ดาวบิดระดับตำนาน รอสซี่จ่อปั้นทีมลุยโมโตจีพีปีหน้า

ดาวบิดระดับตำนาน

ดาวบิดระดับตำนาน มีโอกาสบิดร่วมน้องชาย

ดาวบิดระดับตำนาน โดยสัญญาปัจจุบันของรอส ซี่กับ ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที มีอายุเพียง 1 ปีเท่านั้น เดอะด็อกเตอร์” วาเลนติโน
ดาวบิดระดับ ตำนานของโลก เตรียมที่จะส่งทีมแข่ง ของตนเองอย่าง ลุยศึก โมโต จีพี ระดับพรีเมียร์คลาส ในปีหน้า โดยจะตัดสินใจ ในช่วงเวลา
ไม่กี่เดือนหลังจากนี้ ชี้อยากใช้รถแข่ง ยามาฮ่า และมีโอกาสบิดร่วม น้องชายรอส ซีวัย 42 ปี

ต้องการใช้ เวลา 6-7 เรซ ก่อนตัดสิน ใจว่าจะ “บิดต่อ” หรือ “รีไทร์” จากการเป็กนักบิดโมโต จีพีซึ่งเขาเตรียมเปิด ตัวกับทีมใหม่อย่าง ปิโตร
นาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที ในฤดูกาล 2021 และได้รับความ สนใจอย่างมากทั้ง ในแง่ผลงาน กับทีมใหม่ และอีกหนึ่งประเด็น ที่ไม่พูดถึงไม่ได้คือ
“อนาคต” ของเขากับโมโต จีพีมารินี

ดาวบิดระดับตำนาน

นับเป็น นักบิดคนที่ 3 ที่ได้ขยับ ขึ้นไปบิดในโมโต จีพีหลังจากที่ ฟรานโก มอร์บิเดลลี และ ฟรานเชสโก บันยาญ่า ทำได้ก่อนหน้านั้น อีกเรื่อง
ที่จะเป็นการ “ตัดสินใจครั้งใหญ่” คือ วีอาร์46 ที่กำลังจะขยาย ขนาดของทีมขึ้น สู่การเป็นทีมแข่งใน พรีเมียร์คลาส ของโมโตจี พีโดยเริ่มต้น
จากการผบัก ดันน้องชายของรอส ซี่อย่าง ลูก้า มารินี ที่โปรโมตขึ้นมาบิดโม โตจีพีปีแรกกับ อวินเทีย ดูคาติโดย

จะตัดสินใจ ครั้งใหญ่เรื่องนี้ กับการสร้างทีม ของตัวเองในโมโตจี พีฤดูกาล 2022 นักบิดของ เราใน เติบโตอย่าง รวดเร็ว พวกเขา พัฒนาได้
มากกว่าที่คิด ช่วงเวลา ที่เราต้องตัด สินใจจะ ขึ้นสู่โม โตจีพีใกล้เข้ามาทุกที” ซาลุชชี ยืนยัน“แต่หนทาง ยังอีกยาวไกล การจะขยับ ในแต่
ละสเต็ปนั้น สำคัญมาก ดูบอลสด

โดยเฉพาะในมุม ของการเงินและเศรษฐกิจ

แน่นอนว่าเรา กำลังเผชิญกับ ช่วงเวลาหลาย เดือนที่สำคัญสุดๆ เรายังไม่รู้ว่า จะใช้รถแข่ง ค่ายไหนในโมโต จีพี แต่แน่นอนว่า ในใจของเรา
ก็มี ยามาฮ่า เท่านั้นที่เป็น ตัวเลือกอันดับ 1 ขณะเดียวกัน นักบิด “เจเนเรชั่น” ต่อไปของพวกเขา ที่ถูกวางไว้ก็คือ มาร์โก เบซเซ็คคี และ
เชเลสติโน วิเอ็ตติ ที่จะบิด โมโตทู ร่วมกันในฤดูกาลนี้ทั้งนี้ แชมป์โลก 9 สมัย อย่าง

นับว่าสร้างสถิติ อันน่าทึ่งด้วยการ ขึ้นโพเดี้ยมได้ ทุกฤดูกาล นับตั้งแต่เปิดตัวในโมโต จีพีตั้งแต่ปี 2000 ทว่าเขาไม่สามารถ คว้าชัยชนะได้
เลย มาตั้งแต่ปี 2017 ที่ แอสเซ่นทั้งนี้ หาก ที่ตัดสินใจ ยกเลิกทีมแข่งใน โมโตทรี และหันมา โฟกัสใน โมโตทู ปีนี้ เลือกที่จะ ส่งทีมลง
แข่งขันในโมโตจี พีฤดูกาล 2022 และตัวรอส ซี่เองตัดสินใจที่ จะแข่งต่อในปีหน้า

ดาวบิดระดับตำนาน

ก็มีโอกาสที่เขา จะเป็นหนึ่งในนัก บิดภายใต้สังกัด ของตัวเองปัจจุบัน สัญญาของ ยามาฮ่า กับ ปิโตรนาส เอสอาร์ที จะสิ้นสุดลง หลังจบ
ฤดูกาลนี้ ซึ่งถือเป็น หนึ่งในเงื่อนไข ที่ทีมเซ็นสัญญากับรอส ซี่เพียง 1 ปี แต่ก็ดูเหมือนว่าทั้งคู่ (ยามาฮ่า กับ เอสอาร์ที) ต่างก็มั่นใจที่
จะขยายสัญญา ออกไปอีก อย่างไรก็ดี ดาวบิดระดับตำนาน

ขณะนี้ยัง ทิ้งความเป็น ไปได้ที่จะ ใช้รถแข่ง ซูซูกิ ลงแข่งขัน หากพวกเขา ขยับขึ้นสู่โมโต จีพีจริงๆ ในปี 2022 ซึ่งนั่นเป็น เพียงสม
มุติฐานเท่านั้น หากพูดถึง ดีกรีที่ ซูซูกิ คว้าแชมป์ โลกได้ในปี ที่ผ่านมา รวมไปถึง อพริเลีย ที่ยังไม่ มีทีมแซ็ตเทิล ไลต์ในโมโต จีพี
ด้วย ขับเคี่ยวกันอย่างหนัก | ข่าวโมโตจีพีวันนี้

Author: admins