มีความสุขกว่าบางคน กับสิ่งที่พวกเขาประสบความสำเร็จในช่วงโมโตจีพี
มีความสุขกว่าบางคน อันเดร โดวิซิโอโซ่กล่าวว่าเขา ‘มีความสุขมากกว่าบางคนในดูคาติ เกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาประสบความสำเร็จในช่วง โมโตจีพีแปดฤดูกาลด้วยกันผิดหวัง ‘เราไม่ได้ฉลองสามปีพิเศษแบบปกติ’
โดวิซิโอโซ่ยังคงเปิดเผย ถึงเหตุผลที่แท้จริง ของการยุติการ เจรจาสัญญากั บดูคาติในช่ว งกลางเดือนสิงหาคมและ ในที่สุดก็ไม่เพียง แต่เดินออกจากทีมเท่านั้น แต่ยังอยู่ในตาราง โมโตจีพีปี 2021
แต่หลังจากการแข่งขัน Desmosedici รอบสุดท้ายที่ปอร์ติเมาโดวิซิโอโซ่แนะนำว่าปัจจัยหนึ่งคือ ผิดหวัง กับปฏิกิริยาของ บางคนในดูคาติ หลังจากจบตำแหน่งรองชนะเลิศจากMarc Marquezของ Honda ในปี 2017, 2018 และ 2019
หลังจากฤดูกาลที่สี่โมโตจีพี กับฮอนด้าแล้วปีเดียวที่ Tech3 ยามาฮ่า โดวิซิโอโซ่รับการว่าจ้างจากดูคาติ 2013 พาไปนั่งถอนออกจากวาเลนติโนรอสซี รู้สึกเป็นเกียรติ
ในเวลานั้น ดูคาติเป็นโรงงานที่ตก อยู่ในความวุ่นวาย โดยต้องผ่าน การเปลี่ยนแปลงด้าน มนุษย์และทางเทคนิค จำนวนนับไม่ถ้วน ซึ่งเกิดจาก ความสิ้นหวัง ที่เพิ่มขึ้นที่ ไม่สามารถชนะ การแข่งขันเดียว กับแชมป์โลกเก้าสมัยได้
ที่แย่ไปกว่านั้น คือฤดูกาลเปิด ตัวของโดวิซิโอโซ่ (ร่วมกับNicky Hayden ) เห็นผลลัพธ์ของ ดูคาติตกต่ำตลอดเวลา เนื่องจากโรงงาน ล้มเหลวใน การรับตำแหน่ง เดียวเป็นครั้งเดียว นับตั้งแต่ เข้าร่วมโมโตจีพี ในปี 2003
โดวิซิโอโซ่ตัดสินชัยชนะในการแข่งขัน 14 ครั้งของเขา 40 โพเดียมและรางวัลรองชนะเลิศสามตำแหน่งที่ตามมาในที่สุด
เป็นบวกมาก โดวิซิโอโซ่กล่าวถึงช่วงเวลาที่เขาอยู่ที่ดูคาติ
ฉันคิดว่าคุณมีความสุขแค่ไหนกับบางสิ่งจากจุดเริ่มต้นทุกคนลืมเรื่องนั้นและมันยากที่จะจำว่าสถานการณ์เมื่อ 7-8 ปีก่อนเป็นอย่างไร แต่ฉันจำได้ดีใช่ฉันมีความสุขมาก .
แน่นอนว่าเราไม่สามารถคว้าแชมป์ได้และนั่นจะเป็นสถานการณ์ที่สมบูรณ์แบบ แต่ฉันมีความสุขมากกว่าบางคนในดูคาติและนั่นเป็นสิ่งที่ฉันผิดหวังจริงๆ [เกี่ยวกับ] เพราะเราไม่ได้เฉลิมฉลองและเรา ไม่ได้ใช้ชีวิตแบบพิเศษสามปีแบบปกติไม่ใช่แบบพิเศษแบบปกติ
มีความสุขกว่าบางคน นี่เป็นสิ่งที่ฉันไม่พอใจผิดหวังและทุกสถานการณ์อาจส่งผลต่อการตัดสินใจและเหตุผลว่าทำไมเราถึงตกอยู่ในสถานการณ์นี้ [จากการออกจาก ดูคาติ]
โดวิซิโอโซ่กล่าวเพิ่มเติมว่า ฉันจะพลาดหลาย สิ่งหลายอย่าง เพราะฉันมี ความสัมพันธ์ที่ดี กับบางคนใน ดูคาติทีมงาน ของฉันเพราะ เมื่อคุณใช้ชีวิต แปดปีกับคน บางคนและ มีชัยชนะที่ดี ความสัมพันธ์จะ ดีมากและ แน่นอนฉัน จะพลาดสิ่งต่าง ๆ มากมาย
