โมโตจีพีชูรังด์ปรีซ์ ภรรยาร์ของอินโดนีเซียโมโตจีพี ฟื้น “ไม่มีทางเป็นไปได้” ถ้าเกิดว่าไม่มีฝน

โมโตจีพีชูรังด์ปรีซ์ โจอันภรรยาร์จาก ซูซูกิบอกว่าการฟื้นฟูสภาพของเขาเป็นชั้นที่ 6 จากชั้นที่ 17

โมโตจีพีชูรังด์ปรีซ์ สำหรับในการชิงชัยโมโตจีพีอินโดนีเชีชูรังด์ปรีซ์ เมื่อวันอาทิตย์ที่แล้ว “ไม่มีทางเป็นไปได้” ถ้ามิได้อยู่ท่ามกลางฝน แชมป์โลกปี 2020 ไม่สามารถที่จะไปสู่รอบคัดในไตรมาสที่ 2 ได้โดยตรง และก็จะต้องติดอยู่ในชั้นที่ 18 บนตารางภายหลังจากการชำรุดทลายในช่วงปลายไตรมาสที่ 1

ถึงแม้การถอนตัวของ มาร์ก มาร์เกซ จากการแข่งขันชิงชัยจะก่อให้ ภรรยาร์อยู่ชั้นที่ 17 ตลอดตอนสุดสัปดาห์ก่อนหน้าที่ผ่านมา นักบิด ซูซูกิพากเพียรดิ้นรนเพื่อยึดเกาะถนนหนทางข้างหลังบนองค์ประกอบยางของไม่ชลิน ในปี 2018

ซึ่งได้นำเอากรังด์ปรีซ์ ของชาวอินโดนีเซียมาใช้ที่จะตอบสนองต่อความร้อนจัด ภรรยาร์ใช้ภาวะแฉะเพื่อกระโจนขึ้นจากชั้นที่ 17 ไปอยู่ที่ชั้นแปดสำหรับเพื่อการเปิดรอบที่ 20 แล้วก็เดินหน้าถัดไปเพื่อกู้ชั้นที่ 6 ตามหลัง อเล็กซ์รินส์สหายร่วมกลุ่ม ซูซูกิถึง

แม้ว่าเขาจะพบว่ามีการเตรียมพร้อมนิดหน่อยในตอนวอร์มอัพของวันอาทิตย์ แม้กระนั้น ภรรยาร์เห็นด้วยว่าการขึ้นชั้นที่ 6 ของเขาอาจจะไม่มีทางเป็นไปได้ถ้าหากการแข่งขันชิงชัยไม่แฉะ “สำหรับเพื่อการวอร์มอัพ พวกเราปรับปรุงขึ้นนิดหน่อย”

ภรรยาร์กล่าวเมื่อถูกถามโดยว่าพายุฝนฟ้าร้องในวันอาทิตย์เป็นพรสำหรับเขาหรือเปล่า “ฉันกำลังดิ้นรนน้อยในภาคลำดับที่สี่ แต่ว่าเพื่อตำแหน่งที่หกในที่แห้งสนิท ฉันมีความคิดว่ามันคงจะเป็นอะไรที่ยากจริงๆฉันไม่คิดว่ามันเป็นได้ มันได้ผลลัพธ์ที่สำคัญจริงๆเนื่องจากมันบางทีอาจเลวทรามกว่านี้มากมาย”

การแข่งขันชิงชัยสั้นลงจาก 27 รอบเป็น 20 รอบจากความหวาดกลัวด้านความปลอดภัยที่เกิดขึ้นจากผิวสนามมันดาลิกา ที่แตกสลายในมุมท้ายที่สุด ภรรยาร์สารภาพว่า “เกิดเรื่องน่าละอาย”

เพราะเหตุว่าเขาคิดว่าสามารถก้าวขึ้นมาได้ในวันที่ 6 เขาก็เลยนำธงตาหมากรุกเข้ามา “ท้ายที่สุด ฉันก็รู้สึกตัวความรู้สึกที่ทำให้ฉันเร็วได้และก็ฉันก็แฮปปี้คืนกลับมา” เขากล่าวเสริม “อย่างเดียวที่ไม่ดีเป็นพวกเราดำเนินการมาตลอดทั้งอาทิตย์

