รู้สึกเหมือนกัน ผู้ชนะการแข่งขัน ในกาตาร์กล่าวว่าเขาและนักแข่งทดสอบ
รู้สึกเหมือนกัน มีความคิดแบบเดียวกัน ความรู้สึกแบบเดียวกันบนมอเตอร์ไซค์ และนี่เป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยม ผู้ชนะการแข่งขัน
กล่าวว่าเขารู้สึกประหลาดใจเป็นอย่างยิ่งที่พบว่านักขี่ทดสอบจากโรงงานคนใหม่ของ มีสไตล์การขี่และจักรยานยนต์ที่คล้ายคลึงกัน
นั่นหมายความว่าความคิดเห็นและข้อเสนอแนะของชาวอังกฤษมีความเกี่ยวข้องโดยเฉพาะกับ ซึ่งสามารถให้ความสำคัญกับวันหยุดสุดสัปดาห์การแข่งขันได้มากขึ้น
ทำงานหนักมากกับมอเตอร์ไซค์ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งวิธีการขี่ของ นั้นคล้ายกับฉันมากและช่วยให้ฉันเข้าใจหลายๆ อย่าง เขาให้คำแนะนำแก่เราซึ่งเป็นสิ่งที่ดีสำหรับการแข่งขัน ควบคุมกำลังยาก
เราขี่คล้ายกันมาก พูดตรงๆ เขากล่าวเสริม ฉันค่อนข้างแปลกใจเพราะในวันสุดท้ายของการทดสอบ [กาตาร์] ฉันลองมอเตอร์ไซค์ของเขาและมันเหมาะกับฉันมาก มันช่วยให้ฉันจดจ่ออยู่กับการแข่งรถและไม่ได้ลองสิ่งใหม่ๆ
นี่เป็นความคิดที่ต่างไปจากปีที่แล้วอย่างสิ้นเชิงเมื่อบางครั้งเราต้องทดสอบหลายๆ อย่าง ฉันหวังว่าทุกอย่างจะได้ผล แต่ปกติแล้วไม่มีอะไรทำงานเมื่อคุณลองในช่วงสุดสัปดาห์การแข่งขัน!
ตอนนี้เราใจเย็นขึ้นแล้ว เพราะเรารู้ว่าเมื่อ จะบอกว่า นี่เป็นสิ่งที่ดี เป็นเรื่องที่ดีจริงๆ เข้าใจถึงศักยภาพของมอเตอร์ไซค์เป็นอย่างดี
และเขาก็เข้าใจดีว่าเราต้องไปที่ใด ฉันแทบรอไม่ไหวที่จะทดสอบกับอีกครั้งและทำงานร่วมกับเขาเพื่อพยายามปรับปรุง
เรามีความคิดแบบเดียวกัน ความรู้สึกแบบเดียวกันบนมอเตอร์ไซค์ และนี่เป็นสิ่งที่วิเศษมาก แน่นอนว่าในวันถัดไป จะทำการทดสอบอีกครั้ง และเราจะทำงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการส่งกำลังของจักรยานยนต์”
ซึ่งเรียกเก็บเงินจากอันดับที่หกไปเป็นครั้งแรกในวันอาทิตย์ที่แล้วจะพยายามทำให้กาตาร์สมบูรณ์แบบเป็นสองเท่าในรอบที่สองของสุดสัปดาห์นี้
จบการแข่งขันภายใน 6 วินาทีของชัยชนะในการเดบิวต์ โดยสูญเสียเวลาครึ่งแรกในการเปิดรอบ
เริ่มต้นจากสถานที่ที่สิบสองชาวสเปนจบ 3.0s ตักครั้งแรกจากการแข่งขันผู้นำฟราน Bagnaiaหลังจากที่พันกันกับโจแอนนาเมียร์
ยังคงยอมเสียเปรียบนักบิด จนถึงรอบที่ 7 ของ 22 ซึ่งตอนนั้นเขาตามหลังอยู่ 5.2 วินาที จากนั้นน้ำขึ้นน้ำลงและ ปิดตัวลงภายใน 3.3 วินาทีในรอบที่ 14
แต่เมื่อผู้ชนะการแข่งขันในที่สุดแซงหน้า ความเร็วก็เพิ่มขึ้นถึงระดับที่ ไม่สามารถจับคู่ได้และอันดับที่ 44 จบลง +5.990s และอยู่หลังเพียงไม่กี่เมตร ในอันดับที่แปด
อันดับแปดไม่ใช่จุดที่ ฉันต้องการจะจบ แต่วันนี้ฉันมี ปัญหาสองข้อ พลอธิบาย อันแรกคือการออกตัว การเริ่มต้นจากอันดับที่ 12 นั้นยากแน่นอน อย่างที่สองคือ ผมมีความรู้ไม่เพียงพอ กับแนวรุกที่ใช้เต็มถัง ในรอบแรก และผมแพ้ผู้เล่นระดับ ท็อปค่อนข้างมาก
มีชื่อเสียงในด้านความสามารถ ในการเบรก ซึ่งผู้ขับขี่ RCV พึ่งพาเพื่อชดเชยเวลา แต่จงโลภมากกับเบรกแล้วคุณจะล้ม มันเป็นไต่ที่ยากยิ่งกว่า ที่จะเดินเต็มถัง
