เสาร์. พ.ค. 21st, 2022

ข่าวโมโตจีพีวันนี้

ข่าวโมโตจีพีวันนี้ MotoGP ข่าวมอเตอร์สปอร์ เปิดตัวรถใหม่ รีวิวรถ ผลการแข่งขันMotoGP

เมียร์ไม่แคร์ เกี่ยวกับนักวิจารณ์การป้องกันตำแหน่งโมโตจีพี

1 min read
เมียร์ไม่แคร์

เมียร์ไม่แคร์ โจอันเมียร์กล่าวว่าเขา “ไม่สามารถทำได้ดีกว่านี้” กว่าที่เขาทำในฤดูกาล 2021โมโตจีพี

เมียร์ไม่แคร์ ในขณะที่ระบุว่า “ฉันไม่สน” เกี่ยวกับนักวิจารณ์เกี่ยวกับการป้องกันตำแหน่งที่ล้มเหลวของเขา นักบิดซูซูกิไม่ชนะการแข่งขันในปี 2564 และทำได้เพียง 6 โพเดียมในการก้าวขึ้นสู่อันดับสามในอันดับ ลดลง 70 แต้มจากผู้ชนะตำแหน่งฟาบิโอ ควาร์ตาราโร

เมียร์ยืนยันว่าเขาได้ดึงเอาทุกอย่างที่ทำได้จากจีเอสเอ็กซ์-อาร์อาร์ แต่ไม่สามารถทำอะไรได้มากไปกว่าที่เขาทำในปีนี้ “เป็นความจริงที่ฉันไม่ชนะ แต่สิ่งที่ใคร ๆ พูดไม่ได้ก็คือ ฉันไม่ได้มอบจักรยานยนต์ให้เต็ม 100%” เมียร์กล่าว “สิ่งนี้ชัดเจน และในตัวฉันฉันก็ผิดหวังจริง ๆ แต่ฉันจะนอนหลับสบายตลอดทั้งปี

เพราะฉันไม่สามารถทำให้ดีขึ้นได้ ถ้ามีใครเชื่อฉัน มันก็ดีสำหรับฉัน ถ้ามีคนบอกว่าฉันป้องกันตำแหน่งได้แย่ที่สุดในประวัติศาสตร์ ยินดีต้อนรับอีกครั้ง แต่พวกเขาต้องอยู่ในทุกสิ่งเพื่อทำความเข้าใจสถานการณ์และรู้มากกว่านี้ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็น แต่ฉันไม่สนเรื่องคนพวกนั้นหรอก พูดตรง ๆ”

การเปลี่ยนแปลงภายในก็ส่งผลต่อฤดูกาลของซูซูกิ ด้วย โดย เดวิด บริวิโอ ผู้จัดการทีมมายาวนานจะลาออกก่อนช่วงทดสอบพรีซีซัน ซูซูกิไม่เห็นด้วยกับการแทนที่บริวิโอ โดยตรง แต่ทีมสูญเสียความสามัคคีบางส่วนที่เคยได้รับภายใต้บริวิโอ

อย่างไรก็ตาม เมียร์เชื่อว่าซูซูกิ “จะแข็งแกร่งขึ้น” ในอนาคตโดยอิงจากสิ่งที่ได้เรียนรู้ในฤดูกาลนี้ “นอกจากนี้ หากคุณมีผู้ชนะในทีมของคุณ มันก็ยากที่จะจัดการแทนเขา” เขากล่าวเสริม “ความกดดันทั้งหมดที่ฉันมอบให้กับตัวเองตลอดฤดูกาลนี้มีขนาดใหญ่มาก

นอกจากนี้ ฉันคิดว่าจากสถานการณ์ที่เราอาศัยอยู่ ที่ซูซูกิ อยู่ในปีนี้ เราจะแข็งแกร่งขึ้นในอนาคต เพราะปีนี้เราได้เรียนรู้หลายสิ่งหลายอย่างเกี่ยวกับความยากในการชนะโมโตจีพี สิ่งที่คุณต้องทำไม่เพียงพอ คุณต้องทำมากกว่านี้เพื่อคว้าแชมป์ และไม่ใช่แค่ผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงทุกคนในทีมด้วย”

เมียร์ไม่แคร์

เมียร์ไม่แคร์ โมโตจีพีการทดสอบ “สำคัญ” สำหรับการตัดสินใจของ เมียร์ในปี 2023

โจอันเมียร์แชมป์โลกโมโตจีพี ครั้งเดียวและนักบิดซูซูกิ บอกว่าการทดสอบปรีซีซั่นในมาเลเซียและอินโดนีเซียในสัปดาห์นี้จะ “สำคัญ” ในการมีอิทธิพลต่อแผนของเขาในปี 2023 แชมป์โลกปี 2020 จะหมดสัญญากับซูซูกิเมื่อสิ้นสุดแคมเปญที่จะมาถึง