พวกเราจำต้องดิ้นรนกันมากมาย และก็สำหรับเพื่อการแข่งคราวนี้ ผมจำเป็นต้องดิ้นรนอย่างยิ่งที่จะหยุดจักรยานยนต์ ฉันกำลังวิ่งไปในวงกว้าง ฉันมีความคิดว่าในทุกรอบที่ฉันวิ่งไปในโค้งที่ 10 รวมทั้งมันยาก

แม้กระนั้นพวกเราจะต้องมีความสำราญ ด้วยเหตุว่าพวกเราทำรอบแรกที่ดีจังๆมันเกิดเรื่องน่าละอายที่เป็นการแข่งขัน 20 รอบ เพราะว่าฉันมีอะไรมากยิ่งกว่านั้นเมื่อจบการแข่งขันชิงชัย แต่ยังไงก็ตาม อย่างงี้ก็ได้”

โมโตจีพีชูรังด์ปรีซ์ ภรรยาร์: ซูซูกิทำชิงชัยโมโตจีพี “น้อยไปๆมาๆก” เสมือนในปี 2020

โจอันภรรยาร์บอกว่า ซูซูกิกำลัง “กระทำการแข่งเสมือนในปี 2020” เมื่อเขาคว้าชัยชนะโมโตจีพี ภายหลังจากเริ่มแคมเปญอย่างอดทนในปี 2022 ด้วยรถจักรยานยนต์คันใหม่ การปกป้องตำแหน่งของชาวประเทศสเปนในปีที่ผ่านมาพิสูจน์ให้มองเห็นได้ยาก ด้วยเหตุว่าขาดการพัฒนาจีเอสเอ็กซ์-อาร์อาร์

ทำให้เขาไม่อาจจะทำอะไรเจริญไปกว่าชั้นสามในชั้นรวมทั้งล้มเหลวสำหรับในการเพิ่มคะแนนชัยของเขา ขณะที่ ภรรยาร์ยังมิได้ขึ้นโพเดี้ยมในปี 2022 เวลาที่เพื่อนฝูงร่วมกลุ่ม อเล็กซ์รินส์ได้สอง – รวมทั้งเมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้วที่เซอร์กิตอเมริกา

ซึ่งเป็นชั้นที่ 500 ของ ซูซูกิสำหรับการแข่งรถกรังปรีซ์ – เขาจบทุกการแข่งขันชิงชัยจนกระทั่งในขณะนี้ในหกขั้นแรกรวมทั้งมีเพียงแค่ 15 คะแนนจาก แชมป์นำในชั้นลำดับที่สี่ ภายหลังจากดิ้นรนกับกริปด้านข้างหลังในกาตาร์ ภรรยาร์มีความคิดว่า ซูซูกิอยู่ในเส้นทางที่สูงขึ้นตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

รวมทั้งมั่นใจว่ามันกำลังเริ่มที่จะแข่งขัน “น้อยไปๆมาๆก” ซึ่งเป็นที่ที่มันแข็งเข้มแข็งในตอนปิดเนื่องด้วยการจัดการยางที่ดียิ่งขึ้น – ถูกใจ ทำในปี 2020 เมื่อเขาได้รับตำแหน่ง “ฉันรู้สึกว่าในยุโรป พวกเราจะทำคลิกนั้นที่พวกเราหายไปในเวลานี้”

ภรรยาร์กล่าวที่เซอร์กิตอเมริกา ภายหลังจบลำดับที่สี่ “ในอาร์เจนตำหนิน่า พวกเราแข่งขันได้ดิบได้ดีมากมาย ที่มันดาลิกาก็แฉะเช่นเดียวกัน ในกาตาร์ พวกเรามีความเห็นว่าพวกเราพลาดบางสิ่งบางอย่างไป แต่ว่าเรื่องจริงก็คือจากกาตาร์

จนกระทั่งในเวลานี้ ฉันเริ่มกระปรี้กระเปร่ามากยิ่งขึ้นแล้วพวกเรากำลังเริ่มกระทำการแข่งเสมือนในปี 2020 จากน้อยไปพบมากมาย รวมทั้งบากบั่นทำให้ความสามารถของรถจักรยานยนต์ของพวกเราเต็ม 100% ข่าวมวย

ถ้าอย่างนั้นพวกเรามาทำอย่างนั้นกันต่อเหอะ ฉันรู้สึกว่าปีนี้ถ้าหากพวกเราสนใจรวมทั้งพวกเราสามารถคลิกคราวต่อมากับจักรยานยนต์คันนี้ซึ่งฉันมีความคิดว่าพวกเราทำเป็น พวกเราจะต่อสู้อีกรอบเพื่อตำแหน่งที่ดีเมื่อจบฤดูอย่างแน่แท้” ภรรยาร์ให้ความเห็นเกี่ยวกับการประลองเซอร์กิตอเมริกา