ฉันเบรกได้ นี่คือสิ่งที่ฉันชอบ ฉันชอบจริง ๆ แต่ในขณะเดียวกัน ปัญหาก็คือเมื่อคุณมีจุดแข็งนี้ คุณจะเบรกมากขึ้นเรื่อย ๆ คุณไปถึงขีดจำกัดและล้มลง ข่าวโมโตจีพีวันนี้
นอกจากนี้ แนวหน้ายังวิกฤต มากขึ้นเมื่อถังเต็ม จากนั้นทุกอย่าง จะยากขึ้นโดยเฉพาะ ช่วงเริ่มต้นของการ แข่งขัน มันง่ายมากที่จะผิดพลาด และไปในวงกว้าง แล้วถ้าคุณอยู่ ในแนวหน้าอยู่แล้วเ พราะคุณต้องการ ในการเบรก มันง่ายมากที่จะชน
ดังนั้นฉันจึงให้ความสนใจ อย่างมากและฉัน ก็ช้ามากในตอนแรก เพราะคุณไม่ต้องการ ทำผิดพลาดและฉันก็ไม่ค่อย รู้เรื่องด้านหน้า มากนักเมื่อเต็มถัง
จากนี้ไป ฉันคิดว่าความรู้ของฉันจะเพิ่มขึ้น ดีขึ้นมาก ฉันพร้อมที่จะเริ่มการแข่งขันให้ดีขึ้น นี่คือสิ่งที่ฉันพลาดไปในวันนี้ เพียงเพื่อให้ทำงานได้ดีขึ้นในช่วงหกรอบแรกของการแข่งขัน
ถ้าฉันทำอย่างนั้นและเริ่มต้นในตำแหน่งที่ดีกว่า การแข่งขันของฉันจะง่ายขึ้นมากและแน่นอนว่าฉันจะจบการแข่งขันในตำแหน่งที่สูงขึ้น
แล้วในรอบที่สอง ฉันตามหลัง 3 วินาที และเมื่อสิ้นสุดการแข่งขัน ฉันมาถึง 5.9 วินาที ดังนั้นฉันจึงแพ้ 2.9 วินาทีให้กับใน 20 รอบ นี่ไม่ใช่อะไรเพราะฉันแซงแล้ว เวลาพักฟื้น ติดอยู่ข้างหลัง ผู้ขับขี่บางคน
เป็นผลงานที่น่าสนใจมาก แม้ว่าตอนแรกจะแย่มากแต่เราก็มาอยู่ที่ 5.9 เลยโกรธผลที่ออกมาเพราะมันอยู่อันดับแปด ไม่ดีเลย แต่เราทำเสร็จแล้ว ได้แต้ม และตอนนี้เราก็พร้อมแล้ว สำหรับอันที่สองซึ่งฉันแน่ใจว่าจะต้องดีกว่า
ฉันได้เรียนรู้มากมายในการแข่งขันและ ฉันภูมิใจกับงานที่เราทำ แต่ถ้าเราต้องการบรรลุเป้าหมาย ซึ่งก็คือการต่อสู้เพื่อชิงตำแหน่ง การแข่งขันครั้งต่อไปเราไม่สามารถอยู่ในอันดับที่แปดได้ เรา ต้องสูงขึ้นอีกหน่อย
ฉันรู้ว่ามันยาก แต่หลังจากความรู้ที่เราได้รับในวันนี้ เราแค่ต้องการเวลาที่ดีกว่าในการโจมตีในวันเสาร์ จากนั้นถ้าฉันทำได้ ฉันคิดว่าเราทำได้ดี ฉันจะทำมัน ดูบอลสด
พลเสียอันดับที่เจ็ดจากพี่ชายของเขาไปโดยใช้เวลาเพียง 0.056 วินาที เมื่อฉันมาถึง ยางได้รับความเสียหายจริงๆ ฉันลองขับทางตรงและถ้ามันใช้เวลานานกว่าจะเข้าเส้นชัยได้นิดหน่อย ฉันคงจะทำมันสำเร็จ แต่ฉันไปถึงช้าไป 50 มิลลิวินาที
การลงแข่งครั้งแรกของ กับรถของเราเป็นไปในทางที่ดี เป็นความจริงที่ระหว่างการฝึกซ้อม เขาต้องดิ้นรนในจุดต่างๆ เขาชนกัน เราหาทางให้เขาไม่ได้ แต่ใน การแข่งขันเขาได้ก้าวที่ชัดเจน
เราเห็นแล้วว่า เริ่มต้นอย่างไร และจากนั้นเหตุการณ์กับ ก็ทำให้เขากลับมาไม่น้อย แต่สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้ในการแข่งรถ แล้วเราก็เริ่มเห็นว่า พล ไล่จับ ไล่ทีละรอบ เป็นอย่างไร
มันน่าตื่นเต้นมาก และฉันคิดว่าในอีกสองหรือสามรอบเขาจะสามารถเข้าสู่กลุ่มข้างหน้าได้ เขาจบจากผู้นำหกวินาที และเมื่อคุณเอาสามวินาทีที่เสียไปจากรอบแรกออกไป มันก็เป็นไปในทางบวกมากขึ้น
เรามีความสุขมากกับผลงานของเขา เขาสามารถเข้าใจมอเตอร์ไซค์ในระหว่างการแข่งขัน และหลังจากนั้นเขาก็ให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์แก่เรา