แต่ในอีกแง่หนึ่ง ฉันก็รู้สึก ‘เบา’ เช่นกันเพราะ อย่างที่เคย อธิบายไปว่า มีบางอย่างที่ ฉันไม่ชอบมาก ในสถานการณ์นี้ ดังนั้นเพื่อ จบสถานการณ์นี้ ฉันรู้สึกเบาสบาย ฉันรู้สึกโอเคฉัน ไม่รู้สึก ‘ดีฉันอยากอยู่ ในสภาพนี้ต่อไปจริงๆ ดูบอลสด
โดวิซิโอโซ่เข้าสู่ รอบสุดท้ายโดย ถือเป็นอันดับ ที่หกของการ แข่งขันชิงแชมป์โลก แต่การขี่ม้า จากอันดับที่ สิบสองบน ตารางทำให้ เขาไปถึงอันดับ หกและผ่าน พ้นทั้งMaverick VinalesและFabio Quartararoเป็นอันดับสี่ ของการแข่งขันชิงแชมป์
โดวิซิโอโซ่เป็น เพียงสี่คะแนน ที่อายของAlex Rinsจาก Suzuki ในอันดับที่สาม ฉันมีความสุขเพราะเป้าหมายของเราคือการจบอันดับสี่ในการแข่งขันชิงแชมป์
และเราทำได้และการเริ่มจากอันดับที่ 12 เป็นเรื่องยากมากเพราะฉันต้องต่อสู้กับนักแข่ง 5 คนในการแข่งขันชิงแชมป์ โดวิซิโอโซ่กล่าว
ในตอนท้ายเราเกือบจะจบอันดับสาม แต่การจบฤดูกาลนี้ในอันดับสี่เป็นการยืนยันเพิ่มเติมว่าความคิดของฉันและแนวทางในการคว้าแชมป์ได้ผล
แต่ถ้าฉันมองย้อนกลับไปก่อนที่ฤดูกาลจะเริ่มขึ้นไม่ [เราไม่สามารถมีความสุขได้] เพราะเราต้องการต่อสู้เพื่อแชมป์อย่างแน่นอน
โดวิซิโอโซ่ยืนอยู่บนแท่นโมโตจีพี โดยเฉลี่ยเกือบ 9 ครั้งต่อฤดูกาลในช่วงปี 2017, 2018 และ 2019 ดังนั้นเมื่อ Marquez ได้รับบาดเจ็บในรอบแรกโดวิซิโอโซ่ ก็กลายเป็นทีมที่ชอบที่สุดอย่างน้อยก็บนกระดาษ
แต่แท่นของเขาลดลงเหลือเพียงสองรอบในปี 2020 รวมถึงชัยชนะของ Red Bull Ring ในขณะที่เขาและดูคาติ ต่อสู้กับลักษณะการยึดเกาะแบบใหม่ของโครงสร้างยางหลัง Michelin ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ข่าวโมโตจีพีวันนี้
มันเป็นไปไม่ได้ที่จะถ่ายทอดความรู้สึกที่คุณมีต่อจักรยานให้กับผู้คน โดวิซิโอโซ่กล่าวถึงความยากลำบากที่ต้องเผชิญในปีนี้ เมื่อความรู้สึกนั้นไม่ดีในทุกสนามแข่งในทุกสภาวะ
ในการฝึกซ้อม คุณมักจะอยู่ข้างหลัง คุณต่อสู้ในรอบ คัดเลือกคุณมัก จะอยู่ข้างหลัง ในการแข่งขันฉัน สามารถได้รับตำแหน่ง มากมายในบางครั้ง แต่ไม่ได้ขี่เหมือน สมัยก่อนมันยาก
ฉันไม่ชอบการขี่แบบนี้ในปีนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะในช่วงสามปีที่ผ่านมาฉันได้ทำสิ่งที่ดีจริงๆเกี่ยวกับความรู้สึก [แย่ ๆ ] นั้นประการที่สี่เป็นตำแหน่งที่ดีจริงๆ แต่แน่นอนว่ามันไม่ใช่นัดชิงที่สำคัญ ผลลัพธ์
หลังจากเลือกที่จะปฏิเสธข้อเสนอการทดสอบโมโตจีพี โดวิซิโอโซ่ยืนยันว่าเขามีเป้าหมายที่จะพยายามกลับสู่ตารางในปี 2022
ในขณะที่โดวิซิโอโซ่ เป็นผู้ขับขี่ ดูคาติที่สูงที่สุด อีกครั้งในการแข่งขัน ชิงแชมป์โลกเหมือน ที่เคยเป็นมา ทุกปีตั้งแต่ปี 2013 แจ็คมิลเลอร์ (เข้าร่วมทีมโรงงานในปีหน้า) จบอันดับที่สอง ในการแข่งขัน วันอาทิตย์ทำให้ ดูคาติได้ครอง มงกุฎผู้สร้างในปี 2020