ของเขาว่า “เมื่อพินิจพิเคราะห์ว่าเป็นสนามที่… ในตอนสุดสัปดาห์ ฉันไม่ได้อยากที่จะบอก เพราะว่าข้อคิดเห็นแง่ลบมิได้ช่วยอะไร แม้กระนั้นสนามนี้ต่างจากสนามอื่น รวมทั้งฉันรังเกียจขี่บนแทร็กนี้ รวมทั้งเป็นแทร็กที่เมื่อคุณไม่สนุกกับการขี่ คุณจะพลาดอะไรบางอย่างเสมอ

ฉะนั้น การสามารถจบตรงนี้ในตำแหน่งลำดับที่สี่เป็นสิ่งที่สุดยอด มีความหมายว่าพวกเรากำลังก้าวไปด้านหน้า เป็นก้าวที่ดี พวกเรามาจากด้านหลังรวมทั้งส่วนในที่สุดของการแข่งขันชิงชัยก็เป็นไปในทางที่ดี แล้วก็ผมแซงหน้าไปครั้งละก้าวรวมทั้งกระปรี้กระเปร่ามากมาย

ฉันยินดีมากมายเกี่ยวกับทุกสิ่งทุกอย่างที่เป็นไป ตำแหน่งลำดับที่สี่มักเป็นตำแหน่งที่คุณไม่อยากเข้าเส้นชัย ตำแหน่งที่ห้าหรือสามย่อมดีมากกว่าเสมอ แม้กระนั้นแม้กระนั้น มันแจ๋วมาก”

ภรรยาร์”รู้สึกเข้มแข็งกว่าที่เคย” ภายหลังผ่านการเลือกเฟ้นโมโตจีพี ที่เยี่ยมที่สุดเท่าที่เคยมีมา

โจอันภรรยาร์บอกว่าเขารู้สึก “เข้มแข็งกว่าที่เคย” บนจักรยานยนต์ซูซูกิโมโตจีพี ภายหลังจากทำแต้มได้ดิบได้ดีที่สุดเป็นชั้นสองสำหรับในการเลือกสรรรายการประเทศโปรตุเกสกรังด์ปรีซ์

ปอร์ติเตียนเมา แล้วก็อยู่สำหรับเพื่อการต่อสู้เพื่อชิงโพลในวันเสาร์สำหรับ 2022 ประเทศโปรตุเกสกรังด์ปรีซ์ท้ายที่สุด ภรรยาร์ก็พ่ายต่อ โยฮันน์ซาร์โกของพราแม็ก ไป 0.195 วินาที

แต่ว่ายังคงรั้งชั้นสองที่เยี่ยมที่สุดในอาชีพงานการ ภายหลังจากผ่านการเลือกเฟ้น ชาวประเทศสเปนพูดว่าเขาได้สร้างความมั่นใจที่ดีโดยตลอดกับแพ็คเกจ 2022 ซูซูกิรวมทั้งเวลานี้กระปรี้กระเปร่าขึ้นกว่าที่เคยเป็นมา “ฉันแฮปปี้กับตำแหน่งและก็ทั้งหมดทุกอย่าง

แต่ว่ามากยิ่งกว่าสำหรับความมั่นใจและความเชื่อมั่น” ภรรยาร์กล่าวเมื่อถูกถามเกี่ยวกับตำแหน่งลำดับที่สองของเขาสำหรับเพื่อการเลือกเฟ้นที่ปอร์ว่ากล่าวเมา “พวกเรากำลังสร้างความเชื่อมั่นที่ดีตั้งแต่การแข่งขันชิงชัยทีแรกในกาตาร์ และก็ทีละลำดับขั้นตอน

ฉันกระปรี้กระเปร่าขึ้น ฉันรู้สึกได้ว่าอยากกลับมา ฉันมีความคิดว่าฉันพร้อมแล้ว ฉันรู้สึกหนักแน่นขึ้นกว่าเดิม ฉันกระปรี้กระเปร่ามากมายรวมทั้งทำรอบคัดแบบนี้ในข้อแม้กลุ่มนี้ คุณควรจะมีความแน่ใจ คุณปรารถนาความรู้สึกดีๆกับรถจักรยานยนต์ แล้วก็ถ้าเกิดไม่

