การอำลาแฟคตอรี ของยามาฮ่าช่วงเวลาที่น่าตื่นตาตื่นใจและเต็มไปด้วยอารมณ์

การอำลาแฟคตอรี วาเลนติโนรอสซีอำลาทีมแฟคตอรี ยามาฮ่า โมโตจีพีที่ Portimao

การอำลาแฟคตอรี หลังจากรวม 15 ฤดูกาลวาเลนติโนรอสซีอำลาทีม แฟคตอรียามาฮ่า โมโตจีพีที่ปอร์ติเมา ผลการแข่งขันอันดับที่สิบสอง แต่เป็นเพียงเศษเสี้ยวหลังมาเวลริก วินเนลส์เพื่อนร่วมทีมไม่ได้มีอะไรพิเศษ

อย่างไรก็ตามในขณะที่วาเลนติโนรอสซีกลับไปที่หลุม – และโดยเฉพาะอย่างยิ่งทีมงานของเขา – เป็นครั้งสุดท้าย มันเป็นช่วงเวลาที่น่าทึ่งและสะเทือนอารมณ์เพราะเรื่องราวจบลงแล้วไม่ใช่แค่กับทีมเท่านั้น แต่กับคนที่สำคัญในกล่อง

ฉันคิดว่าสถานการณ์ทางเทคนิคไม่ได้เปลี่ยนไปมากนัก แต่มันเป็นเวลา 15 ปีในอาชีพของฉันและเป็นส่วนสำคัญในชีวิตฉันมีเพื่อนมากมายในทีมความสัมพันธ์ที่ดีมากมายดังนั้นฉันจะพลาดโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ด้านมนุษย์

วาเลนติโนรอสซีจะยังคงเป็นนักแข่งยามาฮ่าในฤดูกาลหน้าโดยเปลี่ยนไปใช้ทีมดาวเทียมปิโตรนาส ในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการของยามาฮ่า ชายชาวอิตาลีวัย 42 ปีได้สะท้อนรายละเอียดเกี่ยวกับช่วงเวลาของเขาที่ทีม แฟคตอรี ว่าแบ่งออกเป็นสองส่วน – เกือบจะเหมือนหนังดี

หลังจากสามชื่อของฮอนด้าในปี 2544-2546 วาเลนติโนรอสซีได้เข้าร่วมโรงงานยามาฮ่าที่ประสบปัญหาในฤดูกาลถัดมาซึ่งเขาได้รับชัยชนะอย่างน่าตื่นเต้นในการเปิดตัวการแข่งขัน M1 และทำให้ยามาฮ่าครองตำแหน่งโลกครั้งแรกนับตั้งแต่เวย์นเรนนีย์ในปี 2535

อีกชื่อหนึ่งตามมาในปี 2548 ก่อนที่จะเสียตำแหน่งในปี 2549 และ 2550 ให้กับนิคกี้เฮย์เดน (ฮอนด้า) และเคซีย์สโตเนอร์ (ดูคาติ)

บทแรกของวาเลนติโนรอสซีที่ยามาฮ่า สิ้นสุดลงในปี 2010 ซึ่งเป็นฤดูกาลที่ # 46 หักขาของเขาที่ Mugello และเพื่อนร่วมทีมจอร์จอ้างสิทธิ์ในตำแหน่งแรกของเขา แต่หลังจากสองแคมเปญที่ไม่มีชัยชนะที่ Ducati เขาก็กลับ ‘บ้าน’ ที่ยามาฮ่า ในปี 2013

การอำลาแฟคตอรี มีชัยชนะในการแข่งขันอีกสิบครั้งตามมาในบททีมโรงงานที่สองของเขาในขณะที่จบรองแชมป์โลกในปี 2014, 2015 (แพ้ในรอบสุดท้าย) และ 2016

แต่วาเลนติโนรอสซียังไม่ชนะการแข่งขันตั้งแต่ Assen 2017 และจะถูกแทนที่ด้วยฟาบิโอ ควนตาราโรผู้ชนะการแข่งขันในปี 2020 ถึงสามคนในฤดูกาลหน้า

นี่เป็นช่วงเวลาสำคัญเพราะนี่คือจุดสิ้นสุดของการเดินทางอันยาวนานของเราด้วยกันประวัติศาสตร์ของเราระหว่างผมกับทีมยามาฮ่า แฟคตอรี่ เรซิ่ง โมโตจีพี แบ่งออกเป็นสองส่วน – เกือบจะเหมือนหนังดีเลย วาเลนติโนรอสซีกล่าว

ส่วนแรกเริ่มตั้งแต่ปี 2547 ถึงปี 2553 ฉันคิดว่านั่นเป็นส่วนที่ดีที่สุดในอาชีพของฉัน เราเขียนประวัติศาสตร์ให้กับ ยามาฮ่าเราสามารถคว้าแชมป์ให้กับยามาฮ่าหลังจากผ่านไปยี่สิบปี ฉันจะจดจำความสำเร็จเหล่านี้ไว้เสมอเพราะมันเป็นช่วงเวลาสำคัญในอาชีพการงานของฉันด้วย