โดยได้เซ็นสัญญากับแบรนด์ญี่ปุ่นครั้งแรกในปี 2019 และต่อสัญญาเมื่อต้นปี 2020 เมียร์แสดงความไม่พอใจกับซูซูกิ เมื่อปีที่แล้วหลังจากขาดการพัฒนาจีเอสเอ็กซ์-อาร์อาร์ ทำให้เขาไม่สามารถป้องกันตำแหน่งได้ โดยชาวสเปนจบฤดูกาลที่สามด้วยคะแนนรวมหกโพเดียม

การทดสอบปรีซีซันเริ่มต้นในวันเสาร์โดยใช้เวลาสองวันในมาเลเซีย ก่อนที่คอกม้าจะมุ่งหน้าไปยังอินโดนีเซียเป็นเวลาสามวันในสัปดาห์หน้า เมื่อถูกถามว่าการทดสอบมีความสำคัญสำหรับปี 2023 หรือไม่ เมียร์ยอมรับว่า “ใช่ นี่ยังเร็วเกินไปที่จะพูดถึงเรื่องนี้

ตอนนี้ ผู้คนจำนวนมากหมดสัญญาในปี 2022 และเราหวังว่าจะต่ออายุหรือไม่ ฉันสามารถใช้การตัดสินใจที่แตกต่างกัน ความจริงแล้ว การทดสอบจะมีความสำคัญสำหรับฉัน การเข้าใจทุกอย่างจะมีความสำคัญ ในฐานะผู้ขับขี่ซูซูกิ ตอนนี้ ฉันรู้สึกดีมากที่นี่ ข่าวโมโตจีพีวันนี้

ฉันรู้สึกเหมือนอยู่บ้าน แต่ความจริงก็คือการเปลี่ยนแปลงเป็นสิ่งที่ดีในบางช่วงเวลาเช่นกัน แต่ในตอนนี้ ฉันไม่สามารถพูดเกี่ยวกับมันได้มากกว่านี้ เพราะยังไม่มีอะไรถูกตัดสิน แต่มาดูกัน” เมียร์รู้สึกพอใจเมื่อสิ้นสุดปี 2021 หลังจากทำการทดสอบที่เจเรซ สองวันกับความคืบหน้าที่ซูซูกิ

สร้างขึ้นด้วยจักรยานยนต์ของตน และกล่าวว่าแบรนด์ “ทำงานได้ดีกว่าที่ฉันคาดไว้” ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา “ใช่ มันเร็วที่จะพูด แต่สิ่งเดียวที่ฉันเห็นคือพวกเขาทำงานมากเพราะมีหลายสิ่งให้ลองเพราะมีบางสิ่งในกระดาษที่น่าสนใจ” เขากล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีหลังจากซูซูกิ การนำเสนอผลงานของทีม 2022

“แต่ใช่ ฉันยังไม่ได้ลองมอเตอร์ไซค์เลย การเริ่มต้นทำความเข้าใจจักรยานยนต์ในสองวันแรกนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง ฉันรู้ว่าแทร็กนี้ปกติจะแตกต่างออกไปเล็กน้อยเพราะนักแข่งบางคนแข็งแกร่งมากที่นี่ แต่เมื่อต้นฤดูกาลพวกเขาลำบาก แต่การมีความรู้สึกที่ดีเป็นสิ่งสำคัญ ดูเหมือนว่าซูซูกิ จะทำงานมากกว่าที่ฉันคาดไว้”

เมียร์ไม่แคร์

การทดสอบโมโตจีพี มันดาลิกาฮอนด้าเร็วที่สุด, เมียร์หายป่วย

โปล เอสปาร์กาโร ของฮอนด้า สิ้นสุดการทดสอบก่อนเปิดฤดูกาลโมโตจีพี ในปี 2022 เร็วที่สุดหลังจากทำการทดสอบในวันสุดท้ายที่มันดาลิกา พลาดโดย โจอันเมียร์ของซูซูกิ เนื่องจากการเจ็บป่วย หลังจากสิ้นสุดเซสชันที่เร็วที่สุดในวันศุกร์กับฮอนด้าใหม่

เอสปาร์กาโร่ก็พุ่งขึ้นสู่จุดสูงสุดของไทม์ชีทในชั่วโมงเปิดทำการของการแข่งขันรอบสุดท้ายของวันอาทิตย์ที่อินโดนีเซียด้วยคะแนน 1นาที31.060วินาที เนื่องจากตารางส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่การวิ่งแข่ง รอบของ เอสปาร์กาโร่จะคงอยู่เป็นเวลาเจ็ดชั่วโมงที่เหลือของการทดสอบ

