ฮอร์เนอร์เปิดเผย คริสเตียนฮอร์เนอร์กลุ่มบอสเรดบูลล์เรซซิ่ง เปิดเผย “ยาง” ของอเล็กซ์อัลบอน ย่อยสลายมากยิ่งกว่าธรรมดาในศึกโปรตุกีสกรังด์ปรีซ์
ฮอร์เนอร์เปิดเผย แต่ว่าสำหรับการออกสตาร์ทนักขับไทยกลับรูดลงไปเรื่อย ๆ จนกระทั่งไปถึงชั้น 11 ในตอน 5 รอบแรก แล้วก็เลยเป็นงานยากสำหรับในการกู้ชั้น โดยในเรซนี้นักขับไทยจะต้องเข้าพิตถึง 2 ครั้ง เพราะว่าไม่สามารถที่จะไล่แซงคู่ปรปักษ์ขึ้นมาติดท็อปเท็นได้ มาร์เกซยอมรับ
ซึ่ง ฮอร์เนอร์บอกว่าโปรตุกีสกรังด์ปรีซ์ นับเป็นเรซที่ยากสุด ๆ สำหรับนักขับไทย ซึ่งในที่สุดจบเรซในชั้น 12 “ชัดเจนว่าเป็นบ่ายที่ลำบากสำหรับอเล็กซ์” ฮอร์เนอร์เปิดเผย กลุ่มบอสเรดบูลล์เรซซิ่ง ชี้ว่ากลุ่มจำต้องตรวจทานให้ได้ว่า “เพราะอะไร”
อัลบอนก็เลยถูกทำร้ายอย่างมากจากการกร่อนของยาง “มันเป็นเรซที่ยากสำหรับเขา ด้วยเหตุนั้น พวกเราจำต้องดึงข้อมูลทั้งสิ้นออกมาสำรวจ เพียรพยายามทำความเข้าใจให้ได้ว่าเพราะอะไรยางของเขาถึงสึกกร่อนสูงยิ่งกว่าแม็กซ์เวอร์สแท็พเพ่น อย่างยิ่ง
ซึ่งมันมีข้อชี้ชัดค่อนข้างจะชัด ว่ามีหลายแบบที่พวกเราจะต้องทำความเข้าใจให้แจ่มกระจ่าง” นอกเหนือจากนั้น ฮอร์เนอร์ยังการันตีว่าอัลบอน ไม่บางทีอาจหลีกเลี่ยงการเข้าพิตครั้งที่ 2 ได้ สำหรับในการชิงชัยโปรตุกีสกรังด์ปรีซ์
“มันออกจะห่วยแตกที่ยางของเขาผุพังมากยิ่งกว่าธรรมดา โดยยิ่งไปกว่านั้นยางข้างหลังซ้ายที่กินเข้าไปจนกระทั่งเนื้อผ้าใบ” เวลาเดียวกัน เมื่อถูกถามหาฟอร์มของอัลบอน เปรียบเทียบกับฟอร์มที่สะดุดตาของ ปิแอร์ แกสลีย์ ในกลุ่ม อัลฟาทาวรี,
ฮอร์เนอร์เปิดเผยว่า รถแข่งของ อัลฟาทาวรี ควบคุมได้ง่ายดายเสียยิ่งกว่า ก็เลยไม่แปลกที่ เอ็งสลีย์ จะมีความเชื่อมั่นจนกระทั่งทำผลงานก้าวหน้า ผมมั่นใจว่าถ้าหากอเล็กซ์ ขับขี่รถแข่งขันคันดังที่ได้กล่าวมาแล้วก็คงส่งผลงานไม่ต่างกัน
แต่ว่าสำหรับอเล็กซ์ นี่เป็นเพียงแต่ปีที่ 2 ของเขาในเอฟวัน แล้วก็ทุกคนก็จ้องไปที่เขา กลุ่มเพียรพยายามอย่างมากสำหรับการช่วยเซ็ตอัพรถแข่ง เพื่อช่วยทำให้อเล็กซ์ รีดฟอร์มเก่งออกมาให้ได้ และก็มั่นใจว่าเขาสามารถทำเป็นดีมากยิ่งกว่านี้
แน่ ๆ ว่า เขาต้องคืนฟอร์มเก่งให้ได้ภายในช่วงระยะเวลาไม่ถึง 1 อาทิตย์ ฮอร์เนอร์สารภาพว่ากลุ่มเหลือเวลาสำหรับการตกลงใจเลือก “นักขับ” ที่จะมาเป็นกลุ่มเมทของเวอร์สแท็พเพ่น ในช่วงฤดูกาลหน้าอีกไม่มากมาย