แต่ฉันก็ภูมิใจกับส่วนที่สองมากเช่นกัน ฉันอยากจะกล่าวว่า ‘ขอบคุณ’ อีกครั้งกับลินและยามาฮ่า ทุกคน พวกเขาให้โอกาสฉันกลับมาที่ทีมโรงงานหลังจากสองปีที่เลวร้ายกับโรงงานอื่นเมื่อฉัน ‘แก่’ ตามมาตรฐาน MotoGP แล้วดังนั้นฉันจึงหมดหวัง

ฉันจะไม่มีวันลืมช่วงเวลาที่ลิน บอกฉันว่าฉันจะมีโอกาสกลับมาที่นี่ฉันจะขอบคุณสำหรับช่วงเวลานั้นเสมอเพราะบางทีฉันอาจจะเลิกขี่ได้ในเวลานั้นถ้าฉันไม่ สามารถกลับมาที่นี่ได้ เอพริลลาร์ประกาศ

การกลับมาของฉันในทีมแฟคตอรี ยามาฮ่า กินเวลา 8 ปีดังนั้นหนึ่งปีนานกว่าส่วนแรกส่วนที่สองยากกว่าเล็กน้อยในแง่ของผลการแข่งขัน แต่เราเข้าใกล้การคว้าแชมป์จนถึงจุดหนึ่งซึ่งสามารถ ได้เปลี่ยนเรื่องราวของเรา แต่สิ่งต่างๆเกิดขึ้นในแบบที่มันเกิดขึ้นและฉันยังคงขอบคุณสำหรับการสนับสนุนที่ได้รับจากลิน , ไมโอและวิศวกรชาวญี่ปุ่นทุกคน

แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งฉันอยากจะพูดว่า ‘ขอบคุณ’ กับทีมงานของฉันเราอยู่ด้วยกันมานานเบอร์นี, อเล็กซ์, เบรนต์, มัตเตโอ, มาร์ค, เดวิด, อิดาลิโอและอื่น ๆ ฉันอยากจะขอบคุณด้วย คนอื่น ๆ จากทีมงานและพนักงานต้อนรับและแน่นอนสำหรับเพื่อนของฉัน Maverick: เรามีบรรยากาศที่ดีในด้านข้างของกล่องด้วยดังนั้นฉันจึงอยากขอบคุณพวกเขาด้วยเช่นกัน

ในปีหน้าฉันจะยังคงขี่จักรยานโรงงานโดยมีการสนับสนุนจากโรงงานอย่างเต็มที่เพียงแค่สีที่ต่างกัน มันเป็นเรื่องจริงฉันจะไม่นั่งอยู่ในโรงรถของยามาฮ่า แฟคตอรี่ เรซิ่ง แต่ฉันจะอยู่ข้างๆ – ร่วมกับมัตเตโอ, อิดาลิโอและเดวิด – ดังนั้นแน่นอนว่าเรายังสามารถทักทายกันได้

ลิน จาวิสกรรมการผู้จัดการยามาฮ่า เรซิ่งกล่าวว่า นี่เป็นช่วงเวลาที่เต็มไปด้วยอารมณ์มันเศร้าเสมอที่ต้องอำลาโดยเฉพาะกับคนที่เป็นส่วนสำคัญของทีม แต่ไม่มีอะไรในชีวิตที่ต่อเนื่องไม่มีอะไรเหมือนเดิมและนั่นคือ ยังเป็นธรรมชาติของ MotoGP สถานการณ์ในสนามมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องผู้คนเข้ามาในทีมบางคนจากไปและบางคนกลับมาอีก

ปี 2020 เป็นฤดูกาลที่ 15 ของวาเลนติโนกับทีมยามาฮ่า แฟคตอรี่ เรซิ่ง โมโตจีพีฉันมีความทรงจำที่สดใสมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มีทั้งเสียงสูงและต่ำ – มันเป็นการนั่งรถไฟเหาะ แต่รายชื่อของเขาที่มีผลงานใน ยามาฮ่านั้นน่าประทับใจอย่างมาก: แชมป์ โมโตจีพี 4 รายการ, การแข่งขัน 255 รายการกรังด์ปรีซ์, ชัยชนะ 56 ครั้ง, 142 โพเดียม มันน่าทึ่งมากที่เขาประสบความสำเร็จในช่วงเวลาที่อยู่กับเรา

ในกรณีของวาเลนติโนตอนนี้เรากำลังเผชิญกับสิ่งที่ฉันเรียกว่า การเปลี่ยนยาม แม้ว่าเขาจะออกจากทีมแฟคตอรี่ เรซิ่ง โมโตจีพีแล้ว แต่นี่ไม่ใช่จุดจบในอาชีพของเขา นี่ไม่ใช่สถานการณ์อำลาที่สมบูรณ์นี่เป็นช่วงเวลาแห่งการเปลี่ยนแปลง สิ่งสำคัญไม่ว่าจะเป็นเพราะวาเลนติโนเป็นส่วนหนึ่งของทีมเรามานานแล้ว แต่ปีหน้าเขาจะอยู่ข้างๆดังนั้นเขาจะอยู่ใกล้ ๆ

สถานะผู้ขับขี่ในโรงงานของเขายังคงดำเนินต่อไป

การอำลาแฟคตอรี และเขาจะขี่ YZR-M1 ในโรงงานต่อไปโดยได้รับการสนับสนุนอย่างเต็มที่จาก Yamaha Motor Co. , Ltd. เขาจะรับตำแหน่งหัวหน้าลูกเรือ เดวิด, Data Engineer Matteo และ Rider Performance Analyst Idalio ร่วมกับเขาด้วย ดังนั้นเขาจะถูกรายล้อมไปด้วยคนคุ้นเคยในโรงรถปิโตรนาส ยามาฮ่า SRT ดูบอลสด

เบรนต์อเล็กซ์และฮาเวียร์จะเสร็จสิ้นการทำงานร่วมกันในระยะยาวกับยามาฮ่า ความเชี่ยวชาญความเป็นมืออาชีพและความหลงใหลในงานของพวกเขาเป็นสิ่งที่ทำให้ทีมของเราดำเนินต่อไปเป็นเวลาหลายปีดังนั้นจึงเป็นเรื่องน่าเศร้ามากที่ต้องบอกลาพวกเขา เราหวังว่าพวกเขาจะได้รับสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับอนาคตและหวังว่าจะได้ติดต่อกัน

มาสซิโม ผู้อำนวยการทีมมอนสเตอร์ ยามาฮ่ากล่าวว่า หลังจาก 15 ปีของการต่อสู้เพื่อชิงแชมป์กับทีม ยามาฮ่า แฟคตอรี่ เรซิ่ง โมโตจีพีถึงเวลาแล้วที่จะปล่อยให้เวล ไปอยู่กับทีมยามาฮ่า อีกทีมหนึ่งมันเป็นสิทธิพิเศษที่ได้ร่วมงานกับเขาตลอดฤดูกาลนี้ เราได้แบ่งปันช่วงเวลาที่ยอดเยี่ยมมากมายเราได้เขียนประวัติศาสตร์ร่วมกันและนั่นคือสิ่งที่พวกเราทีมยามาฮ่า แฟคตอรี่ เรซิ่ง โมโตจีพีภูมิใจได้เสมอ

ไฮไลท์ของแฟคตอรี ยามาฮ่าฤดูกาลสุดท้ายของวาเลนติโนรอสซีคือการขึ้นโพเดี้ยมในการแข่งขันเจเรส ครั้งที่สอง แต่ในที่สุดอิตาลีก็ทำได้เพียงแค่อันดับที่ 15 ในการแข่งขันชิงแชมป์โลกโดยพลาดการแข่งขันสองใน 14 ครั้งหลังจากทำสัญญา Covid บวกกับ DNF ห้าครั้งรวมถึงเครื่องยนต์ขัดข้อง

ในขณะเดียวกันทีม ปิโตรนาสก็ประสบความสำเร็จมากกว่าทีม แฟคตอรี ยามาฮ่าในฤดูกาลนี้โดยชนะการแข่งขัน 6 ครั้งกับควนตาราโรและฟรานโก (บนรถ A-Spec bike) ในตำแหน่งที่สองในตำแหน่งผู้ขับขี่ (Morbidelli) และอันดับของทีม

มอนสเตอร์ ยามาฮ่าชนะเพียงครั้งเดียวกับวินเนลซึ่งจบอันดับหกในการแข่งขันชิงแชมป์ของนักขี่มอนสเตอร์ ยามาฮ่า ยังเป็นแชมป์ที่หกของทีม ข่าวโมโตจีพีวันนี้

วันนี้ฉันรู้สึกดีในการติดตามดังนั้นมันจึงเป็นจุดจบที่ดีสำหรับเรื่องนี้ วาเลนติโนรอสซีกล่าว สุดสัปดาห์เริ่มต้นได้ไม่ดีสำหรับเราเพราะฉันต้องการเวลามากเกินไปในการปรับตัวให้เข้ากับสนามแข่ง แต่ในการแข่งขันฉันค่อนข้างแข็งแกร่งและเราสามารถต่อสู้กับคนอื่น ๆ ในกลุ่มได้

มันเป็นจุดสิ้นสุดของฤดูกาลที่ซับซ้อนสำหรับทุกคนเราจะได้เห็นในปีหน้าเราจำเป็นต้องทำงานและฝึกฝนอย่างหนักเพื่อให้สามารถแข่งขันได้

อนุญาตให้มีการ จำกัด โควิดรอสซี่จะเปิดตัวปิโตรนาสเมื่อการทดสอบพรีซีซั่นปี 2021 เริ่มต้นที่เซปังในเดือนกุมภาพันธ์