มาแรงไม่แผ่ว สมเกียรติเข้าฝักซิวที่ 13 เก็บ 3 แต้มแรกเสร็จ
มาแรงไม่แผ่ว “คิงคองก้อง” สมเกียรติ จันทรา นักบิดไทยจากโครงงาน “เรซ ทู เดอะ ดรีม” ของ เอ.พี.ฮอนด้า คืนฟิร์มเก่งบิดเข้าป้ายชั้น 13 ในศึก โมโตทู สนาม 5 รายการ ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ เปิดฉาก 3 แต้มแรกได้เสร็จ ขณะแชมป์เป็นของ ฮอร์เก มาร์ติน นักบิดสแปนิชจาก เคทีเอ็ม ภายหลังผ่านเรซสุดดราม่า จากธงแดงที่มีนักบิดชนกันถึง 4 คัน
ศึก โมโตทู 2020 สนาม 5 รายการ ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ ดวลความเร็วรอบชิงแชมป์ ที่ เรดบูลล์ ริง เมืองสปีลเบิร์ก ประเทศออสเตรีย ระยะทางต่อรอบ 4.318 กิโลเมตร แข่งทั้งนั้น 25 รอบสนาม “คิงคองก้อง” นักบิดไทยจากแผนการ “เรซ ทู เดอะ ดรีม” ของ เอ.พี.ฮอนด้า ที่พลาดการลุ้นเวลารอบควอลิฟายอย่างโชคร้าย ข้างหลังล้มตั้งแต่รอบแรก มาแรงไม่แผ่ว ได้ออกตัวกริดที่ 17
อย่างไรก็ตาม ข้างหลังออกตัวนักบิดไทย ทำเป็นอย่างดีเยี่ยม ทะยานขึ้นมารั้งชั้น 12 ตั้งแต่รอบแรก ช่วงเวลาที่หัวหน้าเป็นของ ฮอร์เก มาร์ติน นักบิดสแปนิชจาก เรดบูลล์ เคทีเอ็ม ที่ได้ออกสตาร์ทจากชั้น 2 จุดเปลี่ยนแปลงของเรซเกิดขึ้นในรอบที่ 4 เพราะอะไรกันนะ
เมื่อ อิเนีย บาสเตียนินี พลาดล้มรถแข่งขวางกึ่งกลางแทร็ก ก่อนโดนตามเข้าชนซ้ำเต็มๆ3 คัน โดย ฮาฟิซ ซยาห์ริน, แอนดี้ อิซดิฮาห์ และก็ เอ็ดก้า พอนส์ กรรมการตัดสินจิตใจโบกธงแดงจบการแข่งขันชิงชัยชั่วคราวโดยทันที เวลาที่ ซึ่งชั้น 12 ผ่านไปได้อย่างเฉียดฉิว
เกมกลับมารีสตาร์ทอีกรอบ โดยลดรอบลงเหลือ 13 รอบสนาม ระหว่างที่ ได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 13 ส่วนโพลในตอนที่ 2 เป็นของ มาร์ติน ที่เป็นหัวหน้า ตกไปอยู่กันดับ 15 ข้างหลังออกตัว ก่อนขะขยับขึ้นมารั้งชั้น 14 ในรอบเดียวกัน ส่วนข้างหน้าของ ฮอร์เก นาร์บาโร นักบิดสแปนิชจาก เบต้า ทูลส์สปีด อัพ พลาดล้มลงไป
9 รอบในที่สุด เรมี การ์ดเนอร์ เจ้าของโพลที่รั้งชั้น 3 พลาดล้มลงไปที่โค้งแรก ช่วงเวลาที่ ขยับขึ้นมารั้งชั้น 13 ส่วนกรุ๊ปนำ มาร์ติน ยังโดย ลูก้า มารินี นักบิดอิตาเลียนไล่บี้อย่างหนักเพื่อชืงตำแหน่งหัวแถว
จบการประลอง 13 รอบสนาม มาร์ติน เข้าวิน ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ คว้าแชมป์ไปครอบครอง และก็ตามด้วย มารินี ชั้น 2 ตามหลังแชมป์ 2.195 วินาที ส่วนชั้น 3 เป็นของ มาร์เซล ชร็อตเตอร์ นักบิดเยอรมันจาก ลิควิ โมลี อินแท็ค จีพี! ด้าน นักบิดไทย รักษามาตรฐานการบิดได้อย่างดียิ่ง บิดเข้าเส้นชัยในชั้น 13 ตามหลังแชมป์เพียงแต่ 13.003 วินาที เปิดฉาก 3 แต้มแรกในช่วงฤดูกาลนี้ให้กับตัวเองได้เสร็จ