คุณก็ไม่สามารถที่จะออกสตาร์ทได้ 100% และก็พวกเราทำสำเร็จแล้ว ผมก็เป็นสุข” ภรรยาร์ยังคงแพ้คนไหนกันแน่เลยตั้งแต่แมื่อยูโรเปียนกรังด์ปรีซ์ ปี 2020 ที่บาเลนเซีย หนึ่งอาทิตย์ก่อนที่จะเขาจะครองแชมป์ ถามโดย ว่าในช่วงเวลานี้เขาอยู่ในฐานะที่จะทำลายความแล้งนั้นได้ท้ายที่สุดหรือเปล่า

ภรรยาร์กล่าวว่า ‘ไม่เคยรู้’ ว่าเขาจะต้องทำอะไรเพื่อกลับไปยืนบนโพเดี้ยม แม้กระนั้นกระปรี้กระเปร่าขึ้นภายหลังแสดง หนสุดท้ายที่เข้าสู่สนามเซอร์กิตอเมริกา ในออสติน ซึ่งธรรมดาแล้วเขาไม่ค่อยสำเร็จ “ผมรู้สึกว่าพวกเราเริ่มฤดูเจริญ https://manatwork.info

– ไม่น่าตื่นเต้น แม้กระนั้นเป็นเรื่องดี” ภรรยาร์กล่าวเสริม “ด้วยเหมือนกัน ฉัน คงเดิมมากมาย ฉันผิดพลาดบางสิ่ง และก็ตั้งแต่ออสตินเป็นต้นมา ฉันรู้เรื่องอะไรบางอย่าง ออสตินเป็นสนามที่ธรรมดาแล้วฉันเกลียด ฉันไม่เร็ว และก็ฉันก็สามารถทำชิงชัยที่สุดยอดและก็จบการประลองได้อย่างกล้าแกร่ง

ฉันทราบดีว่าในทางที่เหมาะสมกับสไตล์ของฉันมากยิ่งกว่า ฉันจะรู้เรื่องเร็ว เพราะฉะนั้นพวกเราก็เลยสร้างความเร็วมาจนกระทั่งเดี๋ยวนี้ แล้วก็ฉันมีความรู้สึกว่าครั้งใดก็ตามฉันจะดียิ่งขึ้นกับรถจักรยานยนต์คันนี้ ผมไม่เคยทราบว่าพวกเราสามารถที่จะทำอะไรได้บ้าง

เพื่อชัยชนะ แต่ว่าขั้นตอนที่พวกเราทำนั้นเป็นก้าวที่ดีและก็พวกเราจะไม่ถอยหลัง พวกเราจำเป็นต้องอยู่ตรงนั้นอย่างสม่ำเสมอแม้กระนั้นจำต้องเร็ว” สหายร่วมกลุ่ม อเล็กซ์ รินส์ จำเป็นต้องทนกับความเลวทรามร้ายในวันเสาร์ที่ปอร์ติเตียนเมา

โดยชาวประเทศสเปนสามารถผ่านเข้ารอบที่ 23 ได้ในภาวะผสมของไตรมาสที่ 1 แค่นั้น รินส์พูดว่าผลที่ได้รับจากการแข่งขันที่ต่ำต้อยของเขาได้ผลสำเร็จจากข้อผิดพลาดในด้านยุทธวิธีของเขา “กำเนิดอะไรขึ้นในไตรมาสที่ 1:

เนื่องจากฉันเริ่มด้วยยางกันฝนราวกับที่ทุกคนทำ” รินส์ ซึ่งปัจจุบันนี้นั่งลำดับที่สองสำหรับการชิงชัยชิงชนะเลิศโลกชี้แจง “และก็เมื่อฉันเข้าไปในกล่อง ฉันตกลงใจแปรไปใช้ยางสลิค ไม่มีอะไรต้องพิสูจน์

การตัดสินใจนั้นดี แต่ว่าการที่ยางมันลื่นหลุดรอบสนาม ฉันทรมาทรกรรมมากมาย ฉันแพ้ข้างหลังหลายคราว ฉันตกลงใจต่อยอีกทีแล้วก็นี่เป็นปัญหา แล้วหลังจากนั้นพวกเราได้โอกาสเพียงแต่ครั้งเดียวที่จะทำรอบเร็ว พวกเราทำ 1นาที50.0วินาที

แม้กระนั้นด้วยธงสีเหลือง ฉันไม่สามารถที่จะปรับปรุงแก้ไขตำแหน่งของฉันได้”