และทำให้แน่ใจว่าฮอนด้า จะเริ่มการต่อสู้ในปี 2022 อย่างแข็งแกร่งที่สุด สำหรับแชมป์โลกปี 2020 เมียร์ การเตรียมการก่อนรายการกาตาร์กรังปรีซ์ในเดือนหน้าถูกขัดจังหวะอย่างหนักในสุดสัปดาห์นี้ เมียร์สูญเสียสมาชิกในทีมหลายคนจากผลตรวจโควิด-19 เป็นบวก

ต้องออกไปวิ่งในวันสุดท้ายในอินโดนีเซีย หลังจากมีอาการอาหารเป็นพิษเมื่อเช้านี้ การวิ่งของเทค 3 เคทีเอ็ม มือใหม่อย่าง ราอูล เฟอร์นันเดซ ก็ถูกจำกัดในวันอาทิตย์เช่นกัน หลังจากการถูกกระทบกระแทกในอุบัติเหตุรถชนเมื่อวันเสาร์ ทำให้เขามีปัญหาด้านการมองเห็น

ซึ่งทำให้เขาล้มเจ็ดรอบในการฝึกซ้อมเมื่อเช้านี้ และหลังจากการชนสองครั้งในวันอาทิตย์ที่เร็วขึ้นในวันเสาร์ จอร์จ มาร์ติน ของพรามัค ก็ทำได้เพียง 17 รอบในวันสุดท้ายของการทดสอบปรีซีซันนี้ ตามหลัง เอสปาร์กาโร่บนไทม์ชีท 0.014 วินาทีในวันสุดท้ายและในลำดับที่รวมกันคือ ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่

แชมป์โลก กวาร์ตาราโร่กล่าวเมื่อวันเสาร์ว่าผิดหวังกับการขาดความคืบหน้าของยามาฮ่า 2022 ว่าโฟกัสของเขาอยู่ที่การพยายามปรับปรุงรูปแบบการโจมตีด้วยเวลาของเขาโดยรู้สึกว่าเขาขาดอะไรบางอย่างในบริเวณนี้เมื่อเทียบกับฤดูกาลที่แล้ว

การสำเร็จสามอันดับแรกในตารางเวลาของวันอาทิตย์ คืออเล็กซ์เอสปาร์กาโร่ ของเอพริลเลีย ลดลง 0.325 ต่อ โปลน้องชายของเขาในขณะที่โรงงานแห่งที่สองของยามาฮ่า ของ แฟรนโก มอร์บิเดลลี่ กระโจนขึ้นไปที่สี่ในช่วงท้ายด้วย 1นาที31.416วินาที

ฟรานเชสโกบันยาญ่าปัดเศษห้าอันดับแรกในฐานะนักวิ่งชั้นนำของดูคาติ ในวันอาทิตย์ – แม้ว่าดูคาติ อันดับต้น ๆ ในการสั่งซื้อรวมกันนั้นตกเป็นของ ลูก้า มารินี ของวีอาร์46 ซึ่งเวลา 1นาที31.289วินาที ในวันเสาร์ทำให้เขาอยู่ในอันดับที่ 3 โดยเน้นที่ยางขนาดกลางในระยะยาว

อเล็กซ์รินส์อยู่อันดับที่ 6 ของซูซูกิ แต่เพียงผู้เดียวในสนามในวันอาทิตย์ด้วย 1นาที31.477วินาที ในขณะที่ มาเวริค บีญาเลส อยู่อันดับที่ 7 ในอันดับที่ 2 ของเอพริลเลีย นำหน้า โยฮันน์ ซาร์โก ของพรามัค, แบรด บินเดอร์ ของเคทีเอ็ม และแอลซีอาร์ฮอนด้า ของ อเล็กซ์ มาร์เกซ

มาร์ก มาร์เกซ รั้งอันดับที่ 14 ในวันอาทิตย์ แซงหน้า แจ็ค มิลเลอร์ แห่งดูคาติ และ อันเดรีย โดวิซิโอโซ แห่งอาร์เอ็นเอฟเรซซิ่ง ไป 0.733 วินาที มาร์โก เบซเซคคี นักแข่งวีอาร์46 ดูคาติเป็นผู้เล่นหน้าใหม่ที่เร็วที่สุดในอันดับที่ 17 โดยเร็วกว่า 0.841 วินาที โดย ฟาบีโอ ดิ จานนันโตนีโอ ของเกรซินี เป็นผู้เปิดตัวที่เร็วที่สุดตัวต่อไปในอันดับที่ 18 https://www.judodairago.com/