เมียร์ขอโทษเป็กโก ผลกระทบในช่วงต้นทำให้การควบคุมแรงฉุดไม่อยู่

เมียร์ขอโทษเป็กโก

เมียร์ขอโทษเป็กโก โมโตจีพี ปี 2020 เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา

เมียร์ขอโทษเป็กโก การเริ่มต้น ที่สำคัญของ พอร์ตติเมา โมโตจีพีทำให้โจน เมียร์แชมป์โลก คนใหม่ได้รับ แปดตำแหน่ง แต่ต้องปะทะ กับทั้งฟรานเชสโก และโจฮาน

หลังจากคว้าแชมป์ โมโตจีพี ปี 2020 เมื่อสุดสัปดาห์ ที่ผ่านมาที่ บาเลนเซียโจน เมียร์ประสบ ปัญหาสุดสัปดาห์ ที่เลวร้ายที่สุด ของปีในรอบ ชิงชนะเลิศปอร์ติเมา

ผ่านการคัดเลือก ในอันดับที่ 20 หลังจากปัญหา อุปกรณ์กอิเล็กทรอนิกส์ ซูซูกิสตาร์ ได้เข้าสู่การแข่งขัน ในการแข่งขัน ทันทีโดยปะทะ กับฟรานเชสโก แบ็กเนียในขณะ ที่เขาเดินผ่าน ไปถึงอันดับที่ สิบสองบนตัก เปิดจากนั้นชนท้าย โยฮันน์ซาร์โก อีกครั้ง เปิด 3 กิ๊บ การอำลาแฟคตอรี

ฉันรู้สึกว่ามัน เป็นมุมที่ช้ามาก และฉันไม่รู้ว่า มันคือไรเดอร์คนไหน ซาร์โกกล่าว ซึ่งเข้าเส้นชัย ในอันดับที่สิบ ฉันคิดว่า โชคดีที่เขาเบรก ได้ค่อนข้างดี เพราะหน้าสัมผัส อยู่ตรงนั้น แต่ค่อนข้าง นุ่มนวลเพราะ เขาเพิ่งหยิบ จักรยานของฉัน ขึ้นมาเล็กน้อย แต่ไม่รบกวน ฉันมากเกินไป

แบ็กเนียยัง คงตัวตรง แต่แล้วก็ถูก บังคับให้ออกจาก ตำแหน่งด้วย ความเจ็บปวดที่ แขนของเขา ในขณะเดียวกัน ระบบควบคุมแรง ฉุดของเมียร์ ได้รับความเสียหาย จากเหตุการณ์หนึ่ง และด้วยปัญหา ที่เลวร้ายลง ในที่สุดเขา ก็เรียกมันว่า วันที่ระยะกลาง เมื่ออยู่ใน อันดับที่ 19

มันเป็นวันที่ โชคร้ายใน รอบแรกฉัน รู้สึกดีจริง ๆ อะดรีนาลีนทำให้ฉัน แซงได้ง่ายและ มันก็สนุกดี เมียร์กล่าว ถ้าอย่างนั้น ฉันต้องขอโทษ เป็กโก เพราะในส่วนนั้น ฉันก้าวร้าวมาก เกินไปหน่อย

เมียร์ขอโทษเป็กโก

บางครั้งฉันก็วิจารณ์ การซ้อมรบประเภทนี้ และฉันก็ไม่ได้สกปรก แต่มันก็ไม่ใช่การซ้อมรบ ที่ดีที่สุด

เมียร์ขอโทษเป็กโก ฉันขอโทษสำหรับ สิ่งนั้นจากนั้น เพราะสัมผัสนี้ ฉันไม่ได้ถ้า มันเป็นกับ ซาร์โกที่ฉัน ยังสัมผัสด้านหน้า หรือด้วยเป็กโก ซึ่งส่งผลกระทบ ต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ของจักรยาน ดูบอลสด

เราไม่รู้ว่าทำไม แต่ฉันไม่มีระบบ ควบคุมแรงฉุด ฉันมีระบบควบคุม แรงฉุดในบางส่วน บางส่วนไม่ใช่ มันอันตรายมาก เพราะฉันไม่รู้ว่า จะเกิดอะไรขึ้น และฉันก็มี ช่วงเวลาสำคัญ ระหว่างการ แข่งขันในขณะ ที่ยางกำลังถูก ใช้งานมันก็ แย่ลงเรื่อย ๆ แย่ลงเรื่อย ๆ และฉันก็ต้องออก

มันน่าเสียดาย ที่ต้องจบฤดูกาล แบบนี้ แต่มันก็เป็น อย่างนั้น ที่สาม DNF ของฤดูกาล สำหรับเมียร์ที่ กล่าวว่าปัญหา การควบคุมการลาก ไม่ได้เช่นเดียว กับปัญหาอิเล็กทรอนิกส์ เขาได้รับ ในวันเสาร์ที่ หมายความว่า เขาจบปีมี ความได้เปรียบ 13 จุดมากกว่า โตรนาสยามาฮ่า ฝรั่งเศสมอบิลเดลลิ

ปัญหาของเมียร์ รวมกับการแข่งขัน ที่ไม่ดีสำหรับ เพื่อนร่วมทีม อเล็กซ์ริน (อันดับที่ 15) ทำให้ซูซูกิ หล่นไปอยู่ ที่สามในตำแหน่ง Constructors ตามหลัง Ducati และ Yamaha ข่าวโมโตจีพีวันนี้

ฤดูกาลนี้เป็น ฤดูกาลที่ดีที่สุด ที่ฉันเคยสัมผัส มาโจนและ อเล็กซ์ทำผลงาน ได้อย่างน่า เหลือเชื่อ ชินจิซาฮาร่า หัวหน้าโครงการซูซูกิ กล่าว เราหวังว่าจะได้รับ มงกุฎสามยอด และอันดับที่สอง ของอเล็กซ์

แต่น่าเสียดาย วันนี้ไม่สามารถ ทำได้หลังจาก การแข่งขัน ที่ยากลำบาก อย่างไรก็ตาม หมายความว่าเรา มีเป้าหมายที่ ยิ่งใหญ่และ น่าตื่นเต้นสำหรับ ปีหน้า ขอบคุณครอบครัวซูซูกิ ทุกคนผู้ที่อยู่ ในโรงงานและ ที่ติดตาม ทุกคนทำงาน หนักมากเพื่อ ให้เรามาถึงจุดนี้

Author: admins