เผชิญกับปัญหาเดิม อเล็กซ์เอสปาร์กาโรนักบิดสแปนิชจากอพริเลีย เรซซิ่ง กลุ่ม
เผชิญกับปัญหาเดิม สวมบทชั่วร้ายควบรถแข่งอาร์เอส-จีพี กดเวลาเร็วสุดสำหรับการฝึกซ้อมหนแรกของ โมโตจีพี สนาม 2 ทิสโซต์ โดฮา กรังด์ปรีซ์ เชือด อเล็กซ์รินส์ รวมทั้ง มาเวริค บีญาเลส เพียงแต่ 0.085 วินาทีแค่นั้น ขณะ ฟรานโก้ มอร์บิเดลลี โชคร้ายหนักเครื่องมีปัญหาควันท่วม 2 ครั้ง ศึก โมโตจีพี 2021 ไปสู่โปรแกรมอย่างเป็นทางการของสนามที่ 2
รายการ โดฮา กรังด์ปรีซ์ ซึ่งจะดวลความเร็วระหว่างวันที่ 2-4 เดือนเมษายนนี้ ที่ โลแซล ระหว่างชาติ เซอร์กิต ประเทศกาตาร์ เหมือนปกติ ปัจจุบันในตอนค่ำวันศุกร์ที่ 2 ม.ย.ก่อนหน้านี้ที่ผ่านมา เป็นการลงฝึกหนแรกในรอบเอฟพี1 ของทุกรุ่น
ในขณะที่รุ่นใหญ่ก็ยังคงเต็มเปี่ยมไปด้วยจุดเปลี่ยนแปลงตั้งแต่ตอนแรกที่นักบิดลงฝึกซ้อม เพียงแค่ 10 นาทีแรก ฟรานโก มอร์บิเดลลี ก็ประสบเจอกับปัญหาเครื่องยนต์เวลาที่กำลังกดเวลาอย่างเต็มเปี่ยม กลับมีควันพุ่งออกมาจากท่อเยอะๆ ก่อนที่จะจะต้องนำรถยนต์เข้าพิตในเวลาถัดมา
นักบิดที่พลาดล้มคนแรกยกตัวอย่างเช่น โยฮันน์ ซาร์โก นักบิดเฟรนช์จาก พรามัค เรซซิ่ง ให้ภายหลังจากกรณีของมอร์บิเดลลี เพียงนิดหน่อย อย่างไรก็แล้วแต่ มอร์บิเดลลี ที่มีปัญหากลับยังสามารถกดเวลาให้เร็วขึ้นได้อย่างสม่ำเสมอ ข่าวโมโตจีพีวันนี้
แต่ว่านักบิดอิตาเลียนจำต้องเผชิญกับปัญหาเดิมอีกรอบในตอน 10 นาทีท้ายที่สุด โดยตอน 5 นาทีสุกด้านหลังของเอฟพี1 เข้มข้นสุดๆเมื่อนักบิดหลายอุตสาหะกดเวลาอย่างนัก ก่อนที่จะเป็น อเล็กซ์เอสขว้างร์กาโรนักบิดสแปนิชจากอพริเลีย เรซซิ่ง กลุ่ม ที่กดมาเป็นชั้น 1 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 54.779 วินาที
โดยมี อเล็กซ์รินส์ จาก กลุ่ม ซูซูกิ เอ็สตาร์ และก็ มาเวริค บีญาเลส แชมป์สนามแรกจาก มอนสเตอร์ ยามาฮ่า ตามมาในชั้น 2-3 ด้วยเวลาตามหลัง 0.060 วินาที รวมทั้ง 0.085 วินาที
นอกจากนั้นในนาทีท้ายที่สุด ฮอร์เก มาร์ติน รุกกี้ชาวสแปนิชจาก พรามัค เรซซิ่ง ยังสร้างเซอร์ไพรส์ด้วยผู้กระทำดเวลามาเป็นชั้น 4
เผชิญกับปัญหาเดิม “อเล็กซ์เอสปาร์กาโร” จวก “อิอันโนเน” ไม่ให้เกียรติกลุ่ม
อเล็กซ์เอสปาร์กาโรนักบิดสแปนิชจากอพริเลียโมโตจีพี ออกโรงจวกกลุ่มเมโทอย่าง อันเดรีย อิอันโนเนว่าไม่มีซึ่งความให้เกียรติต่อ วิศวกรของกลุ่ม รวมทั้งทุกคนด้านในกลุ่ม จากการมีความคิดเห็นล้ำเส้นด้านการพัฒนารถแข่งอพริเลีย เปิดตัวรถแข่งใหม่ทั้งยังคันของพวกเขาอย่างอาร์เอส-จีพี และก็ลงทดลองในแทร็กเป็นครั้งแรกที่ เซปัง ในปี 2020
ซึ่งถือได้ว่าเป็นการเปิดตัวที่สุดยอดสำหรับเพื่อการทดลองเมื่อ 2 อาทิตย์ก่อนหน้านี้ที่ผ่านมา ภายหลังจากพบเหตุการณ์ทุกข์ยากในปีให้หลัง เอสปาร์กาโรออกมาบอกอย่าางแจ้งชัดถึงความไม่เที่ยงของการพัฒนารถแข่งของกลุ่มในปีให้หลัง ดูบอลสด