รวมทั้งการันตีว่าปรารถนารักษาอัลบอน ไว้กับกลุ่ม แต่ว่านักขับไทยก็จะต้องคืนฟอร์มเก่งให้ได้เร็วที่สุด ดังนี้ ศึก ฟอร์มูล่าวัน 2020 สนามต่อไปจะมีขึ้นในวันที่ 31 ต.ค.-1 เดือนพฤศจิกายนนี้ ที่ อิโมล่า เซอร์กิต ประเทศอิตาลี ในรายการ เอมิเลีย โรมันญ่า กรังด์ปรีซ์ ซึ่งเป็นเรซพิเศษแล้วก็จะใช้เวลาแข่งขันเพียงแค่ 2 วันแค่นั้น
ฮอร์เนอร์เปิดเผย ฮอร์เนอร์ยกอาบูดาบี เหมาะสมที่สุดในปีนี้ของอัลบอน
คริสเตียนฮอร์เนอร์กลุ่มบอสเรดบูลล์เรซซิ่ง เปิดเผยว่าอเล็กซานเดอร์อัลบอน นักขับไทยสร้างผลงานที่ “เข้มแข็งที่สุด” ให้กับตัวเองในปีนี้ กับการประลองฟอร์มูล่าวันสนามท้ายที่สุด ข้างหลังซิวชั้น 4 อาบูดาบีกรังด์ปรีซ์
อัลบอนได้ออกตัวจากชั้น 5 ที่ ยาส มารีน่า ก่อนที่จะสามารถขยับแซง แลนโด้ นอรร์ริส ขึ้นมารั้งชั้น 4 ได้ตั้งแต่ต้นเรซ โดยในช่วงท้ายนักขับไทยได้โอกาสไล่จี้ สร้างแรงกดดันให้กับลูอิสแฮมิลตัน อย่างยิ่งเพื่อชิงชั้น 3 เข้ามาเหลือแค่ 1.5วินาที ก่อนที่จะคว้าชั้น 4 ในเรซนี้ไปครอบครอง
ฮอร์เนอร์พูดว่าอัลบอน มีสมรรถนะที่สุดยอดในสุดสัปดาห์นี้ที่อาบูดาบี รวมทั้งนับว่าเป็น “สุดสัปดาห์” ที่เหมาะสมที่สุดของนักขับไทยในช่วงฤดูกาล 2020 แต่ว่าก็ยังไม่เปิดเผยเนื้อหาใด ๆ ก็ตามเกี่ยวกับการตัดสินใจเลือกกลุ่มมันข้นให้กับแม็กซ์เวอร์สแท็พเพ่น ในปี 2021 ข่าวโมโตจีพีวันนี้
“อเล็กซ์สร้างผลงานที่สุดยอดในวันนี้” ฮอร์เนอร์กล่าว “มันดูราวกับว่าเขามีสุดสัปดาห์ที่ยอดเยี่ยมในช่วงฤดูกาลนี้อเล็กซ์ ขับก้าวหน้า เขาสร้างแรงกดดันให้แฮมิลตัน ได้เป็นอย่างมากในช่วงท้ายเรซ รวมทั้งโน่นก็ทำให้พวกเราได้เก็บข้อมูลหลายชนิด เพื่อนำกลับมาพินิจพิจารณา ว่าจะทำเช่นไรในอนาคต”
ฮอร์เนอร์ชมอัลบอน บู๊จบท็อป 8 ซิลเวอร์สโตน
คริสเตียนฮอร์เนอร์กลุ่มบอสเรดบูลล์เรซซิ่ง ออกโรงสรรเสริญอเล็กซานเดอร์อัลบอน อังศุสิงห์ กับการไล่บู๊กู้ชั้นจนกระทั่งติดท็อป 8 ของ บริติช กรังด์ปรีซ์ ชี้นักขับลูกครึ่งไทย-อังกฤษอยากได้สุดสัปดาห์ที่ราบระรื่นเพื่อคืนฟอร์มเก่งอีกทีอัลบอน พลาดชนในรอบเอฟพี2 เมื่อวันศุกร์
กระทั่งรถแข่งได้รับความย่ำแย่ ก่อนที่จะคณะทำงานเรดบูลล์เรซซิ่ง จะเร่งมือปรับแก้รถยนต์เสร็จทันลงฝึกซ้อมรอบเอฟพี3 แบบไม่สมบูรณ์นักในช่วงท้าย เพื่อพร้อมสำหรับในการควอลิฟาย นักขับไทยจะต้องหยุดทางการควอลิฟายเพียงแต่ในรอบคิว2
