ประเดิมความแรง โดยนักบิดหน้าใหม่ชาวอิตาเลียนทำงานของตนเองได้ดี
ประเดิมความแรง ศึก 2021 โมโตจีพี เข้าโปรแกรม เชคดาวน์ โดยเป็นการทดสอบของ “เทสต์ไรเดอร์” ที่ลงทำหน้าที่ เตรียมความพร้อม รถแข่งที่
ลงแตะแทร็กครั้งแรก และนักบิดรุกกี้ ที่จะได้โอกาส ลงปรับตัวครั้งแรก กับรถแข่งพรีเมียร์ คลาสด้วยซึ่งใน ชั่วโมงแรกที่ โลแซล อินเตอร์เนชั่นแนล
เซอร์กิต มีลมกรรโชก อย่างรุนแรง ส่งผลให้นักบิด ทุกคนแทบจะไม่ได้ ลงทดสอบเลย
บรรดารถแข่ง โมโตจีพี 2021 ตัวล่าสุดของทุกทีมถูกส่งลงสู่แทร็กอย่างเป็นทางการครั้งแรก ใน “เชคดาวน์ เทสต์” ที่ กาตาร์ ที่ผ่านมา ไปเช็กผลการ
ซ้อมและสิ่งที่คุณต้องรู้ด้วยกันอย่างไรก็ดี หลังจากผ่านชั่วโมงแรกบรรดานักบิดก็ได้เริ่มลงสู่สนามกันอย่างต่อเนื่อง โดย ฮอนด้า ส่งนักบิดทดสอบหนึ่ง
เดียวอย่าง สเตฟาน แบรเดิล ลงทดสอบ ใหม่
พร้อมกับทำเวลาเร็วที่สุดด้วยเวลาต่อรอบ 1นา ที55.614วินา ทีหลังลงบิดไปทั้งสิ้น 60 รอบสนามครัทช์โลว” เปิดตัวกับ ยามาฮ่า ร่วมแจมตัวเทสต์
ญี่ปุ่น 2 คนยามาฮ่า ใช้การ “เชคดาวน์” เป็นครั้งแรกที่ส่งรถแข่งโปรโตไทป์ของ เอ็ม1 ลงแตะแทร็กครั้งแรก ด้วยรถแข่งทั้งสิ้น 3 คัน โดยเป็นการ
เปิดตัว คาล ครัทช์โลว นักบิดทดสอบชาวอังกฤษกับทีมครั้งแรก
ซึ่งเขาต้องแชร์รถทดสอบกับ 2 นักบิดญี่ปุ่นอย่าง คัตซึยูกิ นากาซูกะ และ โคห์ตะ โนซานะ ซึ่งปรากฏบนตารางเวลาในนาม โดยรถแข่ง ยามาฮ่า ที่
เร็วที่สุดเป็นอันดับ 2 ด้วยเวลาต่อรอบ 1นา ที56.850วิ นาทีบาสเตียนินี-มารินี” ประเดิมสัมผัสความแรง เดสโมเซดิซี ในพรีเมียร์คลาสเอเนีย
บาสเตียนินี และ ลูก้า มารินี คู่หูรุกกี้จาก อวินเทีย ลงประเดิมรถแข่ง ครั้งแรกกับต้นสังกัด ดูบอลสด
โดยไม่เร่งทำเวล่ต่อรอบที่ดีที่สุด แต่ค่อยๆ ปรับตัวเพื่อทำความเข้าใจรถแข่ง
ก่อนที่ บาสเตียนินี จะบิดไปทั้งสิ้น 35 รอบสนาม กดเวลา 1นา ที58.051วินา ทีรั้งอันดับ 4 ส่วน มารินี ลงบิดทั้งหมด 33 รอบสนาม ด้วยเวลา 1
นา ที 58.376วิ นาทีรั้งอันดับ 8มาร์ติน” เปิดซิงรถโรงงาน ดูคาติ กับ พรามัคอีกหนึ่งดาวรุ่งที่น่าจับตามองในพรีเมียร์คลาสปีนี้ ได้แก่ ฮอร์เก มาร์ติน
รุกกี้สแปนิชที่ขยับขึ้นมาจาก โมโตทู
เพื่อร่วมงานกับ โยฮันน์ ซาร์โก ในสังกัด พรามัค เรซซิ่ง ด้วยรถแข่งสเป็คล่าสุดของ ดูคาติ นั่นคือ ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก ดังนั้นวันแรกของ มาร์ติน จึง
เป็นเพียงการปรับตัวและสร้างความคุ้นเคยกับรถแข่งใหม่เท่านั้น ก่อนกดเวลา 1นา ที58.875วินา ทีรั้งอันดับ 10“เปโดรซ่า” กับการทดสอบชิ้นส่วน
ใหม่เพียบให้ เคทีเอ็มแม้จะไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดใดๆ ถึงการพัฒนารถแข่งของ “เคทีเอ็ม” ประเดิมความแรง
ทว่าพวกเขาขึ้นชื่อว่าเป็นทีมที่ได้รับโควต้าการพัฒนาเครื่องยนต์ จนกว่าจะเริ่มต้นฤดูกาล 2021 ดังนั้น ทิศทางการพัฒนาของ จึงน่าสนใจอย่างมากเป
โดรซ่า ลงทดสอบไปทั้งสิ้น 34 รอบสนาม โดยเข้าๆ ออกๆ พิตบ่อยครั้งมาก ดังนั้นในวันแรกของการทดสอบอย่างเป็นทางการ จึงน่าจะได้เห็นอะไร
ใหม่ๆ บนรถแข่งของนักบิด เคทีเอ็ม ทั้ง 4 คน อย่างแน่นอนมีการคาดการณ์ว่า ทีม ซูซูกิ เอ็คสตาร์ ในปีนี้จะมีการเปิดตัว แชสซีส์ ใหม่
เพื่อหวังที่จะแก้ไขปัญหาในการจับเวลาในรอบควอลิฟาย ซึ่งในการ “เชคดาวน์ เทสต์” ยังไม่มีการรายงานความใหม่ในรถแข่ง ของพวกเขา โดย
ซิลแวง กวินโตลี นักบิดฝรั่งเศส ทำเวลา 1นา ที58.614 วินา ทีรั้งอันดับ 9 และ ทาคูยะ ซึดะ นักบิดญี่ปุ่นลงทดสอบ ด้วยเวลาดีที่สุด 2 นา ที
1.390 วินา ที เข้าโค้งทำลายกำแพง | ข่าวโมโตจีพีวันนี้