แต่สำหรับในการทดลองที่ มาเลเซีย นักบิดสแปนิชก็ได้ยกย่องต่อกลุ่มว่ามีการปรับปรุงเป็นอย่างมาก กับแคมเเปญรถแข่งในปี 2020 ช่วงเวลาที่อิอันโนเน ซึ่งเดี๋ยวนี้ถูกโทษแบนจากเอฟไอเอ็ม ไม่ให้ข้องแวะกับกิจกรรมอะไรก็ตามของการประลอง รวมทั้งการทดลองด้วย ก็ได้เผยตัวกับกลุ่มอพริเลีย เมื่อวันศุกร์ก่อนหน้าที่ผ่านมา ที่กาตาร์กับการเปิดตัวกลุ่มแล้วก็ลายรถแข่งใหม่ในปีนี้ ต่อไป
อิอันโนเนได้ให้สัมภาษณ์กับโมโตจีพีดอทคอมว่า “รถแข่งคันใหม่ก็ปรับปรุงตามคำแนะนำของผมนั่นแหละ รถแข่งอพริเลียนับว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่งามที่สุด พวกเรามีสเต็ปในการพัฒนาที่สำคัญมาก ผมหวังที่กำลังจะได้ลงบิดมันบนแทร็กให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นได้”
นัดหมายบิดอิตาเลียนเปิดเผย “เกิดเรื่องเจ็บสำหรับเพื่อการตกลงใจของปีให้หลัง ผมมีปัญหาตลอดทั้งปี พวกเราจุดโฟกัสกับปี 2020 และก็ตั้งใจเป็นอย่างมากสำหรับการกลับสู่การบรรลุเป้าหมาย ผมคิดว่าเป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของโครงงานนี้ แล้วก็รถแข่งก็ปรับปรุงตามคำแนะนำของผม”
ความเห็นของอิอันโนเน สร้างความรู้สึกว่าไม่พึงพอใจเป็นอย่างมากให้กับ เอสปาร์กาโรโดยเขาพูดว่านี่เป็นการ “ไม่ให้เกียรติ” ต่อการทำงานหนักของวิศวกรอพริเลีย รวมทั้ง แบรดลีย์ สมิธ นักบิดทดลอง สถานที่สำหรับทำงานกันอย่างมากกับอาร์เอส-จีพี 2020
อเล็กซ์เอสปาร์กาโรย้ำว่า ข้อคิดเห็นของอิอันโนเน “ไม่เป็นความจริง” แล้วก็ “เขารู้ว่ามันไม่ใช่ข้อเท็จจริง”
“โคตร… ไม่ให้เกียรติกันอย่างยิ่ง” เอสปาร์กาโรโต้กลับ ในข้อคิดเห็นของอิอันโนเน “ก่อนหน้านี้ผมมีกลุ่มเมโทหลายท่านในอพริเลีย ผมไม่เคยมีปัญหากับคนใดกันแน่มาก่อนในกลุ่ม ผมคิดว่าผมมีเพื่อนฝูงที่ดี รวมทั้งกลุ่มมันข้นอย่าง อันเดรีย ด้วย แก้ไขโดยเร่งด่วน
แต่ว่ากับสิ่งที่เขาบอกเมื่อวานนี้ สำหรับผมมันเป็นจุดจบของความเกี่ยวพันที่ดี เพราะเหตุว่าสิ่งที่เขาบอกมันเป็นการไม่ให้เกียรติวิศวกรของผม กลุ่มช่างของผม ไม่ให้เกียรติ แบรดลีย์ แล้วก็ตัวผมเองด้วย ที่สำคัญซึ่งมันไม่ใช่ข้อเท็จจริง เขาทราบดีว่าสิ่งที่เขาบอกไม่เป็นความจริง ผมอยู่กับอพริเลีย มา 4 ปี พวกเราเรียกร้องสิ่งกลุ่มนี้ สนับสนุนวิศวกร และก็สุดท้ายรถแข่งก็มาถึงตรงนี้ แต่ว่าสิ่งที่เขาบอกมามันไม่จริง เขาใช้เซ็ตติ้งของผมตลอดทั้งฤดูก่อนหน้านี้ แล้วก็ 90 เปอร์เซ็นต์เขาก็ตามข้างหลังผม โดยเหตุนั้น มันไม่ยุติธรรมกับทุกคนรอบข้างผม และก็ทุกคนในอพริเลีย เวลาจะเป็นข้อพิสูจน์เอง” อเล็กซ์เอสปาร์กาโรตบท้าย
