ออกสตาร์ทยอมรับ มันไม่ใช่เรื่องง่ายเลยสักนิด แม้ว่าจะเป็นตัวเขาเองก็เถอะ
ออกสตาร์ทยอมรับ มาเวริค บีญาเลส นักบิดรูปหล่อชาวสแปนิชจาก มอนสเตอร์ ยามาฮ่า เห็นด้วยว่าการทดลอง 2 ครั้งที่ แล้วก็จะเป็นการเทสต์ที่ยากที่สุดของ ยามาฮ่า ตั้งแต่เคยพบมา เหมือนกันกับเกม 2 สนามแรกที่จะแข่งขันที่เดียวกันด้วย
จากการระบาดระลอกปัจจุบันของ โควิด-19 นำมาซึ่งการทำให้การทดลองของ โมโตจีพี ออกสตาร์ทยอมรับ ลดน้อยลงมาเหลือแค่ 5 วันเพียงแค่นั้น ซึ่งทั้งปวงจะลงเทสต์กันที่ กาตาร์ รวมทั้งดวลความเร็ว 2 สนามแรกที่เดียวกันนี้ กลุ่มรองสะท้อน
ยามาฮ่า นับเป็นกลุ่มที่ส่งผลการทดลอง แล้วก็ผลการแข่งขันเยี่ยมที่สุดเสมอ ในตอน 3-4 ปีปัจจุบัน ซึ่ง มาเวริค บีญาเลส ก็ค่อนจะเป็นทุกข์ว่าบางทีก็อาจจะค้นหาปัญหาของ M1 ไม่เจอ ก่อนจะมุ่งหน้าสู่การประลองในทวีปยุโรปในเมษายนนี้ ที่ ปอร์ติเมา ประเทศโปรตุเกส
จากการเปิดเผยอย่างเป็นส่วนตัว กับการทดลอง 2 วันแรก, บีญาเลส พูดว่า ยามาฮ่า จำเป็นต้องบริหารเวลาอย่างชาญฉลาดเพื่อทำความเข้าใจทั้งหมดทุกอย่าง ก่อนที่จะมุ่งไปสู่แทร็กถัดไป (ปอร์ติเมา) เพื่อดำเนินการให้ราบรื่นกับโปรแกรมที่อัดแน่น
“แน่ๆครับ มันจะเป็นงานยาก เนื่องจากว่าพวกเราจะได้ทดลองกันเพียงแค่ในสนามเดียว” ออกสตาร์ทยอมรับ บีญาเลส สารภาพว่ากำลังประจันหน้ากับการทดลองที่ยากสุดๆของปีนี้
“แถม กาตาร์ ก็เป็นแทร็กแทร็กที่พิเศษกว่าสนามอื่นๆเนื่องจากว่าจาก 2 ทุ่ม-4 ทุ่ม จะเป็นช่วงๆที่มีฝุ่นละอองเยอะมาก แทร็กค่อนข้างสปรก โน่นทำให้แทบจะไม่มีจุดไหนที่ยึดเกาะเลย”
“ด้วยเหตุนั้น พวกเราจะมาดูกันว่า จะปฏิบัติงานได้ดิบได้ดี กับเหตุการณ์นั้นหรือเปล่า ในชั่วโมงนั้น และจะต้องมาดูกันว่าจะสามารถทำบางสิ่งให้แจ่มชัดสำหรับ ปอร์ติเมา แล้วก็สนามอื่นๆตลอดทั้งปีได้หรือเปล่า?”
“มันจะเป็นงานที่ค่อนข้างจะยาก ด้วยเหตุว่าพวกเราจำต้องอยู่กัน 1 เดือนเต็มๆ ซึ่งทุกคนจะรู้จักดี และก็มีความเร็ว ผมคือนักบิดทุกคนเลย” “โดยเหตุนั้น มันจะเป็นเหตุการณ์ที่ยากส่วนตัวเราสำหรับการทำความเข้าใจว่าคุณอยู่ในระดับไหน”
“แม้กระนั้นที่แน่ๆที่สุด เป็นพวกเราควรต้องดำเนินการอย่างชาญฉลาด เพื่อทำความเข้าใจสำหรับเพื่อการชิงชัยในแทร็กต่อๆไป ด้วย” “เดี๋ยวพวกเราจะมาดูกันอีกครั้งนะครับ หลังจบการทดลองผมคงจะบอกอะไรคุณได้มากกว่านี้”
แชมป์โลกแสดงตัว เปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่ลั่นอดทนกว่าเดิม
กลุ่ม เอ็คสตาร์ เปิดตัวรถแข่ง GSX-RR ใหม่เพื่อฝ่าศึก โมโตจีพี 2021 ด้วยภารกิจสำหรับเพื่อการปกป้องแชมป์โลกของ โจอัน เมียร์ และก็ อเล็กซ์ รินส์ คู่ซี้ชาวสแปนิช ก่อนลงทดลองเป็นทางการหนแรกในวันเสาร์นี้ มั่นอกมั่นใจรถแข่งหนักแน่นขึ้นกว่าปีให้หลัง ข่าวโมโตจีพีวันนี้
เมียร์ รวมทั้ง รินส์สร้างผลงานอย่างดีเยี่ยมใน โมโตจีพี 2020 ด้วยกับเก็บความมีชัยรวมกันคนละ 1 สนาม กับพา กลุ่ม เอ็คสตาร์ ผงาดคว้าชัยชนะโลกชนิดกลุ่มได้เสร็จเป็นครั้งแรกรอบ 20 ปี โดย เมียร์ นับเป็นม้ามืดในปีที่ล่วงเลยไป แต่ว่าผลงานที่สะดุดตาด้วยการขึ้นโพเดี้ยม 7 ครั้ง รวมทั้งความมีชัย 1 ครั้ง ก็ทำให้เขาครองแชมป์โลก โมโตจีพี หนแรกในชีวิตได้อย่างมากใหญ่ ระหว่างที่ รินส์ คว้าแชมป์ 1 ครั้ง และก็ขึ้นโพเดี้ยมรวม 4 ครั้ง
ปัญหาใหญ่ พบมาอย่างมากเป็น การกล่าวโทษเร็วต่อรอบสำหรับในการควอลิฟายของทั้งยัง เมียร์ แล้วก็ รินส์ โน่นทำให้พวกเขาจำต้องพบงานหนักในช่วงแรกของเรซ
แต่ทว่าจุดแข็ง เป็นความเกี่ยวเนื่องของรถแข่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อดำเนินงานกับยางเก่า ซึ่งนับว่าเป็นกุญแจสำคัญที่ทำให้พวกเขาครอบครองแชมป์โลกมาครอบครองได้ในปีที่ล่วงเลยไป
อย่างไรก็ตาม ซูซูกิ ได้รับรองที่ผ่านมาว่าจะรีบแก้ปัญหา สำหรับเพื่อการควอลิหาย ซึ่งก็กล่าวได้ว่าพวกเขาจำเป็นที่จะต้องปรับปรุง แชสซีส์ ให้มีความแข็งแรงขึ้นกว่าเดิม โดยจำเป็นต้องติดตามความก้าวหน้าสำหรับเพื่อการทดลองทั้งยัง 2 ตอน นั่นเอง ดูบอลสด
โดยสำหรับในการเปิดตัวเมื่อตอนเย็น หัวหน้าโปรเจ็กต์ โมโตจีพี ของ ซูซูกิ อย่าง ชินอิจิ ซาฮาระ เผยออกมาว่า “ยินดีต้อนรับ พาร์ทเนอร์ใหม่อย่าง มอนสเตอร์ ที่ร่วมก้าวเดินกับพวกเราในปี 2021 โดยเชื่อถือในความแข็งแกร่งของรถแข่ง GSX-RR ในปีนี้อย่างยิ่ง
ภายหลังที่ทำงานมากกับ แชสซีส์ และก็ระบบอิเล็กทรอนิกส์ รวมทั้งเป้าหมายเป็นการป้องกันแชมป์โลกให้ได้” เมียร์ บอกว่า “จุดมุ่งหมายของพวกเราเป็นการป้องกันแชมป์โลก รวมทั้งแน่ๆว่ารถแข่ง GSX-RR ของพวกเรามีความดุเดือดกว่าเดิมอย่างยิ่ง ผมสัมผัสถึงมันได้”