รวมทั้งได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 12 ในช่วงท้ายรอบที่ 1 ของ บริติช กรังด์ปรีซ์อัลบอน ที่มานะแซง เควิน แม็กนุสสังเวย กลับปะทะกันเข้าอย่างจัง จนถึงนักขับ ฮาส จะต้องออกมาจากเรซ ส่วนนักขับไทยถูกลงโทษบวกเวลา 5วินาที
โดยอัลบอน เข้าพิตท้ายที่สุดและก็ทำ “สต็อป แอนด์ โก” 5วินาที เพื่อล้างโทษที่ได้รับ ก่อนออกไปล่าชั้นจากที่ 17 ขึ้นไปจบเร็วในชั้น 8 ซึ่งนักขับไทยมั่นใจว่าการเผชิญหน้ากับ แม็กนุสเซ่นหมายถึง“อุบัติเหตุของการแข่งขันชิงชัย”
คริสเตียนฮอร์เนอร์กลุ่มบอสเรดบูลล์เรซซิ่ง ออกโรงให้ความคิดเห็นว่า “เห็นด้วย” กับอัลบอน ว่ามันเป็นอุบัติเหตุ “ผมมีความคิดว่าสำหรับผม ผมคิดว่ามันเป็นอุบัติเหตุของการแข่งขันชิงชัย” ฮอร์เนอร์กล่าว
“ถ้าหากคุณมองดูจากข้างหน้าจะมีความเห็นว่า เควิน บกพร่องในจุดนั้น เขาบานออกไปแล้ว เวลาที่อเล็กซ์ ใส่จมูกหน้าเข้าในที่ไลน์นั้นแล้ว และถอยออกมานิดหน่อย แม้กระนั้นก็อย่างว่าล่ะ มันก็เป็นอย่างที่มองเห็น
ผมเองก็มิได้เซอร์ไพรส์กับบทกำหนดโทษนักอัลบอน อาศัยการได้เปรียบของยางในช้วงด้านหลังเรซ ไล่บี้คู่ปรปักษ์อย่างสุดสนุกจากชั้น 17 ขึ้นมารั้งชั้น 8 ในตอน 16 รอบท้ายที่สุด ฮอร์เนอร์ชมเชยนักขับลูกครึ่งไทย-อังกฤษสำหรับในการขอคืนชั้นในช่วงท้ายเรซ กับบอกว่าอัลบอน
อยากสุดสัปดาห์การแข่งขันชิงชัยที่ราบระรื่น และไม่มีเหตุการณ์กลับกลาย เพื่อคืนฟอร์มเก่งอีกทีข้างหลังพบเหตุการณ์ทุกข์ยากมาหลายเรซ “ผมรู้สึกว่าการไล่คืนชั้นของเขาโอเคมาก” ฮอร์เนอร์เปิดเผย พวกเราชอบได้มองเห็นสิ่งนี้จากเขา
นั่นเป็นความรู้ความเข้าใจของอเล็กซ์ สำหรับในการกลับสู่เกม เรซเพซ ของเขาสำหรับในการชิงชัยเยี่ยมที่สุดเสมอ พวกเราเพียงแค่ควรมีสุดสัปดาห์ที่ราบสดชื่น และไม่มีอะไรกลับผะนสำหรับเขา ผมมีความรู้สึกว่าวันนี้ เป็นอีกทีที่เขาขับได้อย่างเข้มแข็ง ในกรังด์ปรีซ์ที่ชั่วร้ายแล้วก็หินมากมาย
ฮอร์เนอร์กล่าวเพิ่มเติมอีกว่า ผมคิดอย่างงั้นนะ แล้วก็หวังว่าในเรซอื่น ๆ เขาจะรีดความรู้ความเข้าใจออกมาแล้วก็ผ่านมาไปให้ได้อีกที โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสุดสัปดาห์หน้าที่ผมแน่ใจว่า เขาจะปรับปรุงผลงานขึ้นจากสุดสัปดาห์นี้ แน่ ๆ ว่าผมดีอกดีใจกับความสามารถของเขาในวันนี้มากมาย