ชี้นักบิดยุคนี้ดุเดือดเกินความจำเป็น-ห้าม “ซาร์โก” ไม่สมควรเบรกชิงผู้อื่น
“เดอะด็อกเตอร์” วาเลนติโน รอสซี่ สารภาพว่าตกใจและก็กลัวมากมายกับอุบัติเหตุที่ เรดบูลล์ ริง ข้างหลังรอดพ้น “ลูกหลง” อย่างปาฏิหารย์ มิเช่นนั้นอาจกำเนิด “หายนะ” ได้ พร้อมเตือน โยฮันน์ ซาร์โก ไม่ควรเบรกชิงคู่แข่งในความเร็ว 300 กิโลเมตร/ชั่วโมง ย้ำนักบิดยุคนี้ดุเดือดกำเนิดควรจะ
รอสซี่ โชคดีอย่างปาฏิหารย์ที่รอดพ้นจากการโดนชนโดยรถแข่งของ ฟรานโก มอร์บิเดลลี จาก ปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที! ภายหลังชนอย่างรุนแรงกับ โยฮันน์ ซาร์โก ในโค้ง 2 ของ เรดบูลล์ ริง ในรอบที่ 9 ของ ออสเตรียน กรังด์ปรีซ ข่าวโมโตจีพีวันนี้
รถแข่งของ ซาร์โก ลอยเคว้งขึ้นในอากาศ ก่อนพุ่งผ่านข้างหลังของ มาเวริค บีญาเลส และก็ผ่านหน้าของ รอสซี่ ไปแบบเสี้ยววินาที อีกทั้ง รอสซี่ รวมทั้ง บีญาเลส สลัดความตื่นตระหนกจากอุบัติเหตุทิ้ง และก็สามารถกลับมาแข่งต่อได้ โดยจอมเก๋าอิตาเลียนวัย 41 ปี เข้าป้ายในชั้น 5
เมื่อถามเกี่ยวกับอุบัติเหตุดังที่ได้กล่าวผ่านมาแล้ว รอสซี่ ตอบว่า “มันน่ากลัวมากมาย และก็น่ากลัวสุดๆ” “ในมุมมองของผม นักบิดทุกคนดุเดือดเหลือเกิน แต่ว่ามันก็รวมทั้งรุ่นเล็กด้วย ผมรู้เรื่องได้นะเพราะว่าทุกคนต่างอยู่ในเกม แต่ว่าสำหรับผมมันต้องที่พวกเราจะต้องเลี่ยงการเสี่ยงพวกนั้น”
“คุณจำต้องให้เกียรตินักบิดผู้อื่นที่อยู่บนแทร็กด้วย เพราะเหตุว่าพวกเราจำต้องไม่ลืมเลือนว่ากีฬาชนิดนี้ มันอันตรายมาก โดยยิ่งไปกว่านั้นแทร็กที่มีทางตรงยาวๆรวมทั้งทำความเร็วได้มากถึง 300 กิโลเมตร/ชั่วโมง” “โน่นเป็นสิ่งที่ผมกล่าว ว่ามันเริ่มตั้งแต่คลาสเล็ก คุณจะเห็นนักบิดหลายคนมากมาย ที่ถูกใจปิดประตูการแซงใส่คู่ปรปักษ์ด้วยการเบรก”
“ซาร์โก ขี่บานออกไปเยอะมาก แล้วก็เขาเบรกต่อหน้าต่อตา ฟรานโก อาจเนื่องจากว่าไม่อยากที่จะให้ ฟรานโก แซง แต่ว่ามันใกล้เกินความจำเป็น เมื่อคุณขึ่ด้วยความเร็ว 300 กิโลเมตร/ชั่วโมง มันย่อมมีสลิปสตรีมสูงมากมาย และก็ ฟรานโก ก็ไม่มีช่องทางได้เบรกด้วย” “พวกเราเสี่ยงกันมากมาย โดยเฉพาะผมและก็ มาเวริค เหตุนี้อาจส่งผลให้กำเนิดเรื่องโศกเศร้าครั้งใหญ่ได้เลย”
“ผมคุยกับ ซาร์โก แล้ว ผมบอกสิ่งนี้กับเขา รวมทั้งเขาพูดว่าไม่ได้ตั้งใจ แต่ยังไงก็เถิด การขี่แบบดุเดือดมันเป็นเรื่องดี แต่ว่าการเบรกชิงคนอื่นๆ ด้วยความเร็ว 300 กม./ชม. มันเป็นหายนะ” ดูบอลสด
