Toba ครองตำแหน่งสูงสุดของไทม์ชีทเนื่องจาก Moto3 หมดลงเป็นครั้งแรกภายใต้สปอตไลท์ใน Moto3 FP2 ในกาตาร์

เมื่อ Losail ส่องสว่างเวลาที่เร็วที่สุดของวันที่มาถึง และผู้ชนะการแข่งขันปี 2019 Toba ได้ก้าวขึ้นเพื่อโพสต์รอบที่ดีที่สุดของวัน 2m 04.839s สำหรับ CIP Green Power ข่าวโมโตจีพีวันนี้

Jaume Masia ทุ่มเงินให้กับชาย KTM โดยทำงานร่วมกับ Red Bull KTM Ajo เพื่อนร่วมทีมของเขา Pedro Acosta เพื่อไต่อันดับขึ้นเป็นอันดับสอง

ร้อนแรงจากการทดสอบท็อปฟอร์มของเขาในสนามเดียวกัน ชาวสเปนช้ากว่าเพียง 0.042 วินาทีในช่วงปิดซึ่งวินาทีที่สองครอบคลุมผู้ขับขี่ 23 อันดับแรก

ที่สามไปที่ Gabriel Rodrigo ดีขึ้นมากจากเซสชั่นก่อนหน้านี้ นักแข่ง Racing Gresini Moto3 ชาวอินโดนีเซียยังทำงานควบคู่กับ Jeremy Alcoba เพื่อนร่วมทีมของเขาเพื่อเพิ่มความเร็วให้มากที่สุด

ตามที่คาดไว้ เซสชั่นเซสชั่นให้เงื่อนไขที่ดีกว่าสำหรับทุกคน – Sergio Garcia ทำกำไรให้เสร็จในวันศุกร์ที่สี่หลังจากพบว่าตัวเองอยู่นอกสิบอันดับแรกใน FP1 คราวนี้เขาเป็นผู้ขับขี่ GasGas Gaviota Aspar ที่ดีที่สุด

Alcoba ได้รับจากการทำงานเป็นทีมของเขาเพื่อนำหน้า John McPhee ที่เจ็ด – ระบบการเลี้ยวของ Petronas ดูเหมือนจะมีประสิทธิภาพน้อยกว่าเมื่อ Darryn Binder กลับมาอีกครั้งในการตามล่าจุด Q2 ชั่วคราวโดยขยับขึ้นไปที่อันดับ 15 จากอันดับที่ 22 เท่านั้น

Andrea Migno ตกลงไปอยู่ที่อันดับที่เก้าโดยรวมหลังจากส่องแสงในเซสชั่นแรกสำหรับ Rivacold Snipers ในขณะที่ Max Kofler ประทับใจกับความเร็วที่ค้นพบใหม่ของเขาเพื่อให้ครบสิบอันดับแรก ดูบอลสด

หาก FP3 ไม่วิ่งเร็วขึ้น 14 อันดับแรกที่เหลือจะตกเป็นของ Carlos Tatay (Avintia Esponsorama) ในอันดับที่ 11, Dennis Foggia ของ Leopard ในอันดับที่ 12 และ Ayumu Sasaki Red Bull KTM Ajo) ในอันดับที่สิบสาม

ในขณะที่ผู้นำเซสชั่นที่หนึ่ง Acosta ยังคงเป็นมือใหม่อันดับต้น ๆ ตอนนี้วัยรุ่นก็นั่งในเวลาที่ดีที่สุดที่ 14 เท่านั้น Tatsuki Suzuki ออกตัวไม่ทันหลังจากพลาดการทดสอบ SIC58 Squadra Corse

และพบว่าตัวเองตกอันดับที่ 24Izan Guevara บินสูงไปสู่จักรยานคันแรกเพื่อบินผ่านทรายโดฮา การล้มของเขาทำให้เขาเหลืออันดับ 